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时间:2018-07-08
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1、四川交通职业技术学院毕业论文毕业论文题目:汽车空调的保养与维护姓名:专业:汽车运用技术班级:指导教师:审阅教师:成绩:四川交通职业技术学院年月日四川交通职业技术学院毕业论文目录摘要.....................................................21.空调系统简介...........................................31.1空调的发展历史.......................................31.2空调的组成及作用.....................................
2、31.3空调的工作原理.......................................42.空调的维护与保养.......................................52.1汽车空调的日常维护...................................52.2冷媒的加注与回收.....................................62.2.1冷媒的回收.........................................62.2.2冷媒的加注..................................
3、.......73.空调的正确使用........................................83.1空调的安全隐患......................................83.2汽车空调的正确使用..................................84.总结...................................................9结束语...................................................10致谢..........................
4、...........................11参考文献.................................................12第1页四川交通职业技术学院毕业论文汽车空调的保养与维护[摘要]汽车的迅速发展和世界生活水平的日益提高,人们在追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。而空调系统作为现代轿车基本配备,也就成为了评价舒适性的一个巨大指标。本文则主要介绍了汽车空调的发展、维护、保养和正确使用等几方面的内容,而汽车空调的维护重点在于日常维护和对冷媒的正确加注和更换,然后是空调的正确使用,正是有了空调才让人们的生活变得更好
5、。[关键词]汽车空调维护冷媒正确使用第12页四川交通职业技术学院毕业论文1.空调系统简介1.1空调的发展历史最初是单一起暖阶段,1925年首先在美国出现利用冷却水通过加热器起暖.到了1927年才发展到具有加热器、风机和空气滤清器。日本1954开始使用加热器起暖。直到现在,在欧洲和亚洲亚洲部分地区仍然采用单一供热系统;第二阶段是单一冷气阶段,1939年,美国通用汽车帕克公司首先在汽车上安装机械制冷降温的空调器,1950年得以迅速发展。欧洲、日本到1957才有加装这种单一冷气的轿车,单一降温目前在有些地方热带、亚热带继续存在;然后是冷暖一体化阶段,1954年,美国通用汽车公司首先一些高
6、级轿车上轿车上使用了一体化空调,汽车一体化空调具备控制车内温度和湿度等功能。到了自动空调阶段空调的技术走向成熟,1964年美国通用汽车公司首先在凯迪拉克上装备自动空调。日本和欧洲直到1972年才在部分高级轿车上安装了自动空调;计算机控制阶段,1973年美国通用汽车公司和日本五十铃开始联合研制,1977年装备到车上。1.2空调的组成及作用汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝风扇、电磁阀、和控制系统等组成。压缩机的作用是在发动机的驱动下,持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽,压缩后形成高温高压冷媒蒸汽,排至冷凝器,为冷媒在冷凝器中持
7、续凝结放热创造高压条件。同时,克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。电控离合器控制发动机与压缩机的动力传输,决定是否将发动机的动力传递到压缩机。冷凝器是将压缩机排出的高温高压气体所含热量释放给流过冷凝器的车外空气,并将冷媒蒸汽凝结成带一定过冷度的液体。冷凝器大多布置在车头散热水箱前,由冷却风扇和汽车行驶产生的迎风气流进行冷却。蒸发器使低温低压冷媒液体持续蒸发汽化,吸收流过蒸发器空气的热量,冷却车舱内的空气。蒸发器布置在车室内,通常由离心风机送风。第12页四川交通职业技术
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