上海人民广场地区地下交通枢纽及其地下空间综合利用的规划设想的论文

上海人民广场地区地下交通枢纽及其地下空间综合利用的规划设想的论文

ID:10505359

大小:62.50 KB

页数:6页

时间:2018-07-07

上海人民广场地区地下交通枢纽及其地下空间综合利用的规划设想的论文_第1页
上海人民广场地区地下交通枢纽及其地下空间综合利用的规划设想的论文_第2页
上海人民广场地区地下交通枢纽及其地下空间综合利用的规划设想的论文_第3页
上海人民广场地区地下交通枢纽及其地下空间综合利用的规划设想的论文_第4页
上海人民广场地区地下交通枢纽及其地下空间综合利用的规划设想的论文_第5页
资源描述:

《上海人民广场地区地下交通枢纽及其地下空间综合利用的规划设想的论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、上海人民广场地区地下交通枢纽及其地下空间综合利用的规划设想的论文【提要】:根据人民广场地区地下空间的开发现状,三条轨道交通线车站在此换乘,如何规划好地下公交枢纽、建立地下步行系统、地下商业开发,使其地下空间进一步完善、综合开发利用,创造出一个环境良好、换乘便捷、购物方便的公共活动中心。【关键词】:轨道交通公交枢纽地下空间综合利用生态环境abstract:accordingtothecurrentcircumstanceofundergroundspaceuseinpeoplesquarearea,ther

2、earethreetransferstationsofrailtransitlinelocatedhere.ho,promoteundergroundmerce,inordertomakethisundergroundspacebeingusedmoresuitableandintegrated.createapublicactivitycenterent,convenienttransferandeasyforshopping.keyent.1 引言1.1 概况上海人民广场位于东起西藏中路,西至黄陂南路

3、,南抵金陵中路,北到南京西路所围的1.4km2范围内。.人民广场地区是上海大型公共活动中心,是集人民大厦、大剧院、博物馆、音乐厅、城市规划展示馆、原上海图书馆等建筑的行政文化中心。人民广场是上海重要的景观节点和历史风貌保护区,它融合了上海的过去、现在,乃至将来上海的心脏地带。人民广场是地面公交线路集中地区,有52条地面公交线路经过或到达,其中22条为始发站的大型公交枢纽。人民广场汇集了已建r1线、r2线及正在建设的m8线的大型轨道交通线换乘枢纽,形成了以广场为中心、向6个方向辐射的轨道交通锚固点。1.2 

4、人民广场客流规模预测估计客流为82~84万人次/d(高峰小时10万人次/h)。1.3 已建的地下空间(1)220kv大型地下变电站。(2)大型地下水库:6500m2。(3)7座大、中型地下车库:大剧院(13800平方米)、人民大厦(10300平方米)、博物馆(8500平方米)、迪美商场下人民广场公共停车库(22000平方米)、城市规划展示馆(3000平方米)、电信大楼(2000平方米)及新建延中绿地车库(4450平方米)。(4)轨道交通r1线地下二层车站(16730平方米)、r2线地下三层车站(33000

5、平方米)以及正在建设m8线地下二层车站(16230平方米)。(5)地下商场:地下一层香港名店街(1140平方米)、地下一层迪美广场(22000平方米)、地下一、二层华盛商场(6460平方米)及r2线车站地下一层作商业开发用(7820平方米)。2 规划设想内容(1)人民广场地区的功能定位(2)轨道交通换乘形式(3)公交枢纽的布局(4)地下空间开发利用(5)环境与景观3 人民广场地区的功能定位3.1 是上海的行政中心:人民大厦是上海市政府、人大所在地3.2 是最重要的公共活动中心和最繁华的商业、文化娱乐区(1

6、)市级商业街——“中华第一街”的南京路和西藏路。(2)众多著名的文化设施——上海博物馆、大剧院、规划展示厅、上海音乐厅、原上海图书馆以及周边的大世界娱乐城、大光明电影院、大上海电影院、工人文化宫等。(3)市中心最大和最富魅力的开放空间之一——占地9ha的人民公园,已建的延中绿地一、二期10ha,待建延中绿地三期5ha以及人民广场占地11ha。(4)是近代优秀历史建筑“最集中的区域之一”——国际饭店、华侨饭店、上海体委大厦、原上海图书馆、沐恩堂、工人文化宫、上海音乐厅、大世界等。(5)新建的标识性建筑——大

7、剧院、博物馆、规划展示厅等。(6)是最大的公共交通枢纽和人员集散地之一——轨道交通r1线、r2线和在建m8线车站均交汇于处。52条公交线到达或经过。4 轨道交通换乘形式(1)已建的r1线地下二层岛式车站(南北向设站)。(2)后建的r2线地下三层岛式车站(东西向设站),与r1线呈“l”形相交,由于建造r1线未作妥然预留,形成体外大通道换乘形式。(3)正在建设的m8线与r1线平行紧贴设站,取代较佳的同车站平行换乘形式。(4)已建的r1线车站与r2线车站之间还设有地下二层,半径200m,长400m联络线作二线之

8、间车辆调度连通。5 公交枢纽的布局5.1 现状(1)区域内共计分布有26个公交站点,52条公交线路,其中首末站11个,始发站22条,中途停靠站15个,过境线30条。(2)位于广场南侧的武胜路,分布了7个首末站和17条始发线,1条过境线,所有线其高峰集散量达9605人次/h。其公交车辆主要通过武胜路与西藏中路路口进出,对行驶在西藏中路车辆产生极大的干扰,造成严重的堵塞,使车行速度降到15km/h。(3)位于广场东侧的西藏中路是线

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。