建筑工程系列：六标杨庄渡槽张拉技术方案2011.04.07(1)

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1、XX中线一期工程总干渠黄河北～羑河北XX段第六施工标段杨庄沟排水渡槽槽身张拉专项施工技术方案编制：审核：批准：XX中线一期工程XX段第六施工标段中国水电第十三工程局有限公司XX段项目部二〇一一年八月十四日目录1、工程概况31.1工程概括31.2项目基本情况31.3项目特点和施工难点32、编制依据43、施工准备情况43.1人员43.2张拉场地设备43.3预应力材料53.4张拉机械54、施工工序及施工措施54.1施工工序54.2施工措施54.3孔道压浆65、质量管理措施76、施工安全措施77、附件8杨庄沟排水渡

2、槽槽身张拉专项施工技术方案1、工程概况1.1工程概括我标段起止桩号为Ⅳ101+230～Ⅳ108+000，总长6770m。明渠长6497m，主要以挖方为主，渠道最大挖深42m，渠道过水断面呈梯形，设计底宽为14.5m～25.0m，一级马道堤顶宽5m；渠道边坡系数为0.4～2.25，设计纵坡为1/20000；设计流量为260m3/s，加大流量为310m3/s。本标段内共有各种建筑物12座，其中：左岸排水交叉建筑物4座，渠渠交叉建筑物1座--东河暗渠（3-7*8.3米），公路桥7座。合同工期：XX年4月1日至20

3、11年12月31日。主要合同工程量：土石方开挖813万m3，土方回填69万m3，渠道衬砌混凝土4.12万m3，结构物混凝土5.25万m3，钢筋制安4770t，浆砌石11万m3，干砌石9841m3，混凝土小型预制块2.3万m3。合同总金额（含备用金）：3.1346亿元。1.2项目基本情况杨庄沟排水渡槽工程位于河南省XX市百泉镇杨庄村西南300m沟内，是XX中线工程总干渠与杨庄沟的交叉建筑物。工程交叉处总干渠辉县段设计桩号Ⅳ107+689.4。杨庄沟排水渡槽工程主要由进口段、进口落地槽段及交通桥段、槽身段、出口

4、落地槽及交通桥段和出口消能防冲段等部分组成。总长180m，其中进口段长25.0m，进口交通桥段及落地槽段长12.0m，槽身段长66.0m，出口落地槽及交通桥段长10.0m，出口消能防冲段长67.0m。槽身段纵向长66m，共3跨，跨径22m。槽底纵比降1/400，进口槽底高程102.77m，出口槽底高程102.605m。槽身过水断面尺寸（槽数×槽宽×槽高）为3×5m×3.4m，3槽一联，共1联。槽身采用C50预应力混凝土矩形槽板式结构，墙厚50cm，底板厚40cm，底板下部设置40cm×60cm（宽×高）的横

5、梁，中心间距为2m。纵梁与墩台之间设GPZ系列盆式橡胶支座，每节槽身两端支座采用GPZ4MNGD1组、GPZ4MNDX2组、GPZ4MNSX1组、GPZ2MNDX2组、GPZ2MNSX2组。1.3项目特点和施工难点⑴预应力孔道位置不准，波纹管形成空间曲线，张拉时钢束的摩阻力变大，当张拉到设计吨位时，预应力的实际伸长值偏小，千斤顶与压力表等预应力张拉机具未能按规定定期进行校验，会造成张拉与伸长值不一致。⑵预应力混凝土槽身张拉时发生预应力钢绞线的断丝和滑丝，使得槽身的预应力钢束受力不均匀或使构件不能达到所要求的

6、预应力度。2、编制依据⑴XX中线一期工程总干渠黄河北～羑河北XX段第六施工标段招标文件。⑵XX中线一期工程总干渠黄河北～羑河北（委托建管项目）XX段第六施工标段“XX－6”施工合同。⑶XX中线一期工程总干渠XX段第六施工标段杨庄沟排水渡槽施工图纸。⑷《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T1430-2000。⑸已批复的杨庄沟排水渡槽槽身施工方案。⑹《水利水电工程施工通用安全技术规程》SL.398-2007。⑺《XX工程验收外观质量评定标准》（试行）（NSBD11-2008）。⑻《水工混凝土施工技术规范》（D

7、L/T5144-2001）。⑼《XX中线大型梁式渡槽结构设计与施工指南》。⑽《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224。⑾监理部门已批复的设备、人员进场计划报告表。3、施工准备情况3.1人员技术负责人：李洪生现场负责人：符长安施工员：王长明质检员：李兴涛试验员：孙超安全员：吴波施工队长：张宏玉现场作业人员：每孔道两端各3人用于锚具安装及千斤顶安装,测量人员2人,准确测量伸长量并负责两侧张拉时安全情况。3.2张拉场地设备杨庄沟排水渡槽采用现浇槽身方法施工，张拉场地设在渡槽现场。张拉千斤顶为2500KN千斤顶两台

8、,270KN千斤顶两台备用，由河南省交通预应力有限责任公司生产。张拉、压浆机具校核、标定、满足要求（详见检验报告编号：2011CY-597、2011CY-2310）。3.3预应力材料预应力钢绞线选用河南恒星钢缆有限公司生产的钢绞线，经检验合格。压浆水泥选用河南孟电集团水泥有限公司生产的P.052.5袋装水泥，经过检验符合《普通硅酸盐水泥》GB175-2007的规定。3.4张拉机械锚具是由河南省交通预应力有限公司生