汽车电气火灾分析与技术防范措施

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1、汽车电气火灾分析与技术防范措施汽车电气火灾分析与技术防范措施汽车电气火灾分析与技术防范措施汽车电气火灾分析与技术防范措施汽车电气火灾分析与技术防范措施汽车电气火灾分析与技术防范措施汽车电气火灾分析与技术防范措施汽车电气火灾分析与技术防范措施汽车电气火灾分析与技术防范措施汽车电气火灾分析与技术防范措施汽车电气火灾分析与技术防范措施汽车电气火灾分析与技术防范措施汽车电气火灾分析与技术防范措施汽车电气火灾分析与技术防范措施科技情报开发与经济SCI—TECHINFORMATIONDEVELOPMENT&ECONOMY2007年第17卷第2O期文章

2、编号j1005--6033(2007)20—0266—03汔电乞火灾分衍与丝朱筅旖施周俊涛(焦作市公安消防支队,河南焦作,454001)摘要:简要介绍了汽车电气系统的功能和特点,对导致汽车电气系统火灾的原因进行了剖析,并有针对性地提出了技术防范措施.关键词:汽车;电气火灾;电气线路中图分类号:U46文献标识码:A近几年,随着我国社会经济的持续快速发展,以及道路交通的日新月异,汽车总量在不断增加,同时由于电子工业的发展,汽车的电气化程度也越来越高.目前,我国生产的部分汽车电气设备的成本已占到整车成本的30%一35%,在一些豪华轿车上,电气设备的成本

3、已占到整车成本的5O%以上.但是,有关资料显示,在汽车运行过程中,电气系统故障占整车故障的85%左右,而在所有汽车火灾中,因电气系统故障引起的火灾占6O%左右.因此,预防汽车电气系统火灾问题值碍社会各界高度关注.1汽车电气系统的功能和特点1.1汽车电气系统的功能汽车电气系统按照功能可分为以下子系统:电源系统,启动系统,点火系统,仪表系统,信息显示系统,照明与信号系统,空调系统及辅助电器系统.1.1.1电源系统电源系统主要由蓄电池,发电机和调节器组成.电源系统的功用是向整车用电设备提供电能.1.1.2启动系统现代汽车普遍采用电磁控制式启动系统,主要

4、由启动机,启动继电器和点火启动开关组成.启动系统主要功用是启动发动机.1.1’3点火系统电子点火系统由点火开关,点火线圈,分电器,容电器,火花塞等组成.主要作用是把蓄电池或者发电机输出的12v或24v经过点火线圈变为高压电1万v以上,然后由分电器送给火花塞,由火花塞两极间放电点燃混合气做功.1.2汽车电气系统的特点1.2.1低压汽车电气系统的标称电压有12v和24V两种,汽油发动机普遍采用12V电系,柴油发动机大多数采用24V电系.1.2.2直流汽车发动机依靠直流电力启动机启动,启动机由蓄电池供电,而蓄电池必须使用直流电进行充电,因此汽车电系为直

5、流电系.1.2-3单线制电源到用电设备只用一根导线连接,并用汽车发动机,底盘等金属机体作为另一根公用导线.1.2,4负极搭铁在单线制中,将电器设备的外壳与车体连接作为电路导电体的方法,称为”搭铁”.将蓄电池的负极连接到车体上称为”负极搭铁”.反之,将蓄电池的正极连接到车体上则称为”正极搭铁”.根据中华人民共和国行业标准QC/T413—1999《汽车电气设备基本技术条件》规定,汽车电气系统统一规定为负极搭铁.因此,一般的汽车电路结构是:电源正极一开关—用电设备一电源负极.正极与用电设备之间的连接导线叫电源线,用电设备与负极之间的连接导线叫搭铁线.2

6、66●2汽车电气火灾原因分析收稿日期:2007—05—21汽车电气火灾通常指汽车电气设备线路故障或安装,使用和维护不当,在电能转化为热能过程中,电热能引燃可燃物所发生的灾害.2.1电气火灾的类型一般汽车电气火灾分为:短路引起的火灾;导线过负荷引起的火灾;接触不良引起的火灾;漏电引起的火灾;电气设备故障引起的火灾.2-2电气火灾的原因2.2.1电气线路设计不合理(1)部分电路中未设置保险丝.汽车内大多数用电设备均设计为独立回路.部分汽车的点火线圈,喷油器,发动机电脑,危险警告灯等电气回路内没有设置电流保护装置,电路发生短路故障后,电流成倍甚至数十倍

7、地增加,导线很快发热,冒烟,绝缘层融化,在短路电流足够大的情况下,温度升高到绝缘层及周围可燃物的着火点就会产生明火燃烧.(2)部分电路中保险丝没有靠前设置(设置位置不当).部分汽车的保险丝设置在搭铁线上,没有按照电气设计原理设计在电路的电源线上,因此保险丝起不到短路保护作用.在发生短路故障时,短路电流不会通过保险丝,导致电路因短路电流而自燃起火.(3)部分电路中保险丝与导线不匹配(设置规格不当).部分汽车在电气设计上存在线路与保险丝不匹配的情况,在发生短路故障时,导线已烧坏甚至起火,而保险丝却未熔断.2-2.2电气线路故障汽车电气线路故障较为常见

8、,比如:电气线路受震动摩擦,绝缘层磨破;电气线路受挤压,绝缘层损坏;汽车长期运行中电气线路老化,绝缘层开裂,脱落;不恰当检修改装等人为因