钻孔灌注桩施工监理实施细则

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1、哈尔滨市轨道交通一号线一期工程电表厂站钻孔灌注桩施工监理实施细则项目名称哈尔滨市轨道交通一号线一期工程编制单位上海上咨建设工程咨询有限公司哈尔滨市轨道交通一号线一期工程监理部编制审批时间二〇〇八年十月二十三日14目录一、工程概况及特点二、监理实施细则编制依据三、分部分项工程划分四、监理工作流程五、强制性条文及相关规范规定六、监理控制要点及目标值七、风险点分析及注意事项八、监理工作方法及措施九、监理资料十、安全注意事项14一、工程概况及特点1、工程概况哈尔滨市轨道交通一号线一期工程电表厂站工程（一期）位于哈尔滨市南岗区西大直路和清滨路间与学府路的交叉路口。工程为地下二层岛式车站建

2、筑物，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站主体结构尺寸为：长227.3m，宽17.8m（净）顶板覆土3.05m（中心里程处），车站基坑开挖深度约为16m。本站地貌单元为岗阜状平原。地面标高介于157.20—158.92m之间，地面平坦，为沥青混凝土路面和路间绿化隔离带。地层岩性：表层为人工杂填土厚度约0.3—3.9m；以下以第四纪粉质黏土为主，间夹细砂、粉砂。据勘察资料，工点所有钻孔均未遇地下水。2、工程特点根据工点地层特点，长螺旋钻具，干钻进工艺成孔，现场加工制作钢筋笼、灌注混凝土工艺成桩。混凝土标号为C30。主要工作量参数表桩型桩规格（MM）桩长（M）数量（根）主筋规格

3、（MM）主筋数量（根）ZKZ1Φ80019.28127Φ2518ZKZ2Φ80019.28150Φ2518ZKZ3Φ80023.286Φ2520合计（根）28314成孔质量采用小应变检测,抽检率为10％。二、监理实施细则编制依据1.本工程的设计图纸、设计文件及技术核定单等2.施工单位编制的并经审批通过的《施工组织设计》3.《建筑施工质量统一验收规范》（GB50300—2001）4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）5.《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（DB50204—2002）6.《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）7.建设部颁发的“

4、工程建设标准强制性条文”的规定。8.地下工程防水技术规范GB50108-2002。三、分部分项工程划分分部工程子分项工程分项工程地基与基础桩基混凝土灌注桩四、监理工作流程表1：（监理业务）依据监理合同组建监理组分阶段进驻施工现场根据已批准的监理规划，设计文件.国家及上海市有关规范.规程及规定编制监理实施细则组织召开监理工作交底会每月提交监理工作月报根据监理规划和实施细则展开工程监理工作每周主持召开工地例会14每日填写监理日记组织分项工程验收即成孔的孔壁、孔深、泥浆、钢筋检查验收编写钻孔灌注桩分项工程质量评估报告表2：（监理职责）审查《施工组织设计（方案）》及变更文件（专业监理工

5、程师）签认《施工组织设计（方案）》及变更文件（总监理工程师）组织新材料，新工艺，新技术，新设备专题认证审核重点部位，关键工序的施工措施（专业监理工程师）检查承包单位计量设备材料.构配件.设备质量控制审查承包单位养护室复核测量放线成果平行检查巡视检查旁站监督14签认分项工程隐蔽验收质量验评等资料审核签认分部质量验评五、强制性条文及相关规范规定5．1．4灌注桩的桩位偏差必须符合表5.1.4的规定，桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m，桩底清孔质量按不同的成桩工艺有不同的要求，应按本章的各节要求执行。每浇注50m3必须有1组试件，小于50m3的桩，每根桩必须有1组试件。表5.1.4灌

6、注桩的平面位置和垂直度的允许偏差序号成孔方法桩径允许偏差（mm）垂直度允许偏差（％）桩位允许偏差（mm）1～3根、单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩条形桩基沿中心线方向和群桩基础的中间桩1泥浆护壁钻孔桩D≤1000mm±50<1D/6，且不大于100D/4，且不大于150D>1000mm±50100+0.01H150+0.01H2套管成孔灌注桩D≤500mm－20<170150D>500mm1001503千成孔灌注桩－20<1701504人工挖孔桩混凝土护壁+50<0.550150钢套管护壁+50<1100200注：1桩径允许偏差的负值是指个别断面。2采用复打、反插法施工

7、的桩，其桩径允许偏差不受上表限制。3H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离，D为设计桩径。145.1.5工程桩应进行承载力检验。对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂，成桩质量可靠性低的灌注桩，应采用静载荷试验的方法进行检验，检验桩数不应少于总桩数的1％，且不应少于3根，当总桩数少于50根时，应不少于2根。六、监理控制要点及目标值1、钻孔灌注桩施工阶段的质量控制：1）.首先要求施工单位完善工序控制,严格按企业施工组织设计工艺标准施工,并做好相应的施工质量记录,监理将对钻孔灌注桩的施工工序