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1、氧气管道事故原理及分析摘要近年来，制氧工业迅速发展，所以管氧输送量明显增多。然而在管氧的输送过程中存在诸多安全隐患。本文阐述了工业氧气管道燃爆事故的一些重要原因，提出了对其进行预防和控制的机理和方法。并对一典型事故进行了具体的分析。关键字：氧气管道；事故；原理。目录引言1第1章 氧气管道的事故原理2第2章 技术及管理对策32.1氧气管道设计安全技术32.2氧气管道制造安装技术要求32.3氧气管道使用安全技术要求42.4管理对策4第三章事故案例53.1事故经过53.2事故原因53.3事故防范措施63.4其他注意事项72.2 氧气管道制
2、造安装技术要求氧气管道、阀门、分岔头、法兰等必须是取得制造许可证单位的合格产品;氧气管道、阀门、管件等与氧气接触的一切部件,安装前或检修后必须严格脱脂;氧气管道安装完毕后,应进行强度试验及严密性和泄漏率试验;氧气管道在安装、检修后或长期停用再投用前,应用无油干燥空气或氮气进行彻底吹扫,吹扫流速不应小于20m/s(严禁用氧气吹扫管道,以避免燃爆事故);对于碳钢、不锈钢氧气管道的焊接,应采用电弧焊或氩弧焊;氧气管道应刷天蓝色漆。2.3氧气管道使用安全技术要求氧气管道要经常检查维护;氧气管道不得乱接乱用,不得在运行中的氧气管道上打火引弧;
3、手动氧气阀门的开启应缓慢进行;氧气管道上的安全阀、压力表等安全装置要定期检验,一年一次;氧气管道动火前应制定动火方案;氧气管道或阀门着火时应立即切断上游侧气源。2.4管理对策氧气管道使用单位应贯彻执行有关安全法律、法规和氧气管道的技术规程、标准,建立、健全各项氧气管道安全管理制度;指定专职或兼职的专业技术人员负责氧气管道安全管理工作,开展氧气管道安全宣传教育工作,对氧气管道操作人员和检查人员进行技术培训;按有关规定及时如实地向主管部门和当地劳动行政部门报告氧气管道事故,并协助做好事故调查和善后处理工作。氧气管道的设计单位应取得省级以
4、上有关主管部门颁发的设计资格证;氧气管道的安装单位必须持有劳动部门颁发的氧气管道安装许可证;从事氧气管道焊接的焊工和无损探伤的检验人员必须按有关规定取得劳动行政部门颁发的特种作业人员资格证书。综上所述,由于氧气管道燃爆事故比较频繁,往往伤亡惨重,损失惊人,给国家财产造成重大损失,对人员安全形成严重威胁。所以从事氧气作业的人员应该充分认识氧气管道燃爆事故发生的主要机理,并从技术和管理两方面入手,预防和控制氧气管道燃爆事故的发生。 第三章事故案例3.1事故经过2003年7月17日0：30，因管网压力高，调度指令停两台1500m3／h氧压
5、机。0：40操作工发现“一万”制氧机恒压装置压力偏高，管网压力上涨较快，此时管网压力为2.4MPa，申请停5000m3／h氧压机。0：56正当操作工准备停5000m3／h氧压机时，听见一声巨响，随后只见1500m3／h氧压机房后天空一片火红，并持续了几秒钟。事后发现，一条新增的连接新建16000m3／h制氧机与老空分系统的膨胀节被炸裂，被炸裂的膨胀节后面的20多米的氧气管道被烧黑并部分烧熔，同时周围的树及草被烧燃。操作人员赶紧关闭相应的阀门，组织扑火，才未使事态进一步扩大。3.2事故原因事故发生后，该厂立即组织国内制氧专家对现场进行
6、查看和对事故管道、焊接处取样分析。据现场查看及取样分析情况：①管内存在氧化铁皮、焊渣及阀门加工的残渣等杂质；②管内有锈渣、水渍；③管道附件弯头、变径不符合规范要求；④管托、管座设计不合理，使膨胀节产生径向振动而损坏；⑤施工单位无施工资质。引起氧气管道燃爆的原因有如下几个方面：(1)施工质量问题是造成氧气管道燃爆的基本原因。①管内有氧化铁存在，熔融物剥落层内有铁锈，说明管道酸洗不彻底；②管道有锈渣、水渍，说明管道酸洗后没有进行钝化处理及安装完后较长时间内未投运时没有进行充氮保护；③焊渣及阀门加工的残渣存在，说明管道施工完后吹扫不干净。
7、进行吹扫时阀门末拆除，阀门存在的死角吹扫不到。阀门不应参与吹扫，阀门应在拆除后单独处理，管道应用短管连接进行吹扫。施工质量问题造成新安装的氧气管道内存在氧化铁、锈渣、焊渣等残留异物，在氧气流动中成为引火物。这些引火物的存在为本次氧气管道燃爆事故提供了基本条件。(2)管托、管座及管路走向设计不合理，使膨胀节产生径向振动而损坏。由于管托、管座及管路走向设计时没有充分考虑管道运行中径向振动或位移，当管内压力变化时，管道产生径向振动或位移，使膨胀节也产生径向振动而损坏。压力升高以后膨胀节就被压破，氧气外泄，形成高速气流。当管网压力升到2．4
8、MPa时膨胀节被冲破，氧气外泄瞬时流速达到亚音速(约300m／s)，管内的杂物在高速气流带动下与管道内壁发生强烈摩擦、碰撞，使管道局部过热达到燃点而燃烧。有关资料显示：氧气中混有氧化铁皮或焊渣，在弯管中的氧气流速达到44m／s时，产生
