中航沈飞民用飞机有限公司

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1、简介中航沈飞民用飞机有限公司（简称“沈飞民机公司”）英文名称：AVICSACCommercialAircraftCompanyLimited(SACC)作为中国航空工业集团（简称“中航工业”）的一个子公司，是国内飞机机体结构的制造商，致力于民用飞机零部件的设计、试验、生产、销售、售后服务及进出口贸易。成立于2007年8月，由沈飞公司、西飞国际、中航投资有限公司共同出资组建，属于国有控股的合资企业,公司现有员工约1800人。公司主要经营范围是民用飞机及其零部件的设计、试验、生产、销售及相关业务和进出口贸易，主

2、要包括中国自主研发的ARJ飞机项目和波音、空客、庞巴迪等国际知名航空企业的民用飞机研发与制造等转包项目。以战略发展、经验累积为基础，沈飞民机公司将着重致力于成为舱门、尾段、电缆和发动机吊挂的专业化制造中心。公司现厂址位于沈阳市皇姑区陵北街1号的沈飞公司厂区内，从2009年开始将陆续搬迁到沈阳航高基地。网址：http://www.sacc.com.cn/ZH/index.asp通讯地址：辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号邮政编码：110850产品与项目空客项目空客A320机翼前缘1999年我公司与空客英国公司签订合

3、同。机翼前缘长16.5米，月产量为4架份。空客A320翼肋1985年我公司首先与英宇航公司签订合同，随后合同转移至空客英国公司。空客A320翼肋月产量可达30架份。A320应急舱门1985年我公司与欧直德国公司签订合同，这也是沈飞着手发展民用飞机业务的首批转包项目之一。如今，沈飞民机是欧直德国公司A320应急舱门的唯一供应商，A320应急舱门月产量可达100个。A330/340前/后货舱门A330/340的合同分别于2004年、2005年与欧直德国公司签订，沈飞民机公司向欧直德国公司公司提供A330/340

4、前/后货舱门。A330/340前/后货舱门的月产量分别为8架份和6架份。波音项目波音787垂尾前缘2005年7月我公司与波音公司签订了供应其新开发的B787项目垂尾前缘的合同，这是沈飞民机公司作为波音公司一级供应商首次参与到一个新机型的研制工作中。沈飞民机公司目前是波音787垂尾前缘的唯一供应商。首架产品于2007年1月交付。波音73748段2001年，沈飞民机与波音公司签订供应B73748段上下舱面和APU门组件的合同，并于2004年开始交付较复杂组件-德州星组件。这两个合同都是与波音维奇塔分部签订，随后

5、被转至势必锐宇航系统公司。2007年7月，沈飞民机公司与势必锐公司签订合同，制造安装完整的B73748段，并于2008年11月完成首架交付。庞巴迪项目Q400机身与舱门沈飞民机公司于2006年7月与庞巴迪公司签订合同，沈飞民机公司为庞巴迪公司制造和装配涡轮螺桨飞机冲8-Q400前机身（包括3个舱门）、后机身（包括3个舱门）及尾段。首批交付到庞巴迪多伦多分部的舱门、前机身、后机身和尾段的时间分别为2007年5月、2007年9月和2008年10月。改装项目B747-400改装配套件2005年，沈飞民机公司与以色

6、列飞机工业公司签订地板和口框的供应合同。B757PTF口框2005年，沈飞民机与新加坡宇航技术公司签订供应合同。B767PTF地板、门、口框2002年，沈飞民机公司与以色列飞机工业公司公司签订供应合同，该项目月交付速率为每月1架份。国产大飞机ARJ212004年4月，沈飞民机公司签订了《ARJ项目研制总协议》；2009年，签订了生产合同，为ARJ21飞机供应尾段、吊挂、无线电架、电源中心和全机电缆。核心竞争力技术能力设计SACC建有工程研发中心。该中心共有200名设计员，以及12名聘用的国外专业工程师。设计

7、员能够进行空气动力学、结构、系统设计、强度分析、飞机适航取证、材料工艺、测试等工作，能够应用NASGRO、NASTRAN、PATRAN、FIBERM等软件进行工程分析。目前，该中心主要负责庞巴迪C系列飞机部件的设计，包括机身桶段、中央翼盒、尾锥及舱门。零件制造由于沈飞民机公司与其股东之一沈飞公司的密切关系，沈飞民机公司共享沈飞公司的零件制造资源。目前沈飞公司是沈飞民机公司的主要零件供应商。沈飞公司具备广泛的零件制造能力，能够生产各类航空零件，同时，应用了世界最新技术保证产品质量，降低成本。钣金生产沈飞公司钣

8、金生产有能力生产精度高、技术含量高的钣金零件。确紧密度容限的即用加工零件。钣金生产线包括以下加工设备：Ø金属蒙皮及型材的拉伸成形Ø液压机Ø先进的数控钣金下料铣Ø数控喷丸Ø管材弯曲成形机械加工生产沈飞公司投资引进大批先进的机械加工设备及系统，生产各类常规机加零件及数控加工零件。Ø3座标立式铣床/龙门铣切中心Ø4座标卧式铣床Ø5座标龙门铣床/立式铣床/卧式铣床Ø高速铣床Ø数控测量机复合材料生产沈飞公司以其在中国航空工