长安汽车维修结算操作流程

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1、维修结算操作流程维修结算原则上每月三包费用在3000元以上的必须每月申报，3000元以下的三个月必须申报，每月三包费用不足1000元又地处偏远地区的技术服务中心可六个月集中一次申报，一年的三包费用不管多少在当年12月必须报送，逾期视为自动放弃该年度三包费用。三包费用必须按维修时间先后顺序报审，维修更换的故障件，必须与结算单同时发回长安公司。如果长安公司连续三次未收到发回的旧件，该技术服务中心的维修系统将自动锁定停止结算。申报单必须于次月十日前报出，以当地邮戳日期为准，要求一次报完（含售前、售后），否则造成的损失长安公司不负任何责任。《结算申报单》上必须有

2、用户、站长签字并加盖单位公章方能有效（公章盖在左下角）。一、旧件回收操作步骤在每月申请结算时先打印出旧件清单，根据公司相关管理规定，维修旧件需要根据规定返回。操作路径：[售后服务]/[旧件审核]/[旧件清单] 通过在查询区录入或者选择相关信息，单击[查询]可以指定操作区中显示的数据。查询区通过单击状态栏后边[单击显示操作菜单]，可以调出状态栏中隐藏的功能按钮，并可以对选中[旧件清单]进行[查看]等操作。通过单击左下角的新增按钮，可以进行[旧件清单]的录入。点击选择生产厂家通过单击左下角的新增按钮，可以进行[旧件清单]的录入。（1）、[旧件清单(新增)]界

3、面白色部分为必填项，其余部分不作为必填项要求。托运费不需要填写，托运费填写在[维修结算申请内]，备注可根据需要填写。（2）、点击[生产厂家]框内的按钮，选择生产厂家，[旧件回收起始日期]自动带出，选择好[旧件回收截止日期]，系统会自动弹出旧件回收列表。（3）、列表弹出后，正确录入[装箱人员]、[装箱日期]、等信息后，点击保存按钮（承运方式：铁路，承运商：昆明铁路局，装箱日期为自动生成，装箱人员为三包结算员姓名）。（4）、从[旧件清单]主界面的操作功能项处点击[查看]，可看到已做好的[旧件清单]。（5）、在[旧件清单（查看）]界面中点击打印和导出，打印出[

4、旧件清单]，寄回各生产厂家负责旧件回收的相关部门。二、旧件包装连锁服务店在对长安汽车进行保修服务时，按规定更换下来的长安汽车零部件，应按维修管理系统的要求回收，并将重庆长安、南京长安、河北长安的旧件分别包装，“三包”旧件应及时返回重庆长安汽车销售公司客户服务部。河北长安、南京长安生产的各型长安汽车“三包”旧件分别返回河北长安、南京长安相应的客户服务部门。连锁服务店必须使用客户服务部提供的旧件标签。为用户进行维修服务后，应立即打印出旧件标签，并按一件一签及时挂在每一旧件上，手工填写的旧件标签一律不予索赔，按无旧件标签回收处理。连锁服务店返回的“三包”旧件必

5、须清洗干净，并用可靠的包装包装好后方可发运。各连锁服务店必须将用可靠的防水袋封装后的将打印出来的《旧件清单》第一联加盖公章后放入旧件包装箱内可靠位置。在每件包装箱外表面都必须注明连锁服务店名称、该批旧件的总件数和每件编号，因不符合要求发生损失的一律由连锁服务店自行承担。顶蓬、玻璃回收时，顶篷需剪下顶蓬左前角300*300mm带厂家标识的一小块，玻璃需有带厂家标识的一小块。对底盘、发动机零部件和电器件，必须分类分别装箱，避免运输过程中造成损坏。蓄电池一定要无电瓶液进行单独包装，否则，不按规定装箱造成零件损坏，致使回收后的三包件无法进行质量鉴定和索赔的，一律

6、按无旧件处理。对小零部件应单独用纸箱或塑料袋分类包装后放入大箱里。旧件发运每箱总重量应控制在50公斤以内，超过50公斤的每件罚款1000元。如系纸箱包装，其外面应加尼龙编织袋再行包装，以防货运中散落。?备注：凡不按上述规定进行包装造成损失的，由连锁服务店自行承担。三、打印维修结算申请单整理完旧件后打印维修结算申请单，对结算期间的费用进行汇总。操作路径：[售后服务]/[费用结算]/[维修结算申请单]通过单击左下角的[新增]按扭，可进入[维修结算申请单]的录入。点击[维修时间起、维修时间止]框内的按钮，选择结算的时间段，点击[生产厂商]框内的按钮选择需要结算

7、的厂家。系统会自动带出工时费、材料　费等费费合计。点击按扭，选择相对应的车型，将光标放到备注里，点击Insert键可以增加一行，并继续选择车系。如选择错误可以使用delete删除该行。在运费一栏填写本次托运旧件所发生的托运费（托运费必须要有托运部或火车站的正规发票，不允许使用中铁快运），托运费一般是指一级服务商发运到各厂家的旧件托运费。所有信息录入完成后，点击[保存]按扭，进行保存，在[维修结算申请单（查看）]界面中点击打印和导出，打印出[维修结算申请单]，并加盖公章。保存以后单据会自动提交到长安公司，不能再删除，等待长安公司审核。保存以后要即时寄出当月

8、的三包单据，长安公司收到单据后才会审核本月所产生的三包费用，并通知开票。车系（图