220kv高压线防护方案(1)

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1、阜石路随道路建设沟道（晋元桥~小府路）工程220kV高压线防护专项安全施工方案审批人：审核人：编制人：市政公司工程有限责任公司2008年4月6日北京鑫实路桥建设有限公司2008年12月13日目录第一章、编制依据第二章、工程概况第三章、安全保证组织体系第四章、施工方法及技术措施第五章、安全生产管理措施第六章、触电应急工作预案附：安全保障体系图龙门架结构设计图深孔注浆详图第一章、编制依据1.1龙门架物料提升机安全技术规范JGJ88-92；1.2建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJB－2001；1.3《建筑施工安全检查标准》JGJ59-9

2、9以及强制性条文；1.4《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005；1.5《起重吊装机械安全操作技术规范》JGJ33-2001；1.6市政工程有关技术规程、规范；1.7本工程施工设计蓝图；第二章、工程概况1、工程概述为配合阜石路道路建设，以解决宝山站进出线及周边架空线路入地问题，本工程需新建电缆隧道以满足“十一五”电网规划要求。沿阜石路为主线，起点为八角东街东侧，向东新建，途经西五环路、宝山中路、规划七路，至小府路东侧。本工程随阜石路道路建设工程，将穿越西五环、高压铁塔、阜石路、上庄东路和穿越回填土层，沟道顶部及北侧有各种管线；

3、沿线有220KV裸露高压线（高压线与地面距离见表），因此，施工中必须制定严密的施工组织设计，选择施工经验丰富的施工队伍，按施工组织设计精心施工。根据现场污水管线施工的经验及在专家论证会上专家分析的情况来看，由7#竖井至9#竖井段土质最为薄弱，施工中根据现场实际情况，发现土质与地质勘察报告不符时，邀请相关单位现场确认，并确定相应的加固方案；在施工时应作为重点部位管理，确保施工质量和施工安全。主要工程量：2.6ｍ*2.9ｍ暗挖隧道，1895.8米。2.0ｍ*2.3ｍ暗挖隧道，82米。共设　φ5.3ｍ三通埋管竖井　1座　　　φ5.3ｍ四通埋管竖

4、井　2座　　　4.87ｍ*5.67ｍ竖井　1座φ5.3ｍ直线施工竖井9座2、隧道施工难点2.1施工竖井、龙门架与高压线的安全距离控制与防护由于本工程全线在220kV高压线下，高压线与现况地面垂直距离约为12M—25M不等，部分竖井与高压线净距小于规范要求安全距离，部分竖井与高压线的净距接近规范要求的安全距离，龙门架安装及竖井、隧道施工有一定危险性；龙门架设计时考虑高度控制5.0-7.0米以内；布置时尽量考虑减少与高压线的接触范围，并在龙门架顶部设置绝缘遮护；2.2接近高压铁塔的隧道施工本工程又一大难点就是隧道穿越220KV高压铁塔和临近部

5、分铁塔基础施工安全。根据现场的调查，接近隧道的高压铁塔多为张力型铁塔，塔基为扩大混凝土支墩基础，塔架受力较为复杂，对基础沉降较为敏感，基础抗变形能力较弱；若有闪失，带来的损失是无法估计的，因此，确保铁塔的安全也是本工程的重中之重；高压线距离地面垂直距离：见下表井位1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#13#垂直距离（米）22.5142416.516.420.613.512.217.211.512.52026水平距离（米）两线间各5.0米两线间各5.0两线间各5.03.0米两线间各5.0米2.03.04.05.04.04.0

6、4.0操作安全距离一览表：见下表外架线路电压1KV1-10KV35-110KV54-220KV330-500KV最小安全操作距离（M）46810152.3机械施工安全重点和难点竖井龙门架安装、拆除时，必须充分考虑机械和高压线的安全距离，确保人员、机械、高压线的安全；不能满足其安全距离的竖井，在龙门架安装和拆除时绝对禁止使用机械；高压线下各种大型施工必须严格遵守机械施工有关安全操作规程，严禁蛮干，违章指挥；起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业；在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距

7、离应下表规定。起重机械与架空线路边线的最小安全距离电压(kv)安全距离＜11035110220330500沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5第三章、安全保证组织体系3.1安全组织体系为保证该工程生产任务的圆满完成，确保安全生产，项目部建立健全安全组织机构，建立安全保障组织体系图(见附件一)；3.2项目安全部是该工程安全生产的具体管理部门，负责日常生产监督和检查工作；项目经理是安全生产第一责任人；3.3项目安全管理职责建立、完善以项目经理为组长的安全生产领导小组，有组织、

8、有领导的开展安全管理工作；本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由安全工程师负责，三级管理由项目队队长负责；建立各岗位人员安全生产责任制，明确其安全责任，做到纵向到底