《自动变速器》-复习题&答案(朱明zhubob)

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时间:2018-07-08

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1、《自动变速器》期末复习题一、填空题:1.在传动装置中,以液体为介质进行能量传递与控制的装置称为装置。2.单排行星齿轮机构由、、和组成。3.电控系统根据发回的信息,控制动作进行档位的变换。4.自动变速器的油压试验包括:、和。5.辛普森行星齿轮机构采用两排行星齿轮,共用,和连接作为动力输出元件。6.自动变速器的试验项目包括、、、等。7.液力变矩器有三个元件:、和。8.自动变速器有三种基本控制油压:、、。9.常见的制动器有和制动器两种。10、常见的油泵由、和三种形式。11.自动变速器油液的检查分成两部分:和检查。12.自动变速器的失速实验时间不

2、应超过秒。13.在锁止离合器不锁止时,发动机的动力通过、自动变速器油、传给自动变速器输入轴;在锁止离合器锁止时,发动机的动力通过变矩器壳、、涡轮传给自动变速器输入轴。14.在离合器分离时,离合器活塞和离合器片或离合器片与卡环之间的间隙称为。15.失速转速过低的原因是。16.速控阀的作用是。17.对于导轮装有单向离合器的液力变矩器,当汽车行驶阻力大时,涡轮转速______泵轮转速,从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转方向_______,导轮对油流起反作用,达到________作用,克服阻力;当汽车行驶阻力小时,涡轮转速与泵轮转速_______

3、__,此时从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转方向__________,导轮____________以减少阻力。18.单排行星齿轮传动特性方程式是____________________.19.自动变速器中利用_________和___________,连接或者夹持行星齿轮机构中的某个部件,从而获得不同的传动比。20.汽车自动变速器中,自动换挡的三个基本信号是:____________、_______________、_____________.21.自动变速器油(ATF)的作用是______________、_______________

4、_、_______________和________________.22.单向球阀的作用是________________________________________________________。23、动力驾驶模式以获得最大动力性目标设计换档规律,升挡,经济模式以获得最佳燃油经济性为目标设计换档规律,升挡,普通模式则介于两者之间。24.节气门拉索的调整与有直接关系,拉索紧主油压,拉索松主油压。25.自动变速器只有选挡手柄在P、N位置时才能起动发动机,否则应对自动变速器的位置进行调整。二、判断题:()1.当工作油液存在循环流动(涡

5、流)时,变矩器才可以增大转矩。如果泵轮固定不动而涡轮仍在旋转,这种工况称为失速。()2.液力变矩器之所以能起变矩作用,是由于在结构上比液力偶合器多了一个固定不动的导轮。()3.超速档电磁阀可以控制3-4换档阀的油路,实现降档的目的。()4.以工作液体的压力能进行能量传递和控制的装置称为液力传动。()5.电子控制A/T驾驶模式选择开关中,“Power’强调省油性,“Economy'’则为强力加速驾驶。()6.使用单向离合器的档位没有发动机制动效果,有发动机制动效果的档位不使用单向离合器。()7.液力传动的效率比机械传动的效率高。()8.当液

6、力变矩器中的涡轮转速增大到与泵轮转速相等时,变矩器的输出转矩增大。()9.单向离合器的另一个作用是使换档的过程柔和,减小换档冲击。()10.失速转速是当涡轮处于静止时,发动机所能达到的最高转速。()11.节气门开度信号和车速信号是自动变速器换挡的重要信号。()12.采用液力传递动力,发动机和传动系容易产生过载。()13.当太阳轮固定,行星架主动,齿圈从动时,此时的传动比大于1。()14.当工作油液存在循环流动(涡流)时,变矩器才可以增大转矩。如果泵轮固定不动而涡轮仍在旋转,这种工况称为失速。()15.离合器的作用时固定行星齿轮机构的某个元

7、件使其与壳体连接而固定。()16.主调节阀的作用是调节主油压,主油压的大小与节气门的开度有关,节气门的开度大主油压低,节气门的开度小主油压高。()17.在车辆行驶过程中,如果将加速踏板踩到底(节气门开度>95%),变速器会在原来档位的基础上自动降低一个档位,这个过程叫强制降档。()18.换档手柄从N档移动到D档或R档后,有一段短暂时间的迟滞或延时才能完成档位的结合,这一时间称为自动变速器换档的迟滞时间。()19.在油温低于60℃、车速低于60km/h,怠速开关接通时,禁止锁止离合器接合。()20.油泵仅在汽车行驶时工作。三、选择题:1、我

8、们常说的电控自动变速器主要由液力变矩器、( )、液压控制系统、电子控制系统、手动连杆机构和变速器壳体等组成。A、行星轮         B、太阳轮        C、齿圈      D、行星齿

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