国际物流实训报告

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1、国际物流实训报告总结一下自己的不足之处,这也是说我自己还有很多需要加强的地方。比如在一些涉及有关基础知识时,我还是有很多没懂也没记住的知识。同时,专业知识运用得不够灵活。在试训中,还暴露出了粗心大意,心浮气躁的缺点。当然,对于自己的不足,我一定会继续努力改正自己的不足,加强对知识的熟悉度,为以后的工作做好准备。总的来说,这次试训是非常顺利的,整个过程如同毛毛虫变成蛹,蛹蜕变成蝴蝶,每一个阶段都有他的价值。我相信,这次试训让我或得经验、促进我在下学期以及未来的学习中,工作中寻找正确的方向和合理的方法。篇二:国际物流上机实训报告国际物

2、流上机实训报告结果:1:买方SONY向卖方海尔集团购买空调100台,空调规格为HR-2000,单价$3000。交易方式为工厂交货(ExERCIALINVOICE)是出口方向进口方开列发货价目清单,是买卖双方记账的依据,也是进出口报关交税的总说明。商业发票是一笔业务的全面反映,内容包括商品的名称、规格、价格、数量、金额、包装等,同时也是进口商办理进口报关不可缺少的文件,因此商业发票是全套出口单据的核心,在单据制作过程中,其余单据均需参照商业发票缮制。二、实训心得体会:(一)国际货运代理的概念国际货运代理(Internationalf

3、reightforg_prev">图片已关闭显示,点此查看集装箱重庆太平洋国际物流有限公司实习报告一、实习的动机:经过两年的专业学习,对集装箱运输的定义、基本环节、各种设备、各种单证有了初步的了解,学校为了提高我们的专业水平和实际的操作能力,通过这两周的实习机会根据我们课堂所学的理论知识与现场的实际操作相结合,让我们在实习的操作中提升我们的专业水平,为以后的工作打下一定的基础。二、实习的目的:了解当前物流行业的状况,了解第三方物流的特点,主要设备和单证的流程,熟悉集装箱进出口的各个环节,结合我们所学的相关知道,对其作出分析并提出自

4、己的看法。三、实习的方式:现场参观、询问公司员工、网上收集资料。四、公司的概况:重庆太平洋国际货物运输代理有限公司,是经国家商务部批准,组建于1996年的一级货代企业,多年来,公司凭借良好的经营信誉﹑优秀的专业人才﹑丰富的运输经验﹑广泛的业务网络﹑多方的合作关系﹑出色的售后服务﹑雄厚的实力基础和先进的管理水平,形成了以重庆口岸为龙头,以内陆中心城市为纽带,拥有长江沿线地区的广大客户,形成了较大的经营范围和规模,经济效益持续增长,取得了较好的经济效益和社会效益。公司可为客户提供海运直达、口岸中转、江海联运、陆海联运、陆运、空运、多式

5、联运及“门到门”全程运输服务。并按照客户委托办理租船、订舱、配载、报关、报验、保险、拆装箱、仓储及大件运输、危险品货物运输,信息咨询、运费结算等一切运输相关配套的服务。公司拥有自备集装箱、散杂货船队、海关监管车,自备装卸码头及各类吊装设备。1997年5月,我司开辟了重庆国际集装箱内支线班轮航线经上海至世界各地。目前,每周从重庆—上海有4—5班定期班轮,近期将发展到每周7班。公司还与国际、国内各主要海运公司、代理公司签定CCA支线运输协议及货运代理协议。完善和提高了公司全程服务的能力。五、公司的进口业务基本流程:接单并报价(客户提供

6、齐全资料)—→换单,开箱单—→报检—→报关—→货物放行—→安排车队提箱—→送货—→还箱—→后续结算费用图片已关闭显示,点此查看六、各环节应注意:1、接单;在接单之前要接受货主的询价,待客户提供准确的货物信息后,先行报价,待客户确定合作后,告知客户需要准备哪些全套资料。报价时应该告知货主各种箱的价格以及报关报关费、商检、动植检收费标准费、商检、动植检收费标准,避免与货主发生费用纠纷。接单是个十分重要的环节,整个运输流程中大多的问题是在接单时与货主确定好了的,为以后的报关、报检的顺利进行打下基础,同时为可能发生的问题和纠纷划清责任界线

7、。2、换单;收到客户提供的全套资料后,可根据提单(BILLOFLADING)上显示的内容去船公司网站查询或电话咨询船公司人员,确定货物的具体到港时间以及换单地点,如若箱子已经到港,则安排跑单及时换单。换出的提货单(DILIVERYORDER)需要复印清楚的复印件两份,该复印件操作人员留底一份,另一份需要去船公司开箱单(设备交接单)。注意事项:换好的提货单(DILIVERYORDER)就是后面报检、报关所必需的资料,不能丢失。箱单(设备交接单)也不能丢失,货物放行后提货和还箱都需要。3、报检;关于进口货物的报检,实际包含三个内容(1

8、.法定检验;2.箱子的卫生检验;3.动植物检验检疫)。先前在讲接单的时候,客户提供了正确的品名及H.S编码后,就可以查出货物是否是法定检验商品,就是我们通常所说的做通关单。一般法定检验的商品要比其他非法检的商品整个流程下来速度要慢两天左右。注意事项

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