cng加气站压缩天然气的计量

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1、CNG加气站压缩天然气的计量一、压缩天然气计量的特点⒈天然气和其它气体一样，在标准状态下（我国为0.1Mpa 20℃），其质量、体积和密度存在着简单的正比例关系，亦可近似用理想状态方程处理；⒉压缩天然气（CNG）体积和质量的关系除了与密度有关外，还受到温度、压力、以及压缩因子和气体组份等因素的影响；⒊压缩天然气（CNG）计量时一般要换算成标准状态，还要依据温度、压力进行必要的补偿修正；⒋压缩天然气（CNG）的计量过程中，气体的温度和压力，尤其是压力处在不停的变化中，人工很难进行补偿修正，必须依靠自动化程度较高的在线测量系统进行；⒌压缩天然气

2、（CNG）的气体组分经常变化，引起气体密度的变化，若采用体积进行计量时，必然引起计量准确度的变化；⒍在售气机现场的高压状态下进行天然气密度（指标准状态下的密度）的分析测量比较困难，一般都只能近似采用长输管线末站采样计算的密度值； 二、天然气的常用计量方法和仪器⒈用压力表计算法这种计量方法，在我国许多地方的CNG加气站都可以见到。其计量装置非常简单，在加气管道上有一个压力表，表的前后各有一个阀门。给汽车加气时，依据车载气瓶的容积和加气前后的压力差，经计算求得所加气的体积数。这种计量方法误差很大。是夏天加气还是冬天加气，是通过储气瓶组冷加气还是

3、由压缩机直接热加气，尽管压力差相同，但由于温度影响很大，所加的气体体积实际上大不相同。⒉以科里奥利质量流量计进行计量目前各国CNG加气站绝大多数都使用这种类型的售气机。其中的科里奥利质量流量计是一种80年代才发展起来的新型流量测量仪器。科里奥利质量流量计，是运用流体质量流量对振动管振荡的调制作用为原理，实现质量流量的测量。同时具有根据温度参数对质量流量和密度测量进行补偿、修正的功能。除可直接测量流体的质量流量外，还可直接测量流体的密度和温度。5⒊以音速文丘利质量流量计进行天然气计量主要在城市天然气管网中，作为低压天然气用气量的计量。音速文丘

4、利质量流量计量，属于间接式测量方法，当天然气流经该流量计时，取得天然气的压力、差压及温度变化信号，经能流量仪的检测和运算，即可实现流量计量。用在CNG加气站中的这种流量计，工作压力要高达25Mpa。⒋涡轮式流量计量法这是利用测量流体流速来测量流量的速度式流量计量法（也属于体积流量计量法）中的一种，主要用在CNG加气站进气管线中的低压天然气的流量测量。三、影响CNG计量准确度的主要因素⒈售气机所选流量计的类型售气机的计量传感器，即流量计有体积流量计也有质量流量计；有间接测量法也有直接测量法，每一种的工作原理和结构型式都不同，适用范围和测量准确

5、度也不相同，必然造成售气机的计量准确度也不一样。⒉售气机中CNG压力的变化售气机给汽车加气的过程，是CNG压力不断变化的过程。从开始的最大流量，到加气结束时的零流量，相应的压力从几乎0.1Mpa，逐步到达最大压力20Mpa。由于天然气在不同压力下的压缩因子是变化的，必然影响经过计量并换算成标准状态下的气体体积数的准确度。⒊售气机附近环境温度的变化天然气和所有气体一样，对温度的变化比较敏感。随着环境温度的变化，所测出的气体体积数误差很大，尤其在夏天和冬天尤为突出。另外，售气机的气体来自地面储气瓶组（温度较低），还是直接来自正在运行中的压缩机（

6、温度较高），这个压缩热也会对计量体积造成较大的影响。⒋天然气密度值的变化当用体积作为计量单位时，密度值的变化引起的影响是不容忽视的。一般天然气的组分报告都是在气田或长输管线的末站采样，它所得的出的气体密度与售气机计量时的压缩天然气密度（换算成标准状态）有着较大误差。因为售气机计量的天然气，是经过脱水干燥、脱硫、混油除油、分离部分高碳烃后的压缩天然气，其密度必然要发生变化。最好的办法是在售气机后取样，测出密度用于校准计量仪器。⒌标准计量器具的准确度5标定售气机时所用标准计量器具的准确度，对售气机的计量准确度的影响是显而易见的。按照常识，校准用

7、的标准计量器具的精度，应远远高于被校准的计量设备。然而我们时常在现场可见到，一些用户用一般的台秤（计量误差至少在5%以上）来校准售气机，这个售气机的计量准确度就可想而知了。⒍计量标准温度的设定天然气计量时所采用的标准状态，各个国家都有不同的规定，主要是标准温度不同。例如，美国、英国、加拿大、和澳大利亚等国为15℃；俄罗斯为0或20℃；法国、德国、日本等国为0℃；我国国标为20℃（GB1314-77）；ISO7504标准则规定为0℃。标准温度不同，密度值则不同，依据质量流量计测量出的天然气的质量，经计算所得到的标准状态下的体积数必然不同。所以

8、进口售气机在我国应用时一定要注意这一点。四、提高售气机计量准确度的方法从前面的分析可知，实现气体的精确测量是比较困难的。天然气，尤其是压缩天然气，由于其自身的特点，不可能象液体甚