泄洪洞闸门安装施工方案

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1、1#泄洪洞11×12-28m闸门及启闭机安装技术措施（论证稿）一、基本情况1、概述1.1工程概述1#泄洪洞由1#导流洞改建而成，为非常规泄洪洞，当遇到200年一遇洪水时，必须与2#、3#泄洪洞联合泄洪。1#泄洪洞进口底板高程为EL1350m，闸室顶高程EL1384m，启闭机排架顶高EL1400.5m。1#泄洪洞11×12-28m闸门室分别由一扇工作门、一扇事故门．每扇闸门一台启闭机，两扇闸门门叶均由4节组成，检修门、事故门均采用2×2000kN固定式卷扬启闭机启闭。根据2011年防洪度汛技术要求及当前的形象面貌，2011年4月底必须具备下闸挡水条件，确保洞内新建段及洞

2、身改建继续施工，主汛期以前必须具备启闭闸门泄洪条件。根据当前的形象面貌，受工作面移交滞后等客观因素制约，工期滞后较多，实现上述形象面貌十分困难。为满足安全度汛要求，必须采用非常规赶工措施。启闭机及闸门特性如表1所示，启闭机及闸门安装主要工程量如表2所示。进口闸室结构见附图1、附图2。表1启闭机及闸门机械特性表序号名称主要内容1事故门闸门形式潜孔平面滑动闸门2工作门闸门形式潜孔平面定轮闸门3孔口数量1孔4闸门数量2扇（事故门工作门各一扇）5孔口尺寸（宽x高）11mx12m6事故门止水尺寸（宽x高）11.4mx12.1m7工作门止水尺寸（宽x高）11.12mx12.1m8

3、设计水头28m9总水压力30278KN1410事故门支承形式滑道11工作门支承形式简支定轮12事故门操作要求静水启门动水闭门13工作门操作要求动水启闭10启闭机形式固定卷扬式启闭机11启闭机容量2x2000KN12吊点间距7.90m表2启闭机及闸门安装主要工程量序号名称数量（件）单位工程量单重总重1启闭机2㎏2事故门1㎏1400281400283工作门1㎏2321322321321.2编制依据（1）1#泄洪洞11×12-28m事故闸门门槽总图图号：CD205SG-52-8；（2）1#泄洪洞11×12-28m事故闸门门叶总图图号：CD205SG-52-9；（3）1#泄洪

4、洞11×12-28m工作闸门门槽总图图号：CD205SG-52-6；（4）1#泄洪洞11×12-28m工作闸门门叶总图图号：CD205SG-52-7；（5）《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》DL/T5018；（6）《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》DL/T5019；（7）《水利水电工程钢闸门设计规范》DL/T5013；（8）《水利水电工程启闭机设计规范》SL41；（9）《水工金属结构防腐蚀规范》SL105；（10）《固定卷扬式启闭机通用技术条件》SD315；（11）《水工金属结构焊接通用技术条件》SL36；（12）《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评

5、定标准金属结构及启闭机械安装工程》（试行）SDJ249.2；（13）《钢熔化焊接接头射线照相和质量分级》GB3323；14（14）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345；（15）《焊缝符号表示法》GB324；（16）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923；（17）《涂漆通用技术条件》SDZ014；（18）《电气装置安装工程电气设备交接验收标准》GB50150；（19）《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232；（20）招投标文件；（21）现场的实际条件及当前形象面貌；（22）相关规程规范、会议纪要；（23）2011年度汛技术要求。2、施

6、工通道水平运输：底槛、主轨等埋件自堆放场地经由左岸0#公路、5#公路运至EL1349m平台；门叶、启闭机自堆放场地经由左岸0#公路、7#公路运至EL1384m平台。垂直运输：埋件采用25t汽车吊、6013塔机吊运；启闭机、门叶采用70t汽车吊吊运。二、原方案简述根据各方讨论确定的方案，将闸室混凝土浇筑至EL1384m后，首先安装检修门，4月底检修门下闸挡水，确保洞内继续施工；检修门下闸后，尽快施工框排架，安装启闭机及工作闸门，6月初至6月中旬，启闭机、工作门安装调试完成，具备启闭闸门泄洪条件。检修闸门分节采用汽车吊吊入门槽，在门槽内拼接、组焊，焊接完成后，利用250t

7、汽车吊提出闸门安装水封，再采用250t汽车吊下闸。原方案具体施工进度计划见附图2。因工作门太重，无法利用250t汽车吊提起来装水封，如采用250t以上的汽车吊，通道及场地条件无法满足要求，因此经各方讨论决定采用优先安装检修门方案。根据原方案，框排架14以及启闭机、工作闸门安装工期十分紧张，框排架浇筑及待强仅有25天，4台启闭机及工作闸门安装仅20天，工期非常紧张，尽管制定了框排架不考虑模板周转、采用C50高性能混凝土替代C30混凝土方案，仍基本为理想工期，实现节点目标难度较大，风险度较高。三、推荐方案1、提出推荐方案的缘由根据施工进度计划，预计4月2