欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:10862977
大小:306.50 KB
页数:17页
时间:2018-07-08
《惠州惠阳供电局2013年第二批基建配网项目》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、惠州惠阳供电局2013年第二批基建配网项目(第一标段、第二标段)施工投标申请人资格预审文件招标人:广东电网公司惠州供电局招标代理:广州曦达电力技术咨询有限公司二〇一三年三月第16页一、工程概况:1、工程名称:惠州惠阳供电局2013年第二批基建配网项目(第一标段、第二标段)2、工程地址:惠州惠阳3、工程规模:惠州惠阳供电局2013年第二批基建配网项目,第一标段项目数为10个,第二标段项目数为13个。具体详见下表:序号工程名称工程编码工程规模第一标段1秋长所新增630kVA美式箱变解决吕屋线F19泰陂村2#配变重载工程031351WP20123951、新增630kVA环网
2、型美式箱变1台(含补偿、配电箱、基础、围栏等)。GW12-12/630隔离开3台、高压避雷器3台及其横担各1套。2、新增YV22-8.7/153×70/25m、VV22-4×240低压电缆260m,敷设方式为穿管260m。破水泥路面埋(行人)PE管260m。新增1kV热缩式电缆终端头4×240mm2/4套,10kV冷缩电缆户、内外终端头3×70mm2/各1套;3、低压电缆分支箱2台,(ф150×6m)PVC管2条,补充4位街码120套;新增三相四线低压线路BLVV-150/4×600m双层绝缘铝芯线。变电所型接地1处,重复接地10处,采用TN-C系统4、本工程施工现场
3、的汽车运输距离为40km,施工现场人力运输距离为50m;5、施工现场土质为100%普通土,地形比例:100%平地。2秋长所新增630kVA美式箱变解决大湖线F17白石村委门配变过载工程031351WP20123401、新增630kVA环网型美式箱变1台(含补偿、配电箱、基础、围栏等)。GW12-12/630隔离开3台、高压避雷器3台及其横担各1套。2、新增YV22-8.7/153×70/100m、VV22-4×240低压电缆310m,敷设方式为穿管402m。破水泥路面埋(行人)PE管400m。新增1kV热缩式电缆终端头4×240mm2/6套,10kV冷缩电缆户、内外终
4、端头3×70mm2/各1套;低压电缆分支箱3台,(ф150×6m)PVC管3条,补充4位街码180套;3、新增三相四线低压线路BLVV-150/4×850m双层绝缘铝芯线,变电所型接地1处,重复接地12处,采用TN-C系统。4、本工程施工现场的汽车运输距离为40km,施工现场人力运输距离为50m;5、施工现场土质为100%普通土,地形比例:100%平地。3沙田所新增400kVA配变解决田头线F10田头村公变重载工程031351WP20124161本工程为沙田所新增400kVA配变解决田头线F10田头村公变重载工程,新增SH15-400kVA变压器一台,新增无功补偿箱1
5、25kvar一台,新增配电箱一台。架设低压线路三相四线全长60米,其中采用BLVV-150/4×60m双层绝缘铝芯线。变压器低压侧至配电箱(户外开关)采用YJV-0.6/1kV-3[2(1×150)]+1(1×150)低压电缆。变电所型接地一处,采用TN-C系统。新增12m电杆2基。补充4位街码3套。拆除旧线单线长20米。电流互感器、配变终端器在惠阳供电局计量部领取,本工程只取安装费。2本工程沿线主要地形以100%平地。平地地带地质以100%普通土。本工程从惠州局大亚湾仓库至施工现场的汽车运输距离为40km,施工现场人力运输距离为50m。铁塔、电杆、电缆沟盖板由厂家运
6、送至各施工现场。4淡水所新增500kVA配变解决南湖线F5开元城对面配变重载工程031351WP201200391、新增SH15-500kVA油浸式变压器1台,无功补偿箱150kvar1台,500kVA变压器配电箱1台,电流互感器采用LMZJ-0.5/0.2级300/53台(用于用于补偿取样)。GW12-12/630隔离开关3台、高压避雷器3台、低压避雷器3台、跌落式熔断器3台(含熔丝50A)及其横担各1套,变压器台架1套。2、新增YV22-8.7/153×70/165m、VV22-4×240低压电缆127m。破水泥路面埋(行人)PE管(1×60m),破普通土埋(行人
7、)PE管(1×130m),过路顶1回管(1×47m)第16页。新增1kV热缩式电缆终端头4×240mm2/4套,10kV冷缩电缆内、外终端头3×70mm2/各1套;3、低压电缆分支箱2台,(ф150×6m)PVC管2条,补充4位街码220套;12m电杆2基。新增三相四线低压线路BLVV-150/4×150m、BLVV-70/4×950m双层绝缘铝芯线。变电所型接地1处,重复接地4处,采用TN-C系统。4、本工程施工现场的汽车运输距离为40km,施工现场人力运输距离为50m;5、施工现场土质为100%普通土,地形比例:100%平地。5沙田所新增400k
此文档下载收益归作者所有