香港纪行之四--行

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1、香港纪行之四—行 香港的交通比我的想象要快速、便捷、准时、经济。如果参加团队旅游那是体会不到的，或者只知道坐地铁，那岂不成了地老鼠。通过五天的亲身体验，对香港的交通有了一个大概的印象，希望对于自由行旅程有所帮助。香港本地的交通工具有这样几种：地铁、双层大巴、专利小巴、有轨电车（港岛的叮叮车，不确定九龙有没有），的士,维港天星轮及离岛航船。地铁线路相当便捷，快速、准时，连接了所有繁华地段。你可以到http://www.mtr.com.hk上面下载一张地铁图，这张图可以帮助你搞清楚香港各大区域的位置。大巴有新巴和九巴两大公司，新巴的网站是：www.citybus.com.hk;九巴的网址是：www

2、.kmb.hk。九巴号称是世界最大公交公司，主要在九龙地区，新巴（或城巴）在港岛这次没有坐过九巴，因为其网站设计不好，新巴的网站设计得很好，查询线路非常方便，看来新巴更能适应信息时代，新巴的主要股东就是大家非常熟悉的周大福。专利小巴就是我们内地的中巴车，没有坐过，有个港产电影就是拍摄这种巴士司机生活的。而港岛的有轨电车主要就是一条东西向的路线，收费是固定的，成人2.3港币，11岁以下，65岁以上半价 。的士没有坐过，但是如人数多，路程不远，无需过海过隧道，那坐的士也不会贵多少，特别是携带了大件行李的时候最好乘坐的士。这张图是苹果日报上的。坐大巴大携带行李是有规定的，违反规定司机有权拒绝乘坐。如

3、果像在国内那样和司机争吵有可能被罚款2000元。乘坐地铁地铁携带行李也是有规定的：               到港交通：一、飞机到港，选择机场专线地铁到达市区。二、轮船到港，可以从深圳中山珠海澳门，根据航班时间及到港目的地选择中港城或者港澳码头，中港城在大九龙区域，港澳码头在港岛区域，相隔维多利亚港。三、从深圳坐火车进入终点是红磡。进入香港，马上去购买一张八达通卡。50元押金，玩四五天充值100元够了，地铁、大巴、天星轮、有轨电车、山顶缆车、很多便利店（崇光附近一个麦当劳也能刷）都可以用，所以不妨多充点。从中山、珠海、澳门进入珠海一般会选择轮船，珠海至澳门约70分钟，可以直达港岛上环，或者九

4、龙的中港城。但是如果遇到台风天气就会取消航船，所以在夏天的时候要留意台风情况。因为这次预订的房间是不可取消的，所以我们也做好了遇台风取消航班从深圳过关的准备，还好运气不错，珠江口风平浪静，有可能晕船的盼盼都毫无反应。坐船最大的好处就是进出海关比较快，上次同学说在皇岗过关花了四个小时。如果是香港自由行，可以下载一张MTR的线路图随身带着，最好脑子里面有这样一张图，那么香港各区域的大致方位就清楚了。当然进入地铁，各种指示非常详细明确，只要你留心，知道自己的目的地，很容易就知道坐哪条线路及找到最近的出口。（坐过港岛线）地铁非常干净，每个站都有一个统一的色调。比如天后站就是橘红色的，墙壁和天花板都是橘

5、红色。墙壁都是铺的马赛克，仔细观察每个转角都刚好是一片马赛克，很多地方都设计成弧形，让人感觉很舒服。你不得不感叹建筑设计者的匠心和工程师、工人的高超技艺。感叹巨大的工程和完美的细节结合得如此之好。这也是旅途的收获啊。香港的新巴（或者城巴，一家）基本都是双层大巴（没有坐过九巴的车，号称世界最大公交巴士公司，不过网站设计不够简便，看来信息化方面落后了），可以上新巴的网站：www.citybus.hk搜寻巴士路线，非常详细，方便。这主要看你去什么地方，是否有耐心做规划。如果你想浏览港岛的风光，可以推荐一条线路（如果你住的地方有的话，当然没有也可以坐叮叮车找到）。63路--->赤柱--->973路至港

6、大--->步行穿过港大到东闸--->23路（或者973到蒲飞路直接转23）--->北角--->坐有轨电车返回。63路从香港岛北面翻山到达赤柱，可以看到山内风光及在山顶看黄金海岸风光。973路刚好沿着港岛南部的黄金海岸线可以过海到达尖沙咀。23路从港大薄扶林山上下来，穿过整个港岛到达港岛东北角，而有轨电车横贯整个港岛的商业地区。大巴价格跟上车地点有关，越靠近起点越贵，最便宜3.4元，不过海，不过隧道最高6.9元，过海9.3元，过隧道8.9元,973路很长且过海，在赤柱上车是13.6元，所以如果是短途，就不要选择离起点很近的路线。当然作为一个游客不可能了解很清楚，也不在乎这点钱。但是你会发现他们这

7、样安排是很有意思的，这其实就是香港的交通为什么如此便捷，舒服的原因的一点一滴的细节。坐在大巴的上层除了欣赏美丽的景色外，最能体会的就是大巴司机高超的驾驶技术及司机和路人的和谐相处。      不过即使计划的再怎么详细也有可能到了现场发现情况有变，或者坐过了站，导致计划乱了。当然现在GPS非常先进，可以细致到20米，在香港这样开放的国际旅游城市，更新是非常及时的。但是最好的地图还是自己。小时候老妈常