北京十三五物流发展规划-

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1、北京市“十二五”时期物流业发展规划(修改稿)北京物资学院2010年12月2目录序言1第一部分规划背景3一、北京市“十一五”期间物流业发展的回顾与总结3(一)物流空间格局初步形成,基础设施日益完善3(二)物流产业规模增长快速,物流效率不断提升5(三)城市物流体系逐渐完善,城市保障能力显著提高7(四)对外经济数量质量同步发展,国际物流服务能力逐步提升7(五)物流企业主体不断壮大,市场集中度大幅提升8物流领域的对外开放不断深入,国际化水平大幅度提高9(六)物流业发展政策环境良好,发展环境不断优化9二、“十二五”时期北京物流发展面临的

2、形势10经济总量稳步增长,物流需求显著提升10(一)国际化进程加快,迫切需要面向国际贸易、服务世界城市建设的国际物流系统11(二)新兴和优势产业快速发展,迫切需要面向先进制造业的供应链物流支撑系统12(三)消费型城市特征显现,迫切需要面向高效运行的末端物流保障系统13第二部分指导思想和发展目标16一、指导思想16二、基本原则16(一)统筹规划促进协调发展16(二)科技引领实现创新发展17(三)功能提升增强保障能力17(四)结构调整带动高端发展17三、发展目标18(一)总体目标18(二)预期指标18第三部分空间布局20一、布局依

3、据20二、“立体化、多组团”的布局22第四部分发展任务26一、优化空间布局,完善物流基础设施建设26二、大力发展面向国际贸易、服务世界城市建设的国际物流系统27三、大力发展面向先进制造业和战略性新兴产业的供应链物流及物流总部基地28四、大力发展面向商贸流通企业和消费者的城市配送物流29五、强化区域物流合作,拓展首都物流圈服务功能29第五部分重点工程30一、共同配送试点工程30二、电子商务物流工程30三、农产品物流配送工程30四、食品冷链物流工程3121五、物流科技创新工程31六、大型商贸物流设施功能转型工程32七、逆向物流工程

4、32八、应急物流工程33第六部分保障措施35一、进一步强化物流政策环境35二、加大资金支持力度35三、加强物流科技创新与应用示范36四、充分发挥中介组织的组织协调作用36五、加大物流业的人才引进及培养362121序言物流业是首都经济的重要组成部分,是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。加快推进首都现代物流业的发展,对于降低社会流通成本,转变经济增长方式、优化产业升级,提高国民经济

5、运行质量、效率和效益,增强首都综合服务保障功能,具有十分重要的意义。“十一五”期间,北京市物流业有了较快发展,物流空间格局基本形成、物流基础设施日益完善,物流产业规模增长迅速、物流业发展水平不断提高,物流费用不断下降、经济运行质量不断提升,高端物流和总部型经济有一定基础,聚集效应逐渐体现。随着2008年奥运会的顺利召开和2009年国庆六十周年的成功举办,北京市重大活动物流保障能力得到快速提升,城市保障功能逐渐完善,为“十二五”的快速发展打下了良好的基础。“十二五”时期是深入贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重要时期,也

6、是全面实施“人文北京、科技北京、绿色北京”战略,加快建设中国特色世界城市发展的关键时期。“十二五”期间,进一步促进北京市物流业发展方式的转变,从重视资产投入、重视基础设施建设的粗放型发展方式转变为重视城市物流系统运行机制建设、注重物流系统运行效率提升和促进城市可持续发展的集约型发展方式转变,构建城市环境与物流效率双赢的城市物流系统,突出北京市作为“首都”在物流的领先地位和示范作用,实现与世界城市相适应的物流能力,增强城市竞争力作出贡献。根据市委、市政府关于制定《国民经济和社会发展第十二个五年规划》的总体部署,特制定《北京市“十

7、二五”时期物流业发展规划》。规划编制的主要依据是:《北京城市总体规划(2004年-2020年)》、《北京市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和国家发展改革委等九部委《关于促进我国现代物流业发展的意见》、《物流业调整和振兴规划》等。规划期限为2011至2015年。 21第一部分规划背景一、北京市“十一五”期间物流业发展的回顾与总结(一)物流空间格局初步形成,基础设施日益完善按照《北京市“十一五”时期物流业发展规划》要求,北京市加快顺义空港、通州马驹桥和平谷马坊等物流基地以及一批物流中心和配送中心的规划与建设,初步形成了以物

8、流基地为载体,专业物流为特色的多层次、专业化的节点布局以及与交通干线有效衔接的物流网络,“三环、五带、多中心”的物流空间布局已基本形成。截至2009年末,全市公路总里程达20755.2公里,比2006年增长了39%;公路线路9636条,增幅156%。2009年末,限额以上专业

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