电子点火系统故障诊断与维修

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1、目录第一章概述11.1传统点火系的缺陷11.2发动机对电子点火系统的要求11.3电子点火系统的基本组成和类型11.4.电子点火系统的工作原理31.5电子点火系的工作特性4第二章电子点火系统的故障诊断52.1电子点火系的常见故障及检查方法52.2电子点火系的故障诊断82.3点火正时的检测与调整11第三章电子点火系统故障诊断与维修实例133.1丰田轿车(采用无触点式点火系统)点火系统检查133.2红旗轿车点火线圈和点火器的检测13总结15致谢16参考文献17I摘　　要现代汽车电子控制技术是汽车技术和电子技术的相结合，是现代工业发展与高新技术发展的产物，汽车电子化程度的高低从某种程度上反映了汽车水

2、平的高低。目前，电子技术的应用已经深入到汽车的所有系统，使汽车的技术性能、经济性和舒适性都有了很大提高，而电子点火系统的应用能更好的提高汽车的动力性、燃油经济性、降低废气排放。本文介绍了现代电子点火系统的优点、分类、构造，系统分析了电子点火系统的常见故障，并结合实际分析了典型故障产生的原因，并给出了具体的故障排除方法。关键词：电子点火系统；故障分析；排除Abstractthemodernautomobileelectroniccontroltechnologyistheautomobiletechnologyandtheelectronictechnologyunifies,wasthemo

3、dernindustrydevelopmentandthehightechnologyandnewtechnologydevelopmentproduct,theautomobilecomputerizationdegreeheighthasreflectedtheautomobilelevelheightfromsomekindofdegree.Atpresent,electronictechnology'sapplicationalreadypenetratedintoautomobile'sallsystems,causedautomobile'stechnicalperformanc

4、e,theefficiencyandcomfortablenesshadtheverybigenhancement,buttheelectronignitionsystem'sapplicationcouldbetterenhanceautomobile'spower,thefueloilefficiency,toreducetheexhaustgasdischarge.Thisarticleintroducedthemodernelectronignitionsystem'smerit,theclassification,thestructure,thesystemanalysiselec

5、tronignitionsystem'scommonbreakdown,andunifiedhasanalyzedthereasonwhichactuallythetypicalbreakdownproduced,andhasgiventheconcretetroubleshootingmethod.keyword:Electronignitionsystem;Magneticinductiontype;Faultanalysis;Troubleshooting第一章概述第一章绪论1.1传统点火系的缺陷传统点火系是靠断电触点来接通和切断点火线圈初级电流而使点火线圈此级产生高压电的，这种工作方

6、式不可避免地存在以下的缺陷。（1）高速易断火（2）断电触点易烧蚀（3）对火花塞积炭敏感（4）起动性能差（5）无线电干扰大　　1.2发动机对电子点火系统的要求为了保证发动机在各种工况和使用条件下都可靠并适时点火，点火系统必须满足以下要求。（1）能产生足以击穿火花塞间隙的电压　　（2）点火系统所具有的点火的能量要充足（3）点火系统控制的点火时间应适当。1.3电子点火系统的基本组成和类型电子点火系统又称为半导体点火系统或晶体管点火系统，它主要由点火电子组件、分电器及位于分电器内的点火信号发生器、点火线圈、火花塞等组成，如图所示。4第一章概述1-火花塞；2-分电器；3-点火信号发生器；4-点火线圈；

7、5-点火开关；6-蓄电池；7-点火电子组件图1—1电子点火系统结构点火电子组件也称电子点火器(简称点火器)，它是由半导体元器件(如三极管、可控硅等)组成的电子开关电路，其主要作用是根据点火信号发生器产生的点火脉冲信号，接通和断开点火线圈初级电路，起着传统点火系统中断电器触点同样的作用。点火信号发生器装在分电器内，它可根据各缸的点火时刻产生相应的点火脉冲信号，控制点火器接通和断开点火线圈初级电路的具体时刻。由于