道路桥梁顶岗实习报告

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1、17日照职业技术学院建筑工程学院道路与桥梁工程技术专业综合实践顶岗实习报告院部建筑工程学院专业道路桥梁工程技术班级2010级1班学号姓名指导教师1717日照职业技术学院建筑工程学院道路与桥梁工程技术专业目录第一章工程概况……………………………………………………………………………31.1项目背景……………………………………………………………………………31.2公路设计标准………………………………………………………………………31.3沿线自然条件………………………………………………………………………31.4材料来源…………………………………………………………………………

2、…41.5项目工程总体施工组织及部署……………………………………………………41.6路基土石方施工……………………………………………………………………51.7抛石挤淤施工工艺…………………………………………………………………51.8灰土垫层施工工艺…………………………………………………………………51.9路基填土施工工艺…………………………………………………………………61.10路堑开挖施工工艺…………………………………………………………………71.11边沟填石施工工艺…………………………………………………………………7第二章实习内容…………………………………………

3、………………………………82.1路基施工……………………………………………………………………………82.1.1施工准备工作内容……………………………………………………………82.1.2路基填筑…………………………………………………………………112.5.2路基填土与压实…………………………………………………………112.5.3路基路面排水………………………………………………………………122.5.4路基防护…………………………………………………………………122.2沥青表面处治路面…………………………………………………………………132.2.1施工程序…………………

4、………………………………………………………132.2.2路面附属物的处理………………………………………………………………132.2.3清扫基层…………………………………………………………………………142.2.4浇洒透层沥青……………………………………………………………………142.3初期养护……………………………………………………………………………15第三章实习总结…………………………………………………………………………15第四章参考文献…………………………………………………………………………16目录右对齐1717日照职业技术学院建筑工程学院道路与桥梁工程技术专业

5、第一章工程概况1.1项目背景105国道是北京——珠海的一条主干线，该路线从济宁穿境而过。此次在济宁境内改造的路段为济宁至金乡段，路线全长36.31公里，共分为三部分十一个合同段。该工程的建设，对于缓解鲁西南地区的交通压力，提高该段道路的车辆通行能力，改善济宁、嘉祥、金乡三地的交通条件和投资环境具有重要意义。本工程为第五合同段，起迄点桩号为K15+000～K20+793，合同段内主线长5.793公里，本合同段共有路基填土方145.27km3，路面基层、底基层、透层516.075km2，中桥2座，涵洞7座，另有线外生产涵12座，以及排水、防护工程。105国道济宁至金乡段

6、改建工程第五合同段主要工程数量表项目名称单位工程数量路基填土km3145.27路面底基层Km2273.691基层Km2123.439透层Km2118.945中桥延米/座147.706/2涵洞盖板涵延米/座139.64/6石拱涵延米/座27/1圆管涵延米/座76/12边沟、排水沟m41071.2公路设计标准本段公路采用平原微丘区一级公路标准设计、路基宽度为24.5m，中桥采用分离式上下行桥、桥面净宽为2×10.5米，其主要技术指标均参照交通部现行的有关设计规范、技术标准执行。1.3沿线自然条件1、地形地貌及土质情况该工程属平原区，地质平坦、沿线为农田、表土为粘性土。1

7、717日照职业技术学院建筑工程学院道路与桥梁工程技术专业2、气候条件路线所属地段属温暖带半温润大陆性季风气候，春季干燥，夏季炎热、雨量集中，秋季温和凉爽，冬季寒冷少雨雪。年均无霜期200天左右。多年平均降雨量691毫米，年平均气温为13℃，结冰期多年平均75天，冻结深度平均29厘米。1.4材料来源1、本线路路基填土除本桩利用、调配方量外从沿线5个取土场取土为主。2、施工用的石料、石灰选择济宁市嘉祥县纸纺镇和金乡县等地的产品；施工用砂选择济宁市汶上县的康驿乡砂场及兖洲市的砂场；路面基层用粉煤灰从济宁市发电厂粉煤灰池中拉取。3、钢材、木材从专业市场就近采购，筑路用水