冰箱冰柜维修技术

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1、铜焊条焊接冷凝器的铁管接头比较困难，尤其是初学者，虽反复处理但焊口还是不佳。在焊铁管时，可先用砂纸将焊接处除漆去锈，若有镀层必须刮除。焊枪烧热铁管后，用黄铜焊条蘸硼砂在焊接处先熔焊上一层薄黄铜焊料，再套上需焊接铜管，最后用磷铜焊条焊接就非常便利。 　　技巧二：便携式焊具用的小钢瓶，在与大液化气瓶对接充装时，在室温下充入气量往往很少。可在充气前，先将小钢瓶放在冰箱中冷冻数小时，再将大液化气瓶倒置与小瓶对接充装，这样就能增加充入量，给使用带来方便。 　　技巧三：维修中使用的三通阀及制冷剂开瓶阀，时间一长密封垫圈就会老化，从而失去密封作用。有些规格的胶圈不易买到，可用内外径适当的收录机机芯传动

2、轮胶圈代替。更换三通阀阀针旋杆密封胶圈时，在胶圈与旋杆间涂一些合成润滑硅脂（普通机油会加剧胶圈老化），能加强密封作用。　　技巧四：遇到修理冷冻室很大的冰箱蒸发器锈蚀故障时，若需在原装栅格式蒸发器上盘弯铜管进行替换，可用捆扎电器线路的尼龙锁扣扎带进行捆扎，既快又牢，特别适合上门修理时采用。　　技巧五：使用年久的冰箱，冷凝器钢窗栅条间会有很多絮状尘垢，不易清除干净。修理时，可采用无助氧液化气焊枪喷出的较弱散火，将其烧掉，就很容易用毛刷清理了。　　技巧六：上门修理冰箱时若需抽真空，可利用冰箱自身的压缩机自抽空。首先将原装过滤器焊上三孔型，进气孔旁的旁通孔中 ，焊上一段较长的细铜管用于排气，把管

3、口插入一瓶冷冻油中，焊好其它接口并装好三通阀和氟里昂气瓶，关闭阀门，通电运转抽空。此时应注意观察，当冷冻油中的排气管口不再冒气泡时即旋开三通阀门，注入少量制冷剂后关闭阀门，并在排气口尚未排完制冷剂气泡前，快速用封口钳在靠近过滤器处卡住旁通排气管路，剪去多余部分，焊死该口，即可停机或充注制冷剂。冰柜毛细管的选择和蒸发器制作冷柜横式盘管一般用直径8mm铜管，距冷柜口5-6cm处盘第一圈，然后逐圈往下盘，每圈间隔7cm，距底部约10cm处结束。盘管上部接毛细管，底部转角处开洞接压缩机进气。盘管要平整，转弯要准，长度的两头适当的部位用铝卡将盘管固定在冷柜内壁上，宽度内不需装卡固定。  冰柜横式盘

4、管的长度：测量冰柜内壁一圈的周长；深度上部空出5CM，底部空出10CM，其余的深度按每间隔7CM盘一圈，得出所需盘管的圈数再加1圈（第一圈）；最后乘周长就是盘管的总长度了。如测得周长为1.6米，深度为50厘米的冰柜。  计算公式：总长度m=〔（0.5m-0.15m）÷0.07m+1.6m〕X1.6m=10.56m  毛细管不论原箱外有多长，保留原长度，另接1.2-1.5m（原埋藏在箱体内的长度）同规格的毛细管即可，一定能行。  毛细管穿过底部紧贴内角从上部第一圈进入（底部的穿管洞应紧靠角，毛细管和回气管都从此洞穿出）。如是冷冻冷藏两用冰柜，毛细管先进冷冻管。  竖盘管与横盘管比较有三点好

5、处：1、转角处不浪费（不占）冰箱冷柜空间；2、不积存冷凝水，以免内壁腐烂；3、运行中或停机后初开机时能有效避免液击压缩机。冰箱柜库冰堵的解决方法1分析了制冷设备-冰箱柜库冰堵的产生原因,现在一一对应来解决:1,缺制冷剂:制冷设备制冷循环系统工况正常.制冷效果差.高压排气压力比正常值偏低,低压回气压力比正常值偏低或为负值.冷凝器比正常时不烫或微温.补充制冷剂时在工艺口与制冷剂钢瓶连接管阀之间串联一大立方冷冻柜用过滤器.用于滤出制冷剂中的杂质和残余水份.可预防冰堵的产生.这种过滤器经75℃~100℃烘干或更换蓝色硅胶后可重复使用.2.更换冷冻机油:制冷循环系统,在维护保养更换冷冻机油时,可先

6、对冷冻机油用电磁炉加温至100℃并恒温保持一段时间.使冷冻机油内未尽残余水份挥发干净后再进行更换.可预防冰堵的产生.对冷冻机油加温恒温时,禁止明火并且工作场所要通风良好.注意环保.残废油不要随意乱倾倒.3.更换压缩机组:制冷循环系统,在维护保养更换压缩机组时.要将压缩机组内冷冻机油倒或放出.按步骤2对冷冻机油进行干燥处理.在冷冻机油75℃时加.吸入压缩机组内.须按标准量增减.封闭回气口和工艺口.开放派气口.起动压缩机组运转一段时间.用压缩机组自运行产生的热高温和负压将压缩机组内未尽残余水份挥发排出.然后快速装配完毕.4.制冷循环系统管道问题:首先更换损坏管段及或漏点焊补.螺纹连接松动的连

7、接头重做并紧固。以确保管路高压试压检测无泄漏。对制冷循环系统管道分高压段和低压段用四录化碳冲洗并用氮气吹净封存待用。还有一种方法:就是对漏点焊补无泄漏循环系统管道经75℃~100℃烘干并同时抽真空来使残余水份挥发排出.压缩机组必须按步骤3严格处理.更换新过滤器.然后将吹净封存待用制冷循环系统管道启封与压缩机组快速装配完毕.再按步骤1进行制冷剂的定量充灌.等待五分钟（等待制冷循环系统管道内高压区与低压区压力静态平衡）通电试机.5.维修