连云港市徐圩新区集疏运规划

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1、连云港市徐圩新区集疏运规划修编任务书（讨论稿）国家东中西区域合作示范区管委会二〇一四年八月一、规划背景徐圩新区，位于连云港市城区东南部，是国务院明确的国家东中西区域合作示范区的先导区，南连“长三角”，北接“渤海湾”，与日本、韩国隔海相望，将成为新亚欧大陆桥沿线地区最便捷的出海通道。新区规划布局确定为“一区六园”：“一区”为城市配套功能区，面积23平方公里，主要功能为商务休闲、生活居住、科技研发、旅游文化；“六园”为：石化产业园（84平方公里）、精品钢产业园（25平方公里）、节能环保产业园（22平方公里）、现代港口

2、物流园（105平方公里）、中西部地区出口产品生产加工园（38平方公里）、现代农业示范园（162平方公里）。 按照国务院批复的《国家东中西区域合作示范区建设总体方案》的要求，徐圩新区重点建设进口资源加工基地、出口产品生产加工基地、产业承接与转移基地以及重大科研成果转化平台，全力打造服务中西部地区对外开放的重要门户、东中西产业合作示范基地、区域合作体制机制创新试验区。按照“生态、低碳、循环、智能”的发展要求，徐圩新区主要打造石化、精品钢、先进装备制造、节能环保和现代港口物流等5大主导产业，重点培育精品钢产业园、石化产

3、业园、现代港口物流园、节能环保产业园、中西部地区出口产品生产加工园5个过千亿元产业园区。五年引进入驻重大产业项目15项（其中已开工建设项目10项），总投资1200多亿元，其中包括年产380万吨珠江钢管项目、年产41万吨镍合金新材料项目、每年360万吨醇基多联产项目等。。2013年12月11月，国家发改委批复了5000万吨炼化一体化基地，目前《石化基地规划》已通过省级部门审查。经过五年时间的拼搏奋战，徐圩新区已全面拉开基础设施框架，累计完成基础设施投资130多亿元，临港产业项目和示范区功能平台建设等各项工作均取得了

4、重大突破。预计“十二五”末，徐圩新区将初步确立江苏沿海新型工业化基地和江苏沿海开发主力军的地位，成为江苏沿海新的经济增长极。徐圩港区是连云港“一体两翼”组合大港的重要组成部分，依托临港产业起步，以后方临港产业为支撑，以服务丝绸之路经济带为宗旨的产业驱动型综合大港。港区西至方洋港，东至埒子河口，自然岸线长16.8公里，规划建成双堤环抱式港湾，面积约74平方公里，其中填海形成陆域面积约45平方公里，形成码头岸线29.8公里，规划建设30万吨级深水航道和116个大中型码头泊位，形成液体化工作业区、干散货作业区、件杂货作

5、业区、装备制造业作业区及集装箱作业区。规划预计到2016、2020和2030年，港区的货物吞吐量将分别达到1亿吨、2亿吨和4.5亿吨。徐圩港区是连云港港发展成为区域性中心港口的重要组成部分，是拓展港口功能、实现港口可持续发展的重要支撑；是江苏省调整产业结构、实现“四沿”发展战略的重要基础；是苏北地区及周边部分省市发展外向型经济、加快工业化进程的重要依托。徐圩港区将依托临港工业起步，逐步发展成为为腹地经济和后方临港工业服务的综合性港区，以干散货、液体散货和件杂货运输为主，逐步发展集装箱运输。因此，构建现代化的港口集

6、疏运体系具有极为重要的战略意义。一、规划目标以建立现代化综合运输体系和打造现代化综合运输枢纽为主要宗旨，以促进港口及后方产业又好又快发展为主要目的，构建“能力充分、布局合理、结构均衡、衔接畅通”的现代化港口集疏运体系。1、提高总体集疏运能力，加强多种集疏运方式有机的结合，实现“零距离换乘”和“无缝连接”，最大程度的发挥运输衔接效率和便捷程度，降低企业运输成本，提升港口的竞争力。2．进一步梳理优化徐圩新区与外围交通网、城市交通网的衔接关系。3．优化完善徐圩新区交通体系架构。4．对近期主要交通基础设施，逐条线路、逐个

7、项目明确布局方案和重要节点总体方案。5．规划最终对主要交通基础设施用地起到预留控制作用，对近期实施项目的设计、施工起到指导协调作用。一、规划范围及期限1、规划范围规划范围为徐圩新区全域，总规划面积467平方公里。对整个规划区域范围内集疏运体系（含公路、铁路、航道、内河、皮带机、管廊等各类交通基础设施）进行研究，重点研究徐圩港区集疏运系统以及与整个园区连接的集疏运基础设施。2、规划期限近期：2014年至2015年，重点对期限内在建、设计和拟建的主要交通基础设施项目的布局、技术标准和主要节点工程方案进行总体规划研究，

8、做好指导控制，做好衔接协调。中期：2016年至2020年，重点对期限内规划项目做好布局规划、用地预留控制和提出设计指引要求。远期：2021年至2030年，重点结合徐圩新区的总体规划与发展定位、发展战略，构筑有长远指导作用的交通体系总体框架格局，对远期重大交通基础设施的走廊带和用地做好预控，对这些设施与沿线用地、周边其它交通设施的关系提出技术要求。二、规划对象、范围规划范围