学士学位论文—-基于单片机的交通灯控制系统设计.doc

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1、陕西理工学院毕业设计毕业设计题目基于单片机的交通灯控制系统设计学生姓名学号所在院(系)物理与电信工程学院专业班级电子信息科学与技术1201指导教师完成地点实验楼1104教室2016年5月陕西理工学院毕业设计基于单片机的交通灯控制系统设计（陕西理工学院物理与电信工程学院电子信息科学与技术专业电信1201班，陕西汉中723000）指导教师：[摘要]以MCS-51系列单片机中的STC89C52为核心控制器件，包括单片机最小系统中的振荡电路和复位电路。配合以数码管和发光二极管组成的显示电路、以四角按键组成的按键电路实现了通过信号灯对路面状况的智能控制。从一定程度上解决了交通路口堵塞

2、、车辆停车等待时间不合理、急车强通等问题。该系统具有结构简单、可靠性高、成本低、实时性好、安装维护方便等优点，有广泛的应用前景。[关键词]交通灯;单片机;STC89C52Thedesigncontrolsystemoftrafficlightbasedonsinglechip(Grade12,Class1,Major Electronic information science and technology ,School of Physics and Telecommunication Engineering,Shaanxi University of Technolog

3、y,Hanzhong 723000,Shaanxi)Tutor:Abstract:TheMCS-51seriesmicrocontrollerSTC89C52asthecoreofcontroldevices,includingoscillationcircuitandresetcircuitofsinglechipmicrocomputerminimumsystem.Cooperatewithdigitaltubeandleddisplaycircuit,tothefourcornersofthekeysofthekeycircuitrealizedbylightinte

4、lligentcontrolontheroad.Fromacertainextent,solvetheintersectiontrafficjam,vehicleparkingwaitingtimeisnotreasonable,nastycarproblems.Thesystemhassimplestructure,highreliability,lowcost,goodreal-timeperformanceandtheadvantagesofeasyinstallationandmaintenance,havebroadapplicationprospects.Key

5、words:Arafficlight；SCM；STC89C52陕西理工学院毕业设计目录1引言11.1研究目的及意义11.2研究背景现状和发展趋势11.3主要内容22设计方案22.1总体设计分析及设计思路22.2方案论证43硬件设计53.1设计框图53.2电路功能介绍53.3硬件电路74软件设计74.1计时设计与信号灯状态切换设计74.2整体软件设计84.3按键控制软件设计94.4仿真结果94.5作品说明115结语14致谢15参考文献16附录A程序16陕西理工学院毕业设计1引言单片机自70年代问世以来就以蓬勃的发展趋势遍及到各个领域，尤其近些年来随着科技的日益发展，单片机的集

6、成度和性能大大的提升。越来越的检测与控制系统都用单片机来作为核心控制器件，根据具体情况加以适当的软件和硬件辅助，不断地将其应用到人们的日常生活中去，比如近些年来兴起的智能家居、多功能飞行器等，都是利用单片机为核心部件的典例[1]。科技起源于生活，服务与生活，每一次的发明与创新都是为了解决日常生活中遇到的问题，更好的服务人类。那么问题来了，随着人类物质生活水平的提高，汽车作为人类出行必不可少的交通工具。这么庞然大物行驶在路上，没有一种规则制度去限定它们，那么街道上该是个什么样子？这样的情况下就出现了交通灯控制系统。本文设计的系统采用MCS-51系列单片机中的STC89C52为

7、核心器件，实现了通过信号灯对路面状况的智能控制。从一定程度上解决了交通路口堵塞、车辆停车等待时间不合理、急车强通等问题。该系统具有结构简单、可靠性高、成本低、实时性好、安装维护方便等优点，有广泛的应用前景[2]。1.1研究目的及意义具不完全统计，我国民用车保有量已将近4亿，世界排名第一，中国的交通问题已经日益成为棘手的难题，城市交通事故、交通阻塞和交通污染问题愈加突出。为了解决车和路的矛盾，常用的有两种方法：一是控制需求，最直接的办法就是限制车辆的增加；二是增加供给，也就是修路。但是这两个办法都有其局限性，智能交通