天华橡胶护舷产品目录

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1、三门天华橡胶有限公司网址www.chinaccw.com电话：0576-83108280天华橡胶护舷产品目录www.chinaccw.comGD型橡胶护舷1、内埋整体钢板，双排锚固。锚固螺栓加大，其锚固力比原D型护舷增大二倍左右。2、安装强度高，使用寿命长。3、可连续布置在小码头或在码头上部前沿作为码头二级防护，特别适用于框式码头GD型橡胶护舷4、安装强度高，使用寿命长。D型橡胶护舷1、吸能量较圆筒性高，反力适中。2、安装、更换方便。D型橡胶护舷3、护舷底部尺寸较小，且只有一排螺栓，特别适用于框架码头和码头上部护岸使用。锥型橡胶护舷：1、与相同规格的超级橡胶护舷

2、相比，吸能量提高近一倍;2、)在制品反力、吸能量相近的情况下，选用小规格锥型橡胶护舷可代替大规格的超级鼓型橡胶护舷，锥型橡胶护舷3、护舷前沿设置防冲板(钢架)，从而大大降低作用于船舶傍板的面压力，根据需要，面压力可控制在25t/m2以下，特别适于大型船舶靠泊;4、防冲板前面安装超高分子聚乙烯(PE)贴面板，可减少船舶与护舷的摩擦系数(0.2以下)，使船舶靠泊时护舷产生的剪切力(水平力)大大降低，从而提高护舷寿命;5、防冲板一般采用密闭式结构，强度高、防腐性能好;6、由于护舷不直接与船舶接触，故具有本体不磨损、寿命长等优点。超级鼓形橡胶护舷：1、在反力不增加的情况

3、下，变形距离增大13％，吸能量提高17％，单位反力吸能量比值(E/R·H)提高15％；2、护舷前沿设有防冲钢架，从而大大降低作用于船舶傍板的面压力，根据需要，面压力可达25吨/米2以下，特别适于大型船舶靠泊；超级鼓型橡胶护舷3、由于单位反力吸能量高，特别适于外海码头的需要，特别是墩式码头；-4-三门天华橡胶有限公司网址www.chinaccw.com电话：0576-831082801、在压缩型橡胶护舷系列中，TD-A鼓型护舷倾斜压缩性能变化小；2、防冲钢架前安装PE贴面板，减小摩擦系数，使靠泊剪切力大大降低。π形橡胶护舷：1、护舷顶部面积较大，接触面压力小；2、

4、高吸能，低反力，适用于万吨级以上的码头；3、两支撑之间跨度可调节，压缩变形可达52.5%；4、防冲板外表层为超高分子聚乙烯板或尼龙板，其摩擦系数小；5、可垂直或水平安装，不需要配装支承锚链。超级拱型橡胶护舷：1、设计压缩变形大(在反力不增加的情况下)，比V型提高20％，比M型提高8％，从而使制品吸能量大幅度增加，2、在压缩型护舷系列中，拱型护舷(TD-B)单位重量(耗橡胶)吸能量高，型号规格制品重（橡胶）（TON）吸能量KN·M每吨橡胶吸能量（KN·M/TON)备注圆筒型（TD-C）1000Φ×500Φ×1000L0.71165.792选型依据：·吸能量相近·标

5、准反力型半圆型（TD-D）500H×2000L0.44062.8142拱型（TD-B）500H×1000L0.2272.0327鼓型（TD-A）800H0.23098.04173、锚固性好，适用于船舶，码头，船坞等，应用范围广。4、缺点是作用于船舶傍板面压力大，对船舶傍板强度较低的船舶(例如油轮等)不宜采用。5、TD-BB型护舷前部(工作面)设置防冲板和PE贴面板，可降低面压力并减少与船板的摩擦系数，从而使靠泊剪力大大降低。6、当船舶傍板不平整(小船或有突出物)时，在靠泊中常常造成TD-BB护舷防冲板变形而损坏，TD-BPE护舷就是为适应这种需要而设计的，从而达

6、到降低摩擦系数，减少靠泊剪切力的目的。7、TD-BB型橡胶护舷在护舷本体顶部内埋钢板，用以与防冲钢架联接，在防冲钢架外部安装PE贴面板，用以保护船舶不受损害；当选用TD-BB型橡胶护舷时，其制品性能请参照TD-B性能曲线50％变形时所对应的反力及吸能量。8、选用TD-BB护舷，请与本公司设计部联系，您可以取得各种规格各种形式的产品图纸和资料。(两端斜形，直形和直斜形三种)-4-三门天华橡胶有限公司网址www.chinaccw.com电话：0576-83108280圆筒型橡胶护舷1、面压力适中，对大小船舶适应性较好；2、单位反力吸能量(E/R)合理，用途广；3、折

7、算吨橡胶吸能量较低，材料利用率低；4、安装维修方便，特别适于老码头改造；规格：外径D(mm)内径d(mm)最大制品长度（mm)参考重量（kg/m)备注150751000015其它特殊规格可以根据用户需要制造20010010000282501251000045300150100006440020080001105002508000175600300300025070035030003458004003000450900450300057010005003000710120060030001020140070030001400160080030001800超级鼓形充

8、气橡胶气囊超级拱形转动型