铁路机务设备设计规范

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1、UDC中华人民共和国行业标准TBPJ833—_2009铁路机务设备设计规范Codefordesignofrailwaylocomotivefacilities2008-12-06发布2008-12-06实施中华人民共和国铁道部发布中华人民共和国行业标准铁路机务设备设计规范CodefordesignofrailwaylocomotivefacilitiesTB1咖4—_2008J833—-20眇主编单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司批准部门：中华人民共和国铁道部施行日期：2008年12月06日中国铁道出版社2009年·北京关于印发铁路机务设备设计规范

2、的通知铁建设(2008]242号各铁路局，投资公司，各铁路公司(筹备组)：现印发《铁路机务设备设计规范》(TB10004--2008)。自印发之日起实行。铁道部原发《铁路机务设备设计规范》(TB10004--1998)、《铁路内燃机车机务设备设计规范》(TB1002l一2000)、《铁路电力机车机务设备设计规范》(TB10022--2000)同时废止。本标准由铁道部建设管理司负责解释，由铁路工程技术标准所、中国铁道出版社组织出版发行。中华人民共和国铁道部二oo／k年十二月六日日U舌本规范是根据铁道部《关于印发(2004年铁路工程建设规范定额标准设计编

3、制计划)的通知》(铁建设函[2004]42号)的要求，在《铁路机务设备设计规范》(TB10004--1998)、《铁路内燃机车机务设备设计规范》(TB10021--2000)、《铁路电力机车机务设备设计规范》(TB10022--2000)的基础上合并修订而成。在修订过程中，贯彻了生产力布局调整的总体要求，总结了我国铁路机务设备工程建设的经验，吸纳了近几年铁路机务设备新技术、新工艺、新材料、新装备及有关科研成果。工程技术人员必须按照“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设理念，结合工程具体情况，因地制宜，充分发挥主观能动性，积极采

4、用安全、可靠、先进、成熟、经济、适用的新技术，不能生搬硬套标准。勘察设计单位执行(或采用)单项或局部标准，并不免除设计单位及设计人员对整体工程和系统功能质量问题应承担的法律责任。本规范共分13章，主要内容包括总则，术语，机车交路，段址选择，总平面布置，机车运用设备，机车整备设备，机车检修设备，救援设备，动力设备，设备维修间，材料、中心备品库和辅助房屋，机务管理信息系统。本规范主要修订内容如下：1增加了术语、管理信息系统章节，并对其他章节进行了调整。2按“长交路、轮乘制、专业化、集中修”的原则，体现了机车检修专业化、集中修及主要部件换件修的理念。33增

5、加了机务整备、检修设备计算方法。4补充了机车检测、机车运用设备及机车检修设备等内容。5修订了动力设备、救援设备、设备维修部分内容。6取消了有关蒸汽机车及与铁路技术政策不相符的内容。本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。在执行本规范过程中，希望各单位结合工程实践，总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中铁第四勘察设计院集团有限公司(武汉市杨园街，邮编：430063)，并抄送铁道部经济规划研究院(北京市海淀区羊坊店路甲8号，邮编：100038)，供今后修订时参考。本规范由铁道部建设管理司负责解释。主编单位

6、：中铁第四勘察设计院集团有限公司参编单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司中铁电气化集团有限公司本规范修订主要起草人：郑青松、张东明、耿兆武、邱建平、薄海青、王峻、叶正蓬、张德育、童国强、刘东海、黄鹰。目次1总则l2术语···············43机车交路·．．64段址选择75总平面布置···85．1一般规定85．2机务整备、检修计算95．3线路布置1l5．4线间距135．5围墙、道路及间距···155．6管线综合布置···175．7环境保护216机车运用设备····．．247机车整备设备268机车检修设备·一308．1一般规定·”308．2检修

7、厂房组成及组合-．·318．3机车检修库·”328．4转向架间·-．338．5柴油机间·-．348．6零部件检修间358．7喷漆库378．8机车负载试验站378．9机车整车试验库378．10其他辅助间389救援设备4010动力设备”41511设备维修间12材料、中心备品库和辅助房屋13机务管理信息系统本规范用词说明《铁路机务设备设计规范》条文说明．够舭酊拍钉61总则1．0．1为统一铁路机务设备设计技术标准，提高设计质量，制定本规范。1．0．2本规范适用于新建、改建标准轨距铁路机务设备设计。1．0．3新建、改建机务设备应满足机车运用、整备及检修的要求，

8、并应考虑铁路运输发展的需要。1．0．4机车运用、整备及检修设施应按下列工作范围设计：1机车检修基地：承担交流