预应力锚索施工技术论文

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1、高边坡预应力锚索施工技术XXX摘要：本文就结合沈海复线高速公路XXX高边坡防护工程的施工阐述了高边坡预应力锚索施工的施工工艺。关键词：预应力锚索施工工艺差异荷载一．工程概况本项目A5合同段起点（桩号K30+000）位于平和县文峰村附近，终点（桩号K41+900）位于平和县小溪镇附近，路线总长11.900公里。K35+470～K35+810段左侧边坡设计为压力分散型预应力锚索框架防护。该边坡最高约39.0米，为类土质边坡：上部为坡积粉质粘土，厚度约2.2～3.3米；其下为全风化花岗岩，厚度约5.4～

2、10.3米；其下为砂土状强风化花岗岩，厚度约0～4.9米；其下为碎块状强风化花岗岩，厚度约0～2.1米；其下为中风化花岗岩，厚度约0～2.7米；下伏微风化花岗岩。该边坡坡体地质条件比较差，坡顶局部高陡，植被茂密。因边坡风化层较厚，坡体风化较剧烈，坡体稳定性较差，因而对该边坡进行加固处理。该边坡设计为压力分散型预应力锚索框架防护，通过施加预应力，使锚固范围内的软弱岩体挤压紧密，阻止开裂松散岩体位移，并通过锚索孔的高压注浆，浆液能充填坡体内裂隙和空隙，增强了坡体的整体稳定性。从而达到加固边坡的目的。如

3、图1所示。图1K35+470～K35+4810段左坡边坡断面设计图二．预应力锚索施工工艺流程1.加固方案9在第三级采用预应力锚索框架防护，锚索长为18m及22m，锚固段长均为8m，锚索张拉力均采用700KN，框架中间采用客土喷播植草防护。2.预应力锚索具体设计图2压力分散型预应力锚索结构图3.施工工艺压力分散型预应力锚索施工工艺流程图锚索框架砼浇注锚索张拉锁定封锚养护、喷涂锚索编号报验清理坡面钻机就位钻孔清孔锚索入孔一次注浆锚索制作、拉拔试验测定锚孔位置报验报验二次注浆9（1）钻孔按照设计桩号采用

4、拉线尺量，结合水准测量进行放线，并用铁钎和油漆标记准确定位锚孔位置。钻机严格按照设计孔位、倾角和方位准确就位，采用测角量具控制角度，钻机导轨倾角误差不超过±1°，方位误差不超过±2°。锚索（杆）成孔应根据地层选用相应的锚杆钻机，且钻进过程中严禁开水冲钻及冲洗孔壁，同时应严格控制钻进速度，防止钻孔偏斜、扭曲或变径。在钻进过程中要认真作好施工记录，如钻压、钻速、地层和地下水情况等。钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，并超钻50cm，钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻3～5分钟，防止孔底尖灭，同时

5、，及时进行锚孔清理。钻进过程中若遇到塌孔，应立即停钻，并采用注浆固壁处理，24小时后重新钻进。本项目高边坡锚索钻孔采用YB-100型钻机，150钻具成孔，岩层段采用150金刚石钻头钻机成孔。锚孔钻造结束后，使用高压空气将孔中岩（土）粉及水全部清除出孔外，经检验合格后，方可进行锚筋体安装。图3钻孔施工图（2）锚索制作与安装ⅰ.锚索制作本项目锚筋的制作搭建一个高60公分的制作平台及简易防晒防雨棚。锚筋下料应整齐准确，误差不大于±50mm，预留张拉段钢绞线长度1.5m，钢筋锚杆0.5m。设计预应力锚索为

6、压力分散型锚索，其锚筋材料采用无粘结高强度低松弛钢绞线，对钢绞线不同单元和钢筋锚接头进行醒目可靠的标记。下料应注意各单元锚索长度是不同的，钢绞线一律采用机械切割下料。9挤压头的组装，挤压套、挤压簧安装准确，挤压顶推进应均匀充分，施工中应严格控制钢绞线挤压套挤压工艺，并抽样3%进行检测，确保单根挤压强度不低于200kN。组装承载体时应定位准确，挤压套通过螺栓在承载体和限位片之间栓接牢固。架线环间距为1.0～1.5m，应准确定位、绑接牢固，锚孔孔口位置必须设置一个架线环。注浆管穿索安装准确定位，绑扎结

7、实牢固，应深入导向帽5～10cm。导向帽可点焊固定于最前端承载板上，并应留有溢浆孔，保证孔底返浆。所有的钢质部分均应均匀涂刷防腐油漆。对于高强精轧螺纹锚杆，锚固段对中支架若点焊不当，将损伤杆体强度，故应与自由段一样，用套筒触角支架绑接定位。并对其自由段按设计要求进行防腐和隔离措施处理。锚筋体摆放顺直，不扭不叉，排列均匀。锚筋体经检验合格后，方可运输至相应孔位进行安装。水平运输时，各支点间距不小于2m，且转弯半径不宜太小；垂直运输时，除主吊点外，其它吊点应使锚筋体快速安全脱钩。锚筋体安装时应按设计倾

8、角和方位平顺推进，严禁抖动、扭转和串动，防止中途散束和卡阻。安装完成后，不得随意敲击锚筋或悬挂重物。ⅱ.锚索安装在向钻孔中安放锚索之前，要认真核对锚索的编号是否与钻孔编号一致，确认无误后，再以高压风清孔一次，即可着手安放锚索。对于下倾锚索安装较易，由人工缓缓地将锚索插至孔底即可，送索入孔时，要注意使锚索顺直，用力均匀，不要左右摆动。注浆管与锚索同时安放，从架线环的中心钢管内穿过，管口距离孔底30～50cm。（3）注浆锚索（杆）注浆采用水灰比0.4～0.5的纯水泥浆，其中锚固段遇土质