郑徐客运专线跨赵口支干渠连续梁现浇支架施工专项方案

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1、郑州至徐州客运专线ZXZQ02标段郑汴特大桥跨赵口支干渠连续梁支架法施工支架搭设专项方案编制：复核:批准：中国建筑股份有限公司郑徐铁路客运专线工程指挥部二○一三年九月十日目录一、编制说明2（一）编制依据2（二）编制目的3二、工程概况3（一）设计概况3（二）河流、周边道路位置关系4（三）水文地质情况4三、支架方案设计简述5四、支架施工工艺7（一）基础及地基处理7（二）跨河支架施工13（三）跨门洞支架施工15（四）碗扣支架搭设16（五）人行马道搭设18（六）支架预压20（七）箱梁模板22（八）支架拆除23五、河堤、地面及路面恢复24六、

2、安全保证措施25（一）现场布置的安全技术措施25（二）施工机械的安全控制措施25（三）高处作业的安全技术措施26（四）安全应急措施27七、质量保证措施29（一）原材料保证措施29（二）技术保证措施29（三）强化监督检查制度31八、环保与文明施工措施31九、附件32郑徐铁路客运专线ZXZQ02标段跨赵口支干渠连续梁支架法施工支架搭设专项方案一、编制说明（一）编制依据1.《郑徐客运专线施工图郑汴特大桥》（DK010+076.865至DK051+639.525标段一、标段二）第四册；2.《郑徐客运专线无砟轨道主跨56m、64m预应力混凝土

3、连续梁双线圆端形实体桥墩》郑徐客专施图（桥参）-4；3.《郑州至徐州客运专线施工图郑汴特大桥》（DK039+221.510至DK040+453.925标段二）（40+64+40）m预应力混凝土连续梁（支架现浇）；4.郑徐客运专线《桥梁综合参考图一》郑徐客专施图（桥参）-2；5.《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2011）；6.《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2011）；7.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；8.《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）；9.

4、《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010）；10.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2010)；11.《钢结构设计规范》（GB50017-2010；）12.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；13.《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设2010241号）；14.《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；33郑徐铁路客运专线ZXZQ02标段跨赵口支干渠连续梁支架法施工支架搭设专项方案15.《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194-2009）； 16.《铁路桥涵工程施工安

5、全技术规程》（TB10303-2009）；17.郑徐客运专线指导性施工组织设计。（二）编制目的明确跨赵口支干渠连续梁支架法施工工艺、操作要点和质量标准，以及施工过程中的安全注意事项，确保施工质量和安全。二、工程概况（一）设计概况新建郑徐铁路客运专线郑汴特大桥DK039+221.525—DK039+367.225跨赵口支干渠（883#—886#墩），桥跨设计为40+64+40m连续梁,两侧与32m简支梁桥墩连接。设计速度目标值350km/h，主跨Lp=64m，线路纵坡为1‰，在884#-885#墩之间跨越赵口支干渠及小里程堤顶水泥路。

6、线路中心与河渠交角为108.839°，本河渠为灌溉河渠，河面宽约24m，顶宽约29m。主墩884#墩设计桩基10根，承台尺寸14.3×9.6×4m，墩身尺寸3.6×9m，墩身高度5.35m。主墩885#墩设计桩基10根，承台尺寸14.3×9.6×4m，墩身尺寸3.6×9m，墩身高度5.35m。边墩883#墩设计桩基10根，承台尺寸6.8m×10.2m×2.5m，墩身尺寸3.2m×9m，高度9.855m。边墩886#墩，设计桩基11根，承台尺寸6.8m×10.2m×2.5m，墩身尺寸3.2m×9m，高度9.855m。采用钻孔桩基础，矩

7、形承台，圆端形实体直坡桥墩。钻孔桩、承台混凝土标号为C40,墩身距离承台顶1m内混凝土标号为C4033郑徐铁路客运专线ZXZQ02标段跨赵口支干渠连续梁支架法施工支架搭设专项方案，1m以上混凝土标号为C35，支承垫石混凝土标号为C50，梁部混凝土标号为C50。主墩分别在赵口支干渠河堤两侧，建成后对赵口支干渠流水及泄洪不影响。连续梁为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽13.4m，底宽6.7m，主跨支座处梁高为6.05m，跨中梁高3.05m。顶板厚度除梁端附近外均为40cm，底板厚度40至80cm，按直线线性变化，腹板厚48至80c

8、m，按折线变化。33郑徐铁路客运专线ZXZQ02标段跨赵口支干渠连续梁支架法施工支架搭设专项方案（二）河流、周边道路位置关系（三）水文地质情况桥址范围内，主要地质组成由地表向下分别为粉细砂，承载力100kPa。此地层结构松软，压缩性较