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时间:2018-07-07
《某制氧厂16000氧透机组特大装备事故分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、某制氧厂16000氧透机组特大装备事故分析某制氧厂2009年6月15日16时20分,DCS系统UPS供电电源短暂失电后重启,造成氧透停机、氮透停机、1#1万机组空分停机事故;因DCS系统失电,联锁保护失效,又导致氧透机组爆炸轴承、转子、联轴器烧毁的特大设备事故。事故经过:2009年6月15日16时20分,制氧厂1#1万制氧机组操作站突然黑屏重启,空压机停机;当班操作人员立即向分厂领导及技术主管汇报并检查DCS系统供电电路和数据传输电缆。主管设备副厂长奔至高压配电室准备卸除高压合闸小车,同时派人至现场盘车准备二次开机。
2、到配电室发现,氧氮透并未跳闸;同时,派付至氧氮透现场检查人员报告氧氮压机还在运行,氧压机低压缸有浓烟冒出,高低压缸联结防护罩爆裂着火;氧透机组已受重创。于是紧急切断氧氮透高压回路并迅速组织灭火。事故分析:1、事故后经仔细检查发现:1)、DCS供电电路和数据传输电缆完好;但操作站主机重启后模块无法激活,下载数据失败。2)、UPS电源未跳闸。3)、空压机操作面板有断电记录,显示时间:2009.6.1516:38(实际空压机时间比北京时间慢18分钟)。4)、氧透机组高压缸联轴器扭断,高压缸转子轴高温软化变形,轴瓦、止推轴承
3、烧损;据此情况断定为氧透缺油所致。2、UPS电源供电负载为DCS系统和1万空压机控制屏。根据以上现象基本可以确认因UPS电源短暂失电,造成空压机控制屏断电而停机;DCS系统重启,控制失效,使得氧透油泵停机后无法在油压降低至联锁值时起动。同时氧透、氮透联锁停机信号无法送达高压室,使其不能联锁停机。现场噪声较大,无值班人员值守,分厂采取定时巡检方式查看机组现场运行情况,操作站黑屏重启后值班人员误认为所有机组已经停机,忙于启动机组延误了及时停机的时间。1)、正常情况下油泵电机主回路的接触器线圈是通过DCS的开关量输出(DO
4、点)输出一个闭合信号,使继电器柜里的一个继电器得电,从而使这个继电器控制的油泵接触器线圈得电,主回路接通,油泵开始运转。当DCS系统断电时,继电器柜断电,低压用电设备主回路上的接触器线圈断开,油泵停车;据此,氧透油泵停机后根本无法在油压降低至联锁值时起动。2)、对于高压回路(氧透主回路),当出现连锁停机信号后,DCS先通过开关量输出点使继电器屏内的一个继电器得电,该继电器使高压开关柜的跳闸线圈形成回路,从而使高压跳闸。而当UPS出现断电后继电器屏上的所有继电器均为失电状态,继电器根本无法在瞬间采集到反馈的连锁停机信号
5、并吸合跳闸线圈,高压开关跳闸线圈无法得电,高压开关柜无法分断,造成油泵停转后为氧透主电机供电的高压开关柜无法连锁跳闸。而此时高位油箱因为油泵停车已不能补油,在氧透连续运转一定时间后形成干运行,最终导致事故发生。3)、氧透在失去供油时运转使轴承缺油产生高温,同时因氧透长期运转,在高压缸前后密封长期漏气(溢出氧气纯度在58%左右),形成局部富氧区,在该区域因高温、富氧而出现燃烧现象。轴承损坏抱死、电机运转、联轴器扭矩超出设计保护范围,而使联轴器扭断飞出,最终造成氧透电机轴承、增速机、高低压缸轴承和密封、联轴器、高、低速转
6、子轴损坏。4)、氮透油泵因采取机旁PLC控制方式未纳入DCS系统;氮透供油系统正常,因此氮透才未酿成事故。3、UPS失电原因分析:UPS电源的作用主要有:①.不间断供电;②.稳压/稳频;③隔离(将瞬间间断、谐波、电压波动、频率波动及电压噪声等电网干扰阻挡在负载之前)。1)、当市电不稳定的时候,出现欠压、浪涌冲击等电压过低或过高、瞬间突波等,足以影响设备正常运转的电力品质时,不间断供电系统均会动作。当UPS转入电池供电状态后,电池可持续供电一段时间;为了防止电池过放造成电池损坏,UPS会自动关机、重启。2)、虽然市电仍
7、然存在,但是会因市电频率漂移,电压波形失真,谐波失真过多造成UPS转入电池供电状态,在市电状况很差的情况下,UPS会频繁在市电和电池状态切换,这样电池得不到足够的充电时间,在转入电池供电时就会造成负载断电。3)、UPS长期使用达5年以上,可能出现控制模板瞬时软故障。类似情况曾在长冶、八一、津西等钢铁企业发生过。根据生产部调查6月15日机动厂电网运行情况得知;在6月15日早间和晚间供电曾出现轻微波动,但在事故发生段14:50-17:00供电平稳。据此判断UPS系统控制模块出现软故障可能极大。4、其他方面原因分析:1)、
8、从此次事故首先可以发现1#1万机组DCS系统在设计中存在明显不足;在自动化系统出现故障导致联锁失效时,对氧氮透等重要设备缺乏二级保护。2)、根据杭氧透平机械有限公司陶工介绍,自70年代杭氧生产第一台透平压缩机至今,杭氧共生产同类设备300台左右,包含本次事故,共发生因自动化系统掉电导致透平压缩机损坏事故3起。这也从侧面反应出在信息高度发达的今天
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