公路工程测量管理制度

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1、公路工程测量管理制度××至××公路项目C21合同段工程测量管理制度××公司××公路项目C21项目经理部目录1测量成果的交接...31.1设计单位测量成果交接...31.2内部控制测量的交接及交接方式...32复核制度...32.1桩橛复测...32.2测量资料的复核...43施工测量管理细则...5为加强××公路项目C21项目经理部工程测量管理,搞好工程测量,提高工程测量水平,保证工程测量质量,加快施工进度,提高经济效益,使工程测量规范化、制度化,防止测量事故发生,更好地为施工生产服务,制定此制度。1测量成果的交接项目部测量成果包括

2、测量原始记录资料,各种内业成果,测量技术交底,测量桩橛,点之记录和各种精度分析、评定资料等。要做好交接工作。1.1设计单位测量成果交接当项目部收到设计单位的设计文件后,必须在开工前办理测绘资料的移交手续,并会同设计单位、监理单位一起到现场点交测量桩橛,办理相应的手续。由项目部测量组立即进行全线的复测,复测时要收集合同文件、工程设计文件、业主以及监理文件中有关测量专业的技术要求和规定,一般情况下以设计单位交给的控制资料同精度进行复测。复测应遵循《工程测量规范》、《公路勘测规程》等标准规范。复测过程中,完成测量桩橛的点交和补齐工作。复测

3、完成后将复测成果上报业主及监理,待业主和监理批复后现进行导线加密工作。1.2内部控制测量的交接及交接方式当完成复测工作,控制测量的精度满足设计文件及测量规范的情况下,项目部测量组尽快完成导线点、水准点的加密工作,加密导线成果测量精度应与复测精度相一致,并由项目部测量组向各作业队办理控制测量移交手续,且测量组应备存一份内部控制测量成果资料,各作业队在接到控制测量成果后,应该核实资料内容、平差计算情况以及现场桩橛的实际情况,确认无误后由项目部测量组把控制测量成果交给各作业队并签认,由各作业负责保护好所管辖的控制桩橛,测量标志等,项目部测

4、量组定期检查控制桩位是否发生错位移动。2复核制度2.1桩橛复测项目部接到定测资料后应对资料进行复核、计算,由项目部测量组立即组织经验丰富的人员对桩橛进行同精度的导线复测。复测时应采用两种不同的方法或两人换手测量的方法进行。公路工程的施工测量,包括施工准备和施工阶段的复测,施工阶段的加密导线测量。复核测量的目的在于检查个别点位有无大的变动各移位,复测的任务就是进行距离复测、角度复测、成果检算和对比。采用全站仪进行,并将点位牢固。导线复测工作应尽快完成,只有当复测成果批准后,方可以定位放线。复测时,由项目部测量组负责复测成果的比较、衡量

5、、评定,对每个测站的复测值与反算值进行比较,严格控制较差,要特别注意长隧道、特大桥和桥隧和相连地段的测量,以及各分段工程结合部的贯通测量。当复测工作完成后,由项目部测量组完成复测成果的整理、上报。经过复测没有发现问题,同设计单位办理测绘资料的交接手续,如果发现复测的个别桩橛位置不对,或精度不够时,应由精测队提出,报项目部技术负责人及时报请设计单位处理,已被处理妥善后,方能同设计单位办理交接手续。复测工作完成后,及时固桩和护桩,并在批准复测成果后进行导线的加密工作。未经桩橛复测的工程不得施工。2.2测量资料的复核2.2.1复测资料复测

6、控制测量成果及加密导线控制测量成果由项目部测量组负责完成,由测量组组长负责检查复核并报项目总工程师审核,批准上报。检查主要内容有:外业记录和内业资料是否规范,测量方法是否合理,记录是否真实可靠,记注是否清楚明显,计算是否正确,签署是否完善,图表是否齐全。凡不符合要求的资料必须返工重做,复核的主要内容:复核测站平差方法是否合理,成果是否正确,有无笔误;对最终实用平差成果进行换算、验算和反算,确保最终成果准确可靠。2.2.2构筑物关键阶段部位控制复核线路中线逐桩坐标,小桥及涵洞的放样计算资料由项目部测量组负责,线路测量引伸,路基填筑开始

7、,隧道掘进引伸和衬砌时的曲线(含缓和曲线)起始、,桥梁墩台、涵洞等构筑物的控制点;基底、基顶、墩台顶构筑物竖向特殊变化部位的高程等,一定要采用换手复测(换人或更换方法)对工程部位点位的计算运用不同的方法进行检算,或用同一种方法的控制点加以检核,确认无误后,由项目部测量组填写测量技术交底交给作业队技术人员,并办理签认手续,做好施工记录后,方能进行下道工序施工。2.2.3施工过程测量的检查复核项目部测量组对构筑物的放样测量,测设前要对所用的控制桩橛进行认真核实,不能用错控制桩橛,比如置镜控制点A,后视控制点B,应使用控制点C做为检核。检

8、核置镜点建站是否有误,后视点建立的方位角是否正确,在确定无误后,方可开始施工放样。放样数据必须由两人利用不同的方法求得,结果一致后,还应交换算法进行反算,并进行自查和互查(换手复核),保证放样数据准确无误,放样数据与检算资料一起,根据

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