长输管道施工常见焊接缺陷控制探析

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1、长输管道施工常见焊接缺陷控制探析摘要：随着我国经济的快速增长，能源的需求量快速增加，而且需求总量还有增长的潜力。因此，能源的安全成为我国经济增长的重要内容，能源运输方式则是保证我国能源安全的重要因素。根据能源的特点和性能来看，管道运输是能源运输的重要方式，它具有安全、经济、高效、长距离流体介质运输的特点，是我国能源的最佳运输方式，因此，管道运输得到了广泛的运用。为了能够保证能源运输的便捷，我国近几年大力投资建设了西气东输、西部管道、中亚管道、西气东输二线等长输管道工程。但在实际的运用过程中，长输管道焊接中出现了一些焊接质量缺陷。关键词：长输管道施工；常见焊接；缺陷；控制中图分类号：TU71文献

2、标识码：A文章编号：前言：6随着我国经济建设的不断发展，对能源的需求也越来越大，加上我国能源资源十分有效，这就使保证能源运输的安全性十分重要。管道运输作为主要的能源运输方式，保证其安全性也就变得十分必要。近几年来，长输管道在实际的运用中出现了一些问题，其中长输管道施工的常见焊接问题也表现较为明显，这些问题也给能源的安全运输带来了很大影响，也给社会经济建设的进度带来了一定的阻碍。因此，加强对长输管道的常见焊接问题的解决十分必要，这是保证能源正常供应、施工正常进行的重要保证。一、长输管道施工中常见焊接的质量缺陷（一）咬边所谓咬边是指焊道咬肉，这主要是因为在焊接过程中，熔敷金属没能盖住母材的坡口，在

3、焊道边留下了低于母材的缺口。一般来说，比较浅短的咬边可以不会有大的影响，但是较深的咬边就会对焊道力学性能造成比较严重的影响。咬边可能导致母材的有效截面积的减少，然后在咬边处引起应力集中，从而减低接头的强度，使得咬边的边缘组织被淬硬，容易引起裂纹。（二）加渣焊缝中存在的熔渣、铁锈或者其他物质就是加渣，加渣在焊道的根部、层间都有可能存在，比较常见的地方是层间加渣。加渣的形状、大小不一，其中呈尖锐形的加渣是危害最大的，它能够严重影响焊道的塑性，特别是在焊道遭受拉应力的时候，产生比较严重的应力集中。加渣的存在将会给长输管道的焊接造成严重的阻力，进而影响长输管道焊接施工的正常进行。（三）未熔合和未焊透6

4、未熔合主要是指在长输管道焊接时，焊道与母材的坡口、上层焊道和下层焊道之间没有完全熔合结合而成的缺陷，这种未熔合是一种面积上的缺陷，破口与根部的未熔合对承载截面积的减小非常明显，应力集中也就非常严重，危害性与裂纹也相差不大。未焊透就是指母材金属没能熔化，焊缝金属没有进入接头根部的现象。未焊透对焊道的危害十分大，它能够减少焊道的有效截面积，由于其属于开口性缺陷，将会造成比较严重的应力集中。在管道的下沟作业或者承压很高的情况下，未焊接深度很深的话，将会使长输管道焊道沿着未焊透处撕裂，进而给整个长输焊道造成非常严重的破坏，进而给整个能源的运输造成困扰。（四）气孔熔池中的气体在熔化金属凝固时没有逸出就会

5、形成气孔。气孔的形式主要有条形气孔、密集气孔、球形气孔、柱状气孔等等。气孔的缺陷主要体现在深度很深的柱孔和面积非常大得圆形气孔，这两种情况都是属于危害性比较严重的，其他的气孔相对来说危害性比较小，有些甚至还会出现止裂倾向。（五）裂纹6裂纹是长输管道焊接缺陷的另外一种表现，裂纹是焊接中危害性最大的一种缺陷，主要分为结晶裂纹、液化裂纹及延迟裂纹。裂纹具有延伸性，因此在焊道存在内应力的条件下裂纹会得到持续延伸扩展，直到焊道破坏为止。所以，在长输管道的施工中，必须严格杜绝裂纹缺陷，也不准予返修，而必须进行割口重新焊接。在管道施工过程中，出现裂纹等现象，主要是由工艺规程执行不当，外部的应力太大而引起的。

6、因此，在长输管道施工中应该小心谨慎，尽量避免裂纹的出现。二、长输管道施工中常见焊接质量缺陷的控制方法针对以上管道焊接质量的各种常见缺陷，以下将提出有效的控制方法，尽可能避免常见缺陷对能源运输安全的影响，保证长输管道的安全性能。（一）针对长输管道中的咬边缺陷，可以通过具体的预防措施来解决：1.对焊接参数进行调整，以避免因电流过大、电弧太长和电弧力不集中而引起的熔池熔敷不到位；2.对焊条或焊丝的倾斜角度进行调整，避免偏吹现象的出现；3.施工人员在进行操作时，其操作手法要尽量稳当，运条的摆动也要到位，避免出现失误或偏差。（二）针对长输管道施工焊接另一常见缺陷加渣，应该采取以下这些措施：1.进行多层焊

7、接时，要对焊丝、焊条等产生的熔渣要清理干净，保持焊道的畅通；2.尽可能避免焊接电流平偏小，以免熔渣不能够被完全熔化而浮出熔池；3.要尽量保持坡口适中或上层焊道与坡口之间没有夹角，以帮助熔渣迅速溶解。6（三）对于未熔合和未熔透，应该采取的预防措施有：1.要严格规范执行坡口加工，保持适当的角度，保证间隙宽度的适度，而且钝边不可以过厚；2.对层间进行适当地清理，不要过度，尽可能避免坡口被打宽，进而导致沟