公司车辆管理制度.1

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1、必之得商贸有限公司车辆管理制度为合理有效使用车辆，最大限度节约成本，提高使用效率，并确保车辆安全、良好地运行特制定本制度。本制度适用公司所有公共车辆和私人车辆管理。第一章、公车车辆使用管理一、日常管理1、公司实行定人定车制度，如遇行政用车车辆无法满足工作要求时，可向行政部申请更换车辆，由行政部协调安排，并进行使用并登记备案，及时交接，每辆车指定专门的驾驶员负责。2、配送主管负责配送部车辆的派遣及使用，并对部门用车进行审批、协调、安排，保证配送车辆的有效使用。配送主管不在时由配送经理（罗卫红）负责。3、公司所有车辆钥匙由配送主管统一保管。所有驾驶员每天下班前须将公司车

2、辆停放在公司停车场，将车辆钥匙交由配送主管保管；如遇特殊情况下班前或当天不能返回公司的，须及时通知配送主管并得到批准。否则，每人次罚款30元。4、所有驾驶员在出车前必须在《车辆使用登记表》上做好登记，配送主管负责监督检查。配送主管每周一应将《出车登记表》交到行政部。1）正常出车未登记者，每人罚款10元/次。2）因急事如：送工伤人员就医、总经理紧急差遣等外出的，也可事后补签；事前不签字，事后拒绝补签的，每人罚款10元/次。3）造成车辆违章，因未登记而查不到责任人时，该违章罚款由配送主管负责。5、配送主管在派车时，对相似方向、相似时间的用车申请应尽量安排共用车辆，减少派

3、车的次数和成本。6、驾驶员在接到出车任务后，必须对车辆进行基本安全检查；若发现车辆有问题，应及时向配送主管汇报，由配送主管向行政部申请维修；否则由此造成车辆损坏的修理费用或发生事故造成的损失由该驾驶员承担。7、4驾驶员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应及时向配送主管说明原因，获得批准；否则因此耽误其它公事的，视情节轻重，每人次罚款10-50元。8、驾驶员非工作时间用车，必须到向行政部申请并填写《非工作时间用车申请表》，并经总经理审批签字。否则处以不低于每人次50元/罚款，并通报批评。9、非公司专职驾驶员因公用车的，按公司专职驾驶员用

4、车制度管理。二、车辆使用费用管理1、每次出车产生费用时，司机应附上相关的凭证交给行政部。2、由于司机违章造成的费用，由司机全额承担并负责违章罚款的缴纳。三、车辆用油管理1、配送主管负责对公务车辆的用油进行监督、控制，行政部辅助配合监控和用油情况的登记及油卡的保管。2、公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。3、公司所有车辆不得现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经配送主管批准，并报行政部备案。4、车辆加油卡由行政部将按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，如油卡损坏，不能正常加油时，应报行政部及时修理。5、禁止车

5、辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经行政部同意并详细记录相关加油数据；否则造成加油事实混淆或无法认定的，对该加油人每人次罚款50元。6、驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，并及时交到行政部备案；否则造成加油数据无法确认的，对该加油人每人次罚款10元。7、驾驶员在油卡充值前，应记录好每次车辆加油的实际数据，其中：a.本次车辆加油前的公里数b.本次车辆加油的金额4c.本次加油后油卡的余额。8、配送主管应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近300元时，及时向行政部申请油卡充值，经总经理审批后，由财务部负责为油卡充值。9、行政部应每

6、月分析一次车辆的百公里油耗，按照百公里耗油标准及实际里程换算出各车辆耗油量。四、车辆事故的处理1、司机所驾驶的车辆发生事故后，司机与用车人员应立即通知配送主管，并协助保护好现场。2、配送主管在接到事故报告后，应立即向行政部汇报并通知保险公司并派人赶赴事故现场，协助现场人员做好伤员救助、事故现场保护等工作。3、在交警和保险公司对事故责任进行认定后，配送主管应派人协助司机做好各项理赔事宜。4、配送主管应在事后将车辆事故的发生、处理状况及司机人员的惩处状况编制成《车辆事故报告》报行政部进行审批，审批同意后按相关规定执行。第二章、私车使用管理规定随着公司业务的发展和经营规模

7、的扩大，对外经营工作和接待任务日益增加，交通工具在公司经营管理活动中的作用越来越明显。从提高办事效率、降低公司汽车维护成本等方面考虑，并根据公司的具体情况，制定“私车公用”管理办法，具体规定如下：一、“私车公用”原则：1、有利于公司对外业务的开展原则；2、有利于提高办事效率的原则；3、有利于提升公司形象原则；二、名词解释：私车公用是指公司员工为了方便工作以个人名义在自己工作常驻地购买车辆，公司根据相差制度给予相应数额的车辆使用费用补助，车辆产权归员工个人。三、使用范围及补助标准：根据公司具体情况4以下岗位人员经审批后按标准限额报销（申请备案表附后）；1、董事长：