2009年二级建造师《公路工程》考试真题及答案

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1、2009年度全国二级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务（公路工程）　　一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（　）公路的规定值。　　A．一级　　B．二级　　C．三级　　D．四级2．一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（　）。　　A．边沟　　B．急流槽　　C．截水沟　　D．拦水带3．高速公路中线放样主要依据的设计表格是（　）。　　A．路基设计表　　B．水准点表　　C．交点固定表　　D．逐桩坐标表4．填隙碎石底基层，拟

2、采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为（　）。　　A．8t两轮静力压路机　　B．16t两轮振动压路机　　C．8t羊足碾　　D．16t胶轮压路机5．对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（　）。　　A．反滤层　　B．垫层　　C．稀浆封层　　D．透层6．沥青玛碲脂碎石的简称是（　）。　　A．SAC　　B．SBS　　C．SMA　　D．AC-167．单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（　）。　　A．净跨径　　B．单跨跨径　　C．计算跨径　　D．桥梁全长8．

3、关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是（　）。　　A．连续梁支座位置弯矩为正弯矩　　B．简支梁跨中弯矩为负弯矩　　C．连续梁支座位置弯矩均为零　　D．简支梁支座位置弯矩均为零9．桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法称为（　）。　　A．冲击钻孔法　　B．正循环回转钻孔法　　C．反循环回转钻孔法　　D．旋挖钻机钻孔法10．公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（　）m。　　A．10　　B．20　　C．30　　D．4011．在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（　）。　　A．拱顶下沉　　B．地表下沉

4、　　C．围岩体内位移　　D．围岩周边位移12．农村公路包括县道和乡道两个层次，其中县道一般采用（　）标准。　　A．一、二级公路　　B．二、三级公路　　C．三、四级公路　　D．四级、等外级公路13．对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象，一般应进行（　）。　　A．装饰　　B．整修　　C．返工　　D．综合处理14．交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和（　）。　　A．彩色型　　B．摩擦型　　C．耐温型　　D．突起型来源：考试大15．配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的（　）。　　A．下底面　　B．上顶面　　C．侧面来源：考试大　　D．背面1

5、6．辅助生产间接费的计算基数是（　）。　　A．人工费　　B．材料费　　C．机械费　　D．直接费17．公路工程材料的验收程序依次为（　）。　　A．验收准备一核对证件一检验实物一办理入库　　B．市场调研一检验实物一核对证件一办理入库　　C．市场调研一合同签订一核对证件一办理入库　　D．合同签订一检验实物一报告批复一办理入库18．某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3，按配合比设计，浇注该桥台混凝土需用卵石80m3，若材料损耗率为2％，则该桥台施工中的卵石用量为（　）m3。　　A．78.4　　B．80.0　　C．81.6　　D．83.219．按照

6、《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的（　）。　　A．0.5％　　B．1％　　C．15％　　D．2％20．按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定，下列属于中型规模的工程是（　）。　　A．长5km的高速公路路面工程　　B．6×40m的桥梁工程　　C．长1.2km的隧道工程　　D．单项合同金额5000万元的路基工程二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）　　21．按《公路工程竣（交）工验

7、收办法》的规定，公路工程（合同段）进行交工验收应具备的条件包括（　）。　　A．合同约定的各项内容已完成　　B．通车试运营2年后　　C．各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告　　D．质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告　　E．竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成　　22．石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的（　）含量。　　A．有效钙　　B．二氧化硅　　C．氧化镁　　D．氧化铝　　E．氧化铁　　23．桥梁支架施工时需对支架进行设计计算，其计算荷载应主要考虑（　）。　　A．梁体混凝土重量　　B．支架、模板重量　　

8、C．人、料、机及风荷载　　D．保证设施荷载　　E．预压试验荷载　　24．公路隧道按照长度可划分为（　）。　　A．特长隧道　　B．长隧道　　C．中隧道　　D．短隧道　　E．特短隧道