城市绿道绿化的景观性与功能性

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1、远景建筑园林设计研究院有限公司城市绿道绿化的景观性与功能性——远景建筑园林设计院绿道设计资料选城市绿道以绿化为特征，串联成网，供市民休闲游憩、运动健身，是城市生态网络系统的有机组成部分，集合了环保、运动、休闲、旅游、教育等多种功能。发挥城市绿道景观的地域性和文化性，让生态、历史、文化、景观实现有机统一，共同构筑绿色和谐的城市绿廊空间。随着城市工业化程度的加快，人们对绿色的渴求与日俱增。如何在钢筋水泥的丛林里，为熙熙攘攘的人们营造一个陶冶性情、缓解生活压力的绿色生态系统，已成为城市绿化者们正在研究实施的课题。已在各地如火如荼开展起来的，以城市道路网状绿化系统为核心的城市绿道绿化工程

2、正是这个课题的子项目之一。建设绿道将自然保护区、风景名胜区、森林公园、历史名园、自然博物馆、名木古树、农业观光和风景游憩林地贯通，形成了城乡一体的生态环境体系，较好地实现了人与自然和谐相处的理想社会发展模式。下面，笔者就结合绿道建设，对城市绿道的概念及绿道绿化的景观建设与功能建设方面作以论述。一、城市绿道的概念及属性城市绿道主要指自然存在的，或者历史本来存在的以及人工建设的如城市林荫道，运河廊道在内的连接滨河公园、自然保护地、风景名胜区、历史古迹和城乡聚居区之间，可供行人和骑车者进入的线性绿色开敞空间通道，以绿化为特征，串联成网，供市民休闲游憩、运动健身，是城市生态网络系统的有机

3、组成部分，集合了环保、运动、休闲、旅游、教育等多种功能。城市绿道的属性必须具备可达性、可通性，因此，和传统的城市绿地相比，城市绿道比我们通常所说的绿带更有助于形成人、城区和自然的和谐互动的关系。城市绿道建设基本不需要占用建设用地指标，具有投资少、见效快的特点，符合建设低碳城市的发展要求，也是符合我国扩大内需、刺激消费，推动经济发展的有效举措之一。二、城市绿道绿化景观的建设原则所谓景观性，就是指城市绿道建设中的绿化要素通过合理配置，所体现出来的具有审美特征的景色、风景、风光所表现的特性。在绿道建设中，绿化涉及到地理、生态、园林、建筑、文化、艺术、哲学、美学等多个方面。绿廊系统建设是

4、城市绿道的生态基底，其规划设计的主要内容包括绿化种植以及控制范围内的生态保护与景观提升。目前的城市绿道绿化，已脱离了最基础的植树绿化这个概念，而是晋升为以绿化工程为主体的园林景观建设级别。在绿化景观规划设计过程中，从“绿道”核心理念出发，根据绿道类型以及绿道慢行道类型及周边环境，合理选用植物品种，有针对性的进行种植设计，大统一，小变化，改变以往片面追求道路绿化设计“美化、美观”的局限性，增加景观的丰富性和趣味性。远景建筑园林设计研究院有限公司远景建筑园林设计研究院有限公司绿道是城市的有机组成部分，绿道的各个部分也是有机联系的。我们要用系统、整体的观点看待绿道设计，在分析环境景观基

5、础上，从城市设计的高度考虑绿地的内容和形式，从景观序列角度出发，尽量保留城市原有的荷塘、溪流、湿地，维护生物、生境的多样性，以植物造景为主，确定植物配置方式，对背景有藏有露，适当点缀景石小品，串联绿道各部分，综合安排各种要素，使绿道和大地景观融为一体，而不是单一绿地景观的展示，形成开阔、协调、雅致的“风景大道”景观。（一）根据城市绿道所处的交通道路关口这一具体立地环境条件，植物的选择应以耐干旱、耐瘠薄、株形好、病虫害少的乔、灌、草本植物，以减少养护费用。同时注重其防晕、防眩的功能；种植方式多为群植，表现植物群落的整体美，栽植形式的变换距离以五公里左右为宜。（二）用于引导行车方向，

6、分隔机动车与非机动车，分隔对向车流，这类绿地一般都不宜种植高大的乔灌木，以免影响司机行车视线，多种植小乔木、矮灌木，花卉或铺设草皮。而在交道绿岛或高速的入口、道路平交的节点处，则注意点缀景石、园林小品，起到标志作用，并通过景题等手段深化”绿色廊道”主题。（三）城市绿道绿化景观建设的方法1、景观配置中植物种类形态的运用在绿道空间建设中，无论是以植物为主景，或植物与其他绿化要素共同构成主景，在植物种类的选择、数量的确定、位置的安排和方式的采取上都应强调主体，做到主次分明，从而达到表现绿道空间景观的特色和风格。比如利用植物不同的形态特征，通过对比和衬托手法的运用，如高低、姿态、叶形叶色

7、、花形花色的对比手法，表现一定的绿化艺术构思，衬托出美的植物景观。在树丛组合时，则要注意相互间的协调，不宜将形态姿色差异很大的树种组合在一起。目前绿道景观配置中，绿化树木的运用多采用水平与垂直对比法、体形大小对比法和色彩与明暗对比法三种方法。植物和水是营造滨河绿道最主要的两个元素。水生植物一般包括挺水植物、浮叶植物和漂浮植物及沉水植物，这些植物摇曳生姿、顾盼生辉，既美化环境、赏心悦目，又净化水质，保持生态。植物的配置合理与否，不仅影响景致的美观，而且会因对水质产生影响进而影响生态