船用自动反冲洗滤器工作原理与故障分析

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1、船用自动反冲洗滤器工作原理与故障分析摘要：文章以德国BOLL-RUECKSPUELFILTERTYPE6.61GR.10+15型船用压缩空气自动反冲洗滤器为例，对船用压缩空气自动反冲洗滤器的布置、类型与作用、典型结构、基本工作原理、故障分析与处理等进行介绍和分析，以此试图为广大船舶轮机管理人员提供思考和借鉴，并希望有助于他们提高轮机设备技术管理水平，保证船舶及设备安全运行。中国9/vie　　关键词：船用自动反冲洗滤器；工作原理；自动控制原理；故障分析与处理　　现代柴油主机商船为了降低营运成本，要求船舶柴油主机使用的燃油品质越来越差，这种情况势必使船舶

2、柴油主机燃油和润滑油系统中的杂质增加，造成柴油主机发生事故概率增大，同时也大大增加了轮机管理人员对柴油主机燃油和润滑油系统的净化维护工作量。因此，为了防止柴油主机发生事故，减少轮机管理人员日常维护工作量，目前在船舶柴油主机燃油和润滑油系统中广泛应用自动反冲洗滤器作为细滤器，以滤除系统中的细微杂质。　　本文以应用于德国MAK-8M453C型柴油主机润滑油系统的德国BOLL-RUECKSPUELFILTERTYPE6.61GR.10+15型压缩空气自动反冲洗滤器为例，对其相关知识进行介绍和分析，旨在帮助船舶轮机管理人员了解其布置、类型与作用、典型结构，理

3、解其基本工作原理和自动控制原理，掌握其故障分析及处理方法，使船舶轮机管理人员能够“管、用、养、护”好船用自动反冲洗滤器，达到保证船舶柴油主机和船舶安全运行的目的。　　一、船用自动反冲洗滤器概述　　（一）船用自动反冲洗滤器的布置　　图1是某船德国MAK-8M453C型柴油主机润滑油系统布置图。图中，主机曲柄箱润滑油系统正常运行时其润滑油的循环运行路径为：润滑油循环柜（01）→润滑油循环泵进口滤器（02）→润滑油循环泵（03）→润滑油自动反冲洗滤器（06）→润滑油冷却器（10）→进机滤器（12）→曲柄箱内各润滑点（13）→润滑油循环柜（01）。可见，主机

4、润滑油系统自动反冲洗滤器（06）布置在其润滑油循环泵的出口端管路上，作为系统的洗滤器。在自动反冲洗滤器（06）的进出口之间装有压差继电器（08），用于检测其进出口润滑油压力差值，控制其反冲洗过程。此外，在其两端还并联布置一组备用纸质滤筒，用于在自动反冲洗滤器发生故障检修期间临时转换投入使用。　　（二）船用自动反冲洗滤器的类型与作用　　1.船用自动反冲洗滤器的类型　　船用自动反冲洗滤器按其利用的冲洗介质不同有压缩空气反冲洗和油反冲洗两种类型，其中压缩空气自动反冲洗滤器是依靠反向引入压缩空气（即在冲洗滤筒中的管状滤芯时压缩空气的流动方向与该滤筒正常滤油时

5、润滑油的流动方向相反）实现冲洗过程，而油自动反冲洗滤器是依靠反向引入系统油实现冲洗过程。　　2.船用自动反冲洗滤器的作用　　现代船舶柴油主机使用的燃油（特别是劣质燃料油）和润滑油，主要来自石油，属于石油产品，其组成的基本元素是碳和氢，此外，还含有少量的氧、硫、氮元素和微量的氯、碘、磷、钾、钠、镁、钙、铜、铁、镍、砷、铅、钒等元素，它们一般以化合物的形态存在于石油中，其成分因产地和提炼加工方法而异。可见，柴油主机燃油和润滑油中会存在油品本身含有的机械杂质、沥青分（胶状杂质），燃油燃烧后产生的碳化物、硫化物、氧化物等杂质，主机运动零部件摩擦产生的金属屑，

6、以及从外界进入的尘土等固体颗粒（尺寸大小不同），并且它们会随同主机燃油和润滑油进入其管道，造成机器零部件磨损加快、腐蚀严重，重则出现咬死以及系统油路堵塞等危害，使主机发生事故概率增大。因此，在船舶柴油主机燃油和润滑油系统中一般布置粗、细两种过滤器，分别用来滤除上述不同尺寸大小的有害固体颗粒杂质。然而，由于主机燃油和润滑油洗滤器在工作中容易脏堵引起系统油路中断和主机发生事故，必须频繁清洗才能保证主机燃油、润滑油系统和主机正常运行。因此，为了防止柴油主机发生事故，同时避免采用人工方法频繁清洗滤，减少轮机管理人员日常维护工作量和润滑油的消耗，目前在船舶柴油

7、主机燃油和润滑油系统中广泛应用自动反冲洗滤器作为洗滤器，用于滤除系统中的细微杂质。　　（三）船用压缩空气自动反冲洗滤器的工作原理　　1.船用压缩空气自动反冲洗滤器的典型结构　　图2、图3为TYPE6.61GR.10+15型船用自动反冲洗润滑油滤器主要结构原理图。由图可见，该滤器主要由伺服电机（01）、减速器（02）、浮子式放气阀（03）、滤筒（04）（共有四只沿圆周方向分布的滤筒，每只滤筒内装有多支管状滤芯（12））、转轴阀（05，旋转本体）、排污阀（06）、储气瓶（07，由气源通过减压阀供气、保持0.4～1.0MPa气压）、压差继电器（08，△P1

8、、△P2）、储气瓶出口阀（09）、控制气源（10）、滤器壳体（11）、纸质排污滤筒（与排污阀出口连接，图中未