手扶拖拉机在农村中普遍使用

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1、手扶拖拉机在农村中普遍使用,但由于有些新机手缺乏手扶拖拉机知识和操作技术,故障常有发生,导致耽误农时、效率低的现象。现根据自己多年来的手拖机手技术培训和实践的经验,对手拖操作技术作一介绍,供机手们参考。  1、起动前,机手应检查和加足发动机中的柴油、机油和冷却水,加足齿轮箱中的齿轮油。  2、起动时,将油门放在停供位置上,按下减压手柄,用摇把空摇发动机20—50转,让机油润滑全机,同时应观察机油指示阀是否升起。然后将油门放在中油门位置,减压后摇转发动机,当转述达100转/分钟时,迅速松开减压手柄,发动机便可正常起动。  3、起动后不宜

2、马上投入作业,应在中油门位置运转5分钟左右,观察发动机运转是否正常,否则应停机查明原因并排除故障。  4、当发动机的冷却水温达60℃以上方可投入负荷作业,75℃—95℃时为负荷作业最佳水温。  5、操作使用离合器时,应做到分离要迅速彻底,结合离合器时应缓慢。严禁使离合器处在半分离的状态下工作。  6、换挡应柔和不可猛挂,从低档换高档应先提高车速,然后分离离合器减小油门,再挂高速档。从高档换低速则反之。  7、行驶要保持安全速度。在穿过市区、城镇、村庄、窄路、弯道、上下坡、交叉路口、桥梁等地方,不准超过15公里/小时。8、拖拉机不准超速

3、、超重、超高、超长、超宽运行,不准载人,不准客货混装,不准空档溜坡。手扶拖拉机的安全操作(1)手扶拖拉机在运输作业前,一般应按常规检查油和水够不够,各部分联结是否正常。(2)在运输作业时,首先要注意安全,行驶时要严格遵守交通规则。(3)田间作业时如田间道路条件较差,应用低挡前进。当道路泥泞和过沟埂时,要小心行驶,此时容易出现一个轮子打滑而拖拉机突然转向的现象。(4)运输作业中当满载货物起步时,除做好各种检查外,起步前还要预先将扶手把压下,然后在加大油门的同时,缓松离合器手柄。(5)行驶中不要猛加油门和猛减油门,猛加油门会使发动机翘头、

4、扶手把下落。(6)上、下坡时,由于坡度的影响,手扶拖拉机上坡时易发生翘头,下坡时易发生点头。因此,上坡时应预先向上抬扶手把,下坡时压下扶手把。(7)倒车时,要先抬起扶手把,然后再缓松离合器手柄。(8)当手扶拖拉机在高、低不平的道路上行驶时,为防止扶手把起落频繁和避免传动件的损坏,不应高速行驶。(9)紧急状态停车时,应先关小油门,将离合器手柄拉到制动位置,并踩下挂车的脚制动。因为挂车的惯性力很大,不能单纯依靠拖拉机的制动器。(10)当牵引框销孔磨大时,应及时修理或更换。因为销孔磨大,会使扶手把上、下摆动的行程加大。确掌握手扶拖拉机下坡转

5、向的方法某手扶拖拉机厂生产的工农―12型手扶拖拉机《使用说明书》上安全限速图示中标明:单机运动限速≤7km/h。在较大坡度下坡时,捏左得右转,捏右得左转。  经过长期的实践和事故分析,我认为上述手扶拖拉机下坡转向的方法,不全面,也不科学。因为坡度大小这个概念不清,手扶拖拉机在坡度很小和坡度较大的道路上下坡时,转向要领是不同的。  因此必须弄清在理论上手扶拖拉机下坡时的坡度很小和坡度较大的概念,以帮助机手正确掌握手扶拖拉机的转向方法。确保行驶安全。  1.手扶拖拉机下坡是如何转向的  设下坡时手扶拖拉机的车速为V,驱动轮的速度分别为V左

6、、V右,拖拉机行驶时,V=V左=V右。  当机车下坡时坡度较大时,机车的惯性力和下滑力的合力大于柴油机引力,此时机车要实现右转向,那么机手捏反向把手(即左边的离合器),此时机车左方的驱动轮为空挡,V左即与机车同速,而机车右方的驱动轮因继续受牵引力的驱动,因牵引力小于机车的惯性力与下滑力的合力,牵引力反而变成阻力,且V左=V,所以,V右<V左,此时,机车绕右驱动轮旋转。而实现机车向右转向。  当机车下坡时坡度不很大,机车的惯性力与下滑力的合力小于机车的牵引力时,此时机车要实现右转向。如果机手继续捏反向把手(即左边的离合器)。因机车右方的

7、驱动轮仍受牵引力所驱动,所以V右与机车同速,因左边驱动轮已是空挡,它的驱动力只有机车惯性力与下滑力的合力;V左<V右=V,因而,机车头绕左边驱动轮旋转,使机车突然向左边转向,极易造成意外事故。  2.正确使用手扶拖拉机下坡转向的方法  由于路况复杂,拖拉机下坡坡度很难区分,因此,在手扶拖拉机下坡转向角度不大时,尽量使用推扶手架的方法实现转向。 手扶拖拉机下坡可用踩刹车的办法,使手扶拖拉机处于制动状态,而用拖拉机平地行驶转向的方法实现转向。  在确认道路坡度较大(大于临界坡度)时,可用捏反向转向把手的方法实现机车转向。在确认道路坡度较小

8、(小于临界坡度)时,可用捏同向转向把手的方法实现机车转向。手扶拖拉机的启动与起步手扶拖拉机是南方使用较多的田间作业机械,一些机手自以为机型小,好驾驶,便放松警惕,以致发生安全事故。因此,在手扶拖拉机的启动与起步时,必须注

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