车牌识别系统设计方案

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1、www.uuzcc.comm深圳市英唐众创技术有限公司车牌识别系统设计方案车牌识别技术结合电子不停车收费系统识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆，建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。目录1.车牌识别系统的实现原理和实现方式2.车牌识别系统的优劣3.车牌识别系统的主要应用范围1.车牌识别系统的实现原理和实现方式www.uuzcc.comm深圳市英唐众创技术有限公司识别技术的实现原

2、理和实现方式车辆牌照的识别是基于图像分割和图像识别理论，对含有车辆号牌的图像进行分析处理，从而确定牌照在图像中的位置，并进一步提取和识别出文本字符。车牌识别系统实现的方式主要分为两种：一种是静态图像图片的识别，另一种是动态视频流的实时识别。静态图像识别技术的识别有效率较大程度上受限于图像的抓拍质量，为单帧图像识别，目前市场产品识别速度平均为200毫秒;而动态视频流的识别技术适应性较强，识别速度快，它实现了对视频每一帧图像进行识别，增加识别比对次数，择优选取车牌号，关键在于较少的受到单帧图像质量的影响，目前市场产品识别较好的时间

3、为10毫秒。识别步骤概括为：车牌定位、车牌提取、字符识别。三个步骤地识别工作相辅相成，各自的有效率都较高，整体的识别率才会提高。识别速度的快慢取决于字符识别，字符的识别目前的主要应用技术为比对识别样本库，即将所有的字符建立样本库，字符提取后通过比对样本库实现字符的判断，识别过程中将产生可信度、倾斜度等中间结果值;另一种是基于字符结构知识的字符识别技术，更加有效的提高识别速率和准确率，适应性较强。www.uuzcc.comm深圳市英唐众创技术有限公司2.车牌识别系统的优劣www.uuzcc.comm深圳市英唐众创技术有限公司1、

4、识别速度识别速度决定了车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。国际交通技术提出的识别速度是1秒以内，越快越好。目前市场的车牌识别系统在实际应用中识别速度平均为200毫秒。较好的车牌识别系统已经达到了10毫秒的快速识别时间，实际应用识别速度能够达到平均40毫秒。2、识别率车牌识别系统是否实用，最重要的指标是识别率。国际公认的识别率指标要求是24小时全天候全牌正确识别率85%～95%。识别率的统计也分

5、为以下三种方式：a、自然流量识别率=识别车牌号的总数/实际通过的车辆总数b、全牌识别准确率=全牌正确识别的车牌总数/人工识别读取的车牌号总数c、可识别车牌率=人工正确读取的车牌号总数/实际通过的车辆总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率。3.车牌识别系统的主要应用范围车辆号牌是全世界唯一对车辆身份识别的标记，它的特殊性和重要性决定了车牌识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。车牌识别系统为自动化的智能交通管理提供了高效、实用的手段。目前市场中车牌识别系统主要应用范围包括：1、交通路口的智能化交通管理2、现代

6、住宅小区、停车场、重要机关单位的汽车出入口管理3、道路治安卡口抓拍识别，车流量监测4、交通信息的自动采集5、路桥、隧道等卡口的自动收费系统6、警方及其它执法机关设立临时稽查站，对来往车辆实施稽查，优先识别待查车辆;