西储大学轴承数据

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1、DE-driveendaccelerometerdata驱动端加速度数据FE-fanendaccelerometerdata风扇端加速度数据BA-baseaccelerometerdata基座加速度数据（正常）time-timeseriesdata时间序列数据RPM-rpmduringtesting每秒钟多少转，除以60为旋转频率该实验台如图所示,包括一个2马力（1.5KW）的电动机，一个扭矩传感器/译码器，一个功率测试计,还有电子控制器(图中没显示)。待检测的轴承支撑着电动机的转轴,驱动端轴承为SKF6205，风扇端轴承为SKF6203，

2、下表中分别列出了两种轴承的几何尺寸和各部件的故障频率。轴承用电火花加工单点损伤，损伤直径分为（0.007英寸=7mils=0.1778mm，0.014英寸=14mils=0.3556mm，0.021英寸=21mils=0.5334mm，0.028英寸=28mils=1.016mm，0.04英寸=40mils=1.016mm。（1英寸=25.4mm）其中，轴承外圈的损伤点在时钟:3点钟、6点钟、12点钟3个不同位置进行设置。电动机风扇端和驱动端的轴承座上方各放置一个加速度传感器用来采集故障轴承的振动加速度信号。振动信号由16通道数据记录仪采集

3、得到，采样频率为12kHz，驱动端轴承故障还包含采样频率为48kHz的数据。功率和转速通过扭矩传感器/译码器测得。数据收集的，正常的轴承单点驱动器和风扇月底结束的缺陷。数据收集在12,000次/秒和48,000次/驱动器端轴承实验秒。所有球迷端轴承数据收集12,000次/秒。数据文件在Matlab格式。每个文件包含风扇和驱动器结束振动数据，以及电机转速。对于所有文件，在变量名显示下列项目：德-加速度计数据驱动结束远东-风扇结束加速度数据广管局-加速基础数据时间-时间序列数据RPM的转速在测试1、轴承规格和故障频率：轴承型号：Driveend

4、bearing:6205-2RSJEMSKF，深沟球轴承（deepgrooveballbearing）；其中：2RS是双面密封，JEM无意义，SKF（SvenskaKullager-Fabriken）是斯凯孚公司（总部所在地:瑞典哥德堡），NTN是日本公司。Z=9规格：Size:(inches)（英寸）InsideDiameter内圈直径OutsideDiameter外圈直径Thickness厚度BallDiameter滚动体直径dPitchDiameter节经D0.9843（25mm）2.0472（52mm）0.5906（15mm）0.3

5、126（7.94004mm）（8.181818mm）1.537（39.0398mm）（44.2mm）1英寸=25.4mm1米制马力(马力)=735.49875瓦故障频率：Defectfrequencies:(multipleofrunningspeedinHz)（转速Hz的倍数）InnerRingOuterRingCageTrainRollingElement内圈外圈保持架滚动体5.4152（5.33299）3.58480.398284.7135Fanendbearing:6203-2RSJEMSKF深沟球轴承z=8个规格：Size:(in

6、ches)InsideDiameter内圈直径OutsideDiameter外圈直接Thickness厚度BallDiameter滚动体直径PitchDiameter节经0.6693（17mm）1.5748（40mm）0.4724（12mm）0.2656（6.7462mm）1.122（28.4988mm）故障频率：Defectfrequencies:(multipleofrunningspeedinHz)（转速Hz的倍数）InnerRing内圈OuterRing外圈CageTrain保持架RollingElement滚动体4.94693.0

7、5300.38173.98742、故障规格：（单位英寸）Bearing：轴承（DriveEnd：驱动端；FanEnd：风机端）FaultLocation：故障位置（InnerRaceway：内圈IR；OuterRaceway：外圈OR；Ball：滚动体B）Diameter直径Depth深度BearingManufacturer轴承制造商，公司DriveEndInnerRaceway.007.011SKFDriveEndInnerRaceway.014.011SKFDriveEndInnerRaceway.021.011SKFDriveEnd

8、InnerRaceway.028.050NTNDriveEndOuterRaceway.007.011SKFDriveEndOuterRaceway.014.011SKFDriv