模拟路灯控制系统设计报告1

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1、模拟路灯控制系统（I题）摘要：基于数字化、智能化、节能化设计思想，以STC89C52单片机为控制核心，设计了一个模拟路灯控制系统。该系统能控制整条支路及独立控制每只路灯的开关灯时间，利用光敏电阻传感器能根据明暗变化自动开关灯，利用红外传感器能根据交通状态自动调节亮灯顺序，以节约能源。当路灯出现故障时，控制器能发出声光报警信号，并显示故障路灯的地址编号。此模拟路灯采用1W白光LED作为照明光源，LED的驱动电源采用可调脉冲式恒流源，其功率能在20%~100%范围内设定并调节，具有效率高，延长LED使用寿命的特点

2、。本设计开发了数字式和模拟式电源各一套，可由用户根据使用的成本选择。关键词：模拟路灯系统，STC单片机，可调脉冲式恒流源，光敏电阻，红外传感器，节能AnalogRoadLightControlSystemThispaperdesignsaanalogroadlightcontrolsystem.Itisinthelightofprojectideaofintelligence,savingenergyanddigitalizesusingSTC89C52single-chipcomputerasacontro

3、lkernel.Thissystemcancontrolstheswitchingtimeoflightsofwholebranchcircuitorindividual.Itmayautomaticallyswitchthelightsusinglight-resistancesensoraccordingtothebrightnessandregulatesthesequenceofkindlelightsusinginfraredsensoraccordingtothetrafficconditions

4、.Whenthelightsappearfailures,thecontrollercansendsoutsound-lightsignalsaswellasrevealtheaddressnumbersoffailurelights.Itadopts1Wwhite-LEDasbrightsourceandadjustablepulse-typeconstant-currentsourceasLEDdrivepower.Thispowerissettledandregulatedwithin20%~100%r

5、ange,atthesametimepossessefficiencyhighandprolonglife.Thisprojectcarryoutadigitalandananaloguepowersupplymakewayforuser.Keywords：Analogroadlightsystem,STCsingle-chipcomputer,Adjustablepulse-typeconstant-currentsource,Light-resistancesensor,Infraredsensor,Sa

6、vingenergy.20目录1.设计任务1.1设计任务1.2技术指标1.3题目评析2.方案比较与论证2.1支路控制器方案比较与论证2.2显示方式选择2.3LED驱动器方案比较与论证2.4LED调光方式方案比较与论证2.5定位点传感器方案比较与论证3.系统硬件设计3.1系统总体设计3.2单元电路设计及参数计算3.2.1电源电路设计3.2.2支路控制器设计3.2.3单元控制器设计3.2.4环境探测器设计3.2.5故障检测器设计3.3发挥部分的设计与实现3.3.1LED脉冲驱动电路方案设计3.3.2恒流驱动电路设

7、计3.3.3基准源设计3.3.4模拟版可调恒流源设计3.4电路总图（详见附录一）4.系统软件设计4.1流程图（见附录二）4.2主程序（见附录三）5.系统的组装5.1PCB板图（见附录四）5.2整机结构图及工艺说明5.3面板图及可调部件说明6系统调试6.1电路的测试方案6.2测试仪器6.3测试结果6.4发挥部分的调试7.系统中存在的不足和改进的方向8.总结201、设计任务1.1设计任务：基本要求：（1）支路控制器有时钟功能，能设定、显示开关灯时间，并控制整条支路按时开灯和关灯。（2）支路控制器应能根据环境明暗变

8、化，自动开灯和关灯。（3）支路控制器应能根据交通情况自动调节亮灯状态：当可移动物体M（在物体前端标出定位点，由定位点确定物体位置）由左至右到达S点时（见图2），灯1亮；当物体M到达B点时，灯1灭，灯2亮；若物体M由右至左移动时，则亮灯次序与上相反。（4）支路控制器能分别独立控制每只路灯的开灯和关灯时间。（5）当路灯出现故障时（灯不亮），支路控制器应发出声光报警信号，并显示有故障路灯的地址编号。发挥部