交通灯控制系统学位论文 .doc

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1、分类号：学校代码：11460学号：10090304南京晓庄学院本科毕业生毕业设计交通灯控制系统设计Designoftrafficlightcontrolsystem学位论文独创性声明本人郑重声明：1．坚持以“求实、创新”的科学精神从事研究工作。2．本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果。3．本论文中除引文外，所有实验、数据和有关材料均是真实的。4．本论文中除引文和致谢的内容外，不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。5．其他同志对本研究所做的贡献均已在论文中作了声明并表示了谢意。作者签名：何源日期：2014年5月18日中文摘

2、要本次课题主要介绍了基于AT89S52单片机的交通灯控制系统。此次设计由硬件和软件两部分组成。硬件部分主要是由单片机的最小系统模块、红黄绿灯的显示模块、数码管的倒计时显示模块以及夜间显示模块组成。软件部用则主要由C语言进行程序的编写，通过数码管显示出红灯、黄灯、绿灯的计时时间。本次设计中在白天模式和夜间模式的交换时，在控制电路里加入了光敏电阻器，利用光敏电阻的入射光强，电阻减小；入射光弱，电阻增大的特性。使得控制电路中光敏电阻随着光强的改变而改变其电阻，以此来控制白天模式与夜间模式的交替。关键词：交通灯；AT89S52；数码管；光敏电阻器Abstrac

3、tThistopicmainlyintroducesthetrafficlightcontrolsystembasedonAT89S52.Thedesignconsistsoftwoparts,hardwareandsoftware.Thehardwarepartbysinglechipmicrocomputerminimumsystemmodule,redyellowgreendisplaymoduleatnight.SoftwareismainlywritteninClanguage,throughdigitaltubedisplaytheredl

4、ight,yellowlight,greenlighttimingtime.Duringthedayandnightmodeinthedesignoftheexchange.joinedthephotosensitiveresistorincontrolcircuit,usingphotosensitiveresistanceoftheincidentlightintensity,resistancedecreased;Thecharacteristicsofincidentlightisweak,theresistanceincrease.Makes

5、thecontrolcircuitofphotosensitiveresistancewithchangeofthelightintensityandchangesitsresistance,inordertocontrolpatternofalternatingpatternduringthedayandnight.Keywords:Trafficlights;AT89S52;Digitaltube;Photosensitiveresistor目录1绪论11.1交通灯控制系统的简介11.2交通灯系统的发展现状及趋势11.3交通灯系统的研究意义12交通

6、灯系统的硬件电路设计12.1系统的构成22.2复位电路22.3时钟电路32.4白天工作模式设计32.5夜间模式设计42.6数码管显示部分设计52.6.1LED数码管62.6.2数码管显示原理63交通灯系统的软件部分设计73.1设计的总流程图73.2白天模式程序的设计83.3夜间模式程序的设计93.4数码管显示程序的设计104系统调试12总结14参考文献14致谢15附录1：硬件电路图15附录2：软件部分设计16I南京晓庄学院2014届本科毕业设计1绪论单片微型计算机，简称单片机,是将微处理器、存储器和输入输出接口电路集成在一块集成芯片上。自20世纪70年

7、代问世以来，单片机以其极高的性价比，受到人们的重视。更是因其具有体积小、重量轻、抗干扰能力强、工作环境要求不高、价格低廉、可靠性高、开发较为容易等一系列优点，使其广泛应用于智能生产和工业自动化上。1.1交通灯控制系统的简介本次的课题设计，就是通过利用AT89S52单片机来设计模拟交通灯的控制系统，利用C语言进行程序的编写，控制交通灯的亮灭：在白天时，接通电源后，红灯、黄灯、绿灯有序的进行一定时间的亮暗，其亮暗的时间由数码管显示，由C语言所编写的程序控制，以此引导车辆的通行；其次，在夜间到来时，由于车辆较少，所以交通灯控制系统进入夜间的工作模式，红灯和绿

8、灯熄灭，黄灯亮灭亮灭的闪烁状态，且数码管显示数字为00。在本次设计中，为了方便模拟白天与夜晚的