基于负载均衡的路由协议的设计论文

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1、基于负载均衡的路由协议的设计论文摘要在移动自组网中,减少移动节点电池能量消耗,延长网络总的寿命时间,已经成为路由协议性能评价的重要方面。本文提出了一种新的路由选择度量,它综合考虑了节点的剩余能量,路径的延时和跳数,试图通过一种最优路径选择算法来保护网络中的低能量节点。结合该度量方式还提出一种路由选择协议LBAODV(LoadBalancingbasedAd-HocOn-DemandDistanceVectorRouting),仿真结果表明.freelicLoad-AandRouting)11和LBAR(Load

2、-BalancedAdHocRouting)12。这些算法的选路准则不再象普通的MA中的路由算法(如:AODV、DSR等)那样,以“路由最短”作为选路准则,而是通过一些能够反映网络负载状态的信息来作为选择准则。表1从选路准则、性能评价、是否需要周期性发送信息三个方面列出了目前已提出的主要的负载均衡路由算法的特点。由于现有的adhoc路由协议缺乏网络负载平衡能力,而且没有考虑网络中的每个节点的寿命,面对大量数据业务,协议不能提供令人满意的性能。针对上述的不足之处,本文提出了LBAODV协议是综合路由的负载均衡,延

3、时和跳数来选择最优路径的。改进主要基于以下几个方面:1)当中间节点收到RREQ消息后,首先判断自己的剩余能量所处的状态,进而来判断是否进行转发,从而防止了RREQ分组在全网范围内的不必要转发和某些节点的失效,减少了网络拥塞,提高了系统吞吐量,并且平衡网络负载,延长了重负荷节点的生存时间。2)当中间节点(或者目的节点)收到来自不同路径的同一个路由请求识别码的路由请求时,对收到的各请求分组中包含的路径信息进行缓存,然后本节点将从收到的多个来自不同路径的路由应答分组中按照一定的算法综合考虑路由的负载均衡,延时和跳数来

4、选择最优路径进行记录,以便数据分组可以选择到目的节点代价最优的路径进行传输。表1负载均衡路由算法特点比较3LBAODV协议描述3.1三级电池能量阈值保护状态考虑到AdHoc网络的节点能量受限,一旦能量耗尽就不能继续工作。而骨干节点停止工作后将很容易导致整个网络的失效。所以路由选择应该尽量避免使用那些剩余能量少的那些节点。LBAODV协议按式(3-1)定义电池剩余能量率RER(ResidualEnergyRatio):(3-1)此外根据节点的剩余能量,每个节点根据自身的能量等级对路由请求做出相应的响应。本协议采用

5、了3个能量级别,分别为:Danger,obileAdHocaltzD,“DynamicsourceroutinginadhocanceparisonoftandroutingprotocolsforAdhocunications,2001,8(1),pp.16-285PerkinsDD,HughesHD,Oanceofadhocunications,2002.ICC2002,IEEEInternationalConference,2002,4,pp.2048-20526ZhongXiaofeng,iShunli

6、ang,etal,“AnExperimentalPerformanceStudyofulti-pathroutingprotocolobileadhocunicationsNetultipathsourceroutinginadhocunications(vol.5)C,ICC2002,2002,pp.3197-32019SJLee,MGerla,“DynamicLoad-Aunications,(vol.10)C,ICC2001,2001,pp.3206-321010YYi,TJKationA,”12thIE

7、EEInternationalSymposiumonPersonal,IndoorandMobileRadiomunications(vol.2)C,2001,pp.65-6911Ks,“LoadsensitiveroutingformobileadhocunicationsandNetworksC,2001,pp.540-54612AZhou,HHassanein,“Load-balancedwirelessadhocroutingA,”CanadianConferenceonElectricalandput

8、erEngineering(vol.2)C,2001,pp.1157-1161

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