油气分离器工作原理

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1、海源油罐校正系统大流量加油机油气分离器工作原理： 1． a油气分离仓内有倒扣浮子和椭圆型两个浮子，另外一个浮子高压仓，高压仓与油气分离仓有一个通道，高压仓顶端有一个出油口与通道相连， b当油中混有气体时，高压气体首先高压仓，这时高压仓内油面下降，高压仓内浮子因重力下降，带动皮塞把高压仓顶端出油口打开，这时高压气体高压仓与油气分离器之间通道进入油气分离仓。 c油气分离仓内顶端有出气口，底端有出油口，次出油口与加油机低压仓处进油口相连。 d当油气分离仓内充入高压气体时，高压气体迫使油气分离仓内油面下降，椭圆型浮子因重力下降，带动皮塞将油气分离仓底端出油口打开，仓内油品被高压气体压出油气分离仓

2、而进入进油口处低压仓。 e当油气分离仓内油面下降，油气分离仓内倒扣浮子会因重力下降，这时油气分离仓顶端出气口会被打开，此时油气分离器底端出油口被塞子堵塞，顶端出气口被打开大量高压气体没有其他通道，只会油气分离仓顶端出气口高速排出油气分离仓。完成油气分离功能。 2.当油中没有气体时，高压仓内充满了油，此时高压仓内浮子上升带动皮塞把高压仓与油气分离仓之间通道堵塞，保证进入高压仓内油不会回流。油 气分离仓与低压仓进油口处相连，此时油会低压仓与油气分离仓内之间通道进入油气分离仓，油逐步推动倒扣油气分离仓内浮子上浮，进而用浮子顶 端皮塞把油气分离仓顶端出气口堵塞。保证了油不会从出气口排出。 油气分

3、离器，其实仅是指油气分离仓内那些东西那么简单，他是包含了低压仓，高压仓以及各个浮子和通道有机结合共同完成油气分离这个功能。 经常出现有关油气分离器问题就是第一，不排气，这个问题比较严重，不排气话，气体会流量计，把气体当做油，进而影响计量精度。第二，停机冒油。这些问题主浮子工作不畅引起。 需要说明是没有油情况下，这时不停机会有大量气体进入高压仓，这时油气分离器不能把大量气体排出，会有一部分气体流量计，我们测 试了一下，没有油大量进气情况下，系统显示流速为70升/分。这个时候就是把气体当作油来计量，长时间抽空情况下，计量结果严重失真，引起很大误 差，所谓做出罐表不准确，很大部分是做罐过程中进

4、入了很多空气。 做罐过程中要严格标准操作，尽管做罐过程中比较枯燥，尽量要求客户做罐过程中尽量坐电脑前时时监控着电脑，流速低时候 就要注意是否油已经抽完而进入空气了。做罐过程中系统出现每一个问题都会电脑上显示出来，时时监控电脑真十分十分重要。