浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理的论文

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1、浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理的论文摘要:该工程采用钻孔灌注桩，桩长40米左右，桩数多，且多为一柱一桩，因此桩基施工难度大，要求高。应重点控制好桩基定位、入岩判定及嵌岩深度、沉渣厚度、砼灌注、桩顶标高等环节。　　关键词:桩基础；现场施工；施工监理　　　　放线定桩位应从施工现场的测量基准点施测，以避免累计误差。测定后，应用其它法校核。　　护筒的基坑应垂直地面，与桩位同心，其半径应大于护筒半径200㎜，深度应超过杂填土层，入土深度不宜小于1m，进入原土深度不应小于200㎜。　　护筒用4～8㎜钢板卷制，基坑内径比桩身设计直径大100㎜，护筒顶部应开设1

2、～2个溢浆口。护筒中心与桩位中心宜重合，偏差小于20㎜，并应保证护筒垂直。　　护筒上口应高出地面200㎜.埋好后，基周围应用粘土分层回填夯实，随即测定护筒上口统一高程，记录在册，以控制孔深、钢筋笼安放及桩顶统一高程。　　钻机转盘必须水平，转盘中心、桩位中心及天轮悬吊中心应重合，最大偏差小于5㎜。　　开钻初期，成孔深达5m时，应即检查钻杆垂直度，确保成孔垂直度在1％以内，待各方面均正常运转时，方可开始加速钻孔。对于淤泥质土，最大钻进速度不宜大于1m/分钟，对其它土层钻头转速不能过快，空转时间不能太长。　　应有专人负责泥浆试验、调制及质量控制，并记

3、录在册。　　钻孔钻到设计深度，先清孔换浆，再进行终孔验收，验收内容及标准：孔底的统一高程；孔底沉渣对承重桩≤50㎜，对支护桩≤300㎜，泥浆性能（比重要求在粘土和亚粘土中为1.1～1.2；在砂土和较厚夹砂层为1.05～1.25；在砂夹卵石层或易塌的土层及淤泥土层中为1.3～1.5，在距孔底0.5m深范围内泥浆比重不得大于1.2，粘度18～20s，ph值为7～9，含砂率≤4％～8％，胶体率≥90％）。.符合要求后，办理终孔验收签证。　　清孔应分两次进行。第一次清孔在成孔完毕后立即进行，即如上所述。第二次清孔在下放钢筋笼和灌注砼的导管安装完毕后进行

4、，此时孔底沉渣厚度应≤50㎜.从清孔停止至砼开始浇灌，应控制在1.5～3h，一般不得超过4h，否则，应重新清孔。　　钢筋必须有出厂质量证明书和试验报告。钢筋进场，应按有关规定检验，检验合格后，方可使用。　　电焊工应持证上岗，并必须在现场条件下作钢筋焊接性能试验，合格后，方可正式焊接。　　制作钢筋笼加劲箍的胎模必须经过检查验收。加劲箍宜设在主筋外侧，其直径误差小于±5㎜。　　钢筋笼允许误差：主筋间距±10㎜，螺旋箍筋螺距±20㎜，直径±10㎜，长度±50㎜。　　制度钢筋笼前，主筋应先除锈及调直，采用搭接焊时，搭接处的钢筋应预弯，以保证两主筋的轴线

5、在一直线上。搭接用双面焊，焊缝长度不小于主筋的5d，焊缝应饱满，焊渣必须敲干净。螺旋箍筋与主筋之间必须满扎或满焊，不允许跳扎或跳焊。　　制作钢筋笼时，钢筋笼上相邻两主筋在长度方向上要错开，以便于钢筋笼之间主筋的搭接。若设计未作规定时，错开的距离为主筋的35d，且不小于500㎜。制作钢筋宜用定尺钢筋，钢筋笼的一端相邻两主筋的端头必须分别位于两个平面上，不允许参差不齐。　　钢筋笼的主筋保护层，按设计规定办理，当设计无规定时，采用70㎜.保护层垫块的强度不得低于桩身砼的强度。　　钢筋笼制作完毕，应经检查验收，合格后才允许使用，否则应返工。验收合格的钢

6、筋笼，应挂牌及编号，以免用错。　　运输和吊装钢筋笼时，应避免钢筋笼变形。吊点应对称，使钢筋笼吊起时呈铅直状态。钢筋笼保护层垫块在同一断面上设4～6块，沿桩长间距2m（即加强筋处）。钢筋笼两节相连，焊接时要扶正、同心，主筋搭接用单面焊，焊缝长度不小于主筋的10d，焊缝应饱满，主筋无损伤，经检查验收认可后，才能下入钻孔。　　浇灌砼的导管，在使用前应试拼装、试压，试水压力为0.6～1.0mpa，且应提交导管试压报告。　　砼必须具备良好的和易性，其配合比必须通过试验确定，强度符合设计规定，坍落度宜为18～20㎝.砼宜选用中粗砂，含砂率宜为40%～45%

7、，粗骨料最大粒径＜40㎜.　　首灌砼宜掺用缓凝剂，并且首灌量必须满足导管底端能埋入砼中0.8～1.2m，连接一次灌下去。砼浇灌必须使用预制砼隔水栓，砼强度不低于c20，外形应规则光滑并配有3～5㎜厚的橡胶片。　　从终孔到砼开浇时间间隔，当孔深在50m左右，不得超过18小时，否则必须吊出钢筋笼，重新超深钻孔及清险孔底沉渣。　　在整个浇灌过程中，导管埋置深度最小不得少于1米，最大不得大于6m，一般控制在2～3m，提升和拆卸导管要实行双控制，既要测量孔内砼量核对导管的埋深，严禁将导管提升到混有泥浆的砼夹层内，造成断桩。　　浇灌砼应连续进行，钻孔内砼每

8、小时的上升速度不得小于2m.　　桩顶砼的浇灌面应比桩顶设计统一高程高出0.5m以上（桩长25m内高出0.5m，桩长25～35m高出0.8m，桩长35m