建筑工程现浇钢筋混凝土拱圈施工

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1、1.11现浇钢筋混凝土拱圈施工1.11.1适用范围适用于公路及城市桥梁工程中拱桥现浇钢筋混凝土拱圈施工。1.11.2施工准备1.11.2.1技术准备1.进行施工图纸会审，并签认会审记录。2.做好施工组织设计(方案)，进行书面技术交底。3.做好测量复核和放线工作。1.11.2.2材料要求1.钢筋：钢筋应具有出厂质量证明书和检验报告单；钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求；钢筋进场时应抽取试样做力学性能试验，其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499

2、)和《冷轧带肋钢筋》(GB13788)等的规定。当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。2.水泥：宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。3.砂：砂应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小

3、于5mm的河砂，河砂不易得到时，也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的规定，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ058)的规定进行取样试验合格。4.石子：应采用坚硬的卵石或碎石，应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ058)的规定，分批进行检验(碱活性检验)，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的规定。5.混凝土用水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质

4、应符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ63)的规定。6.外加剂：外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)有关规定。外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，进场后应按国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)附录F-2的要求取样复试，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具，并应检验外加剂与水泥的适应性。7.掺合料：所用掺合料的质量应符合国家现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB1596)等的规定。掺

5、合料应有出厂合格证、质量证明书和提供法定检测单位的质量检测报告，进场后应取样复试。掺量应通过试验确定。1.11.2.3机具设备1.钢筋、木工加工机械：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、粗直径钢筋连接设备(闪光对焊机、电弧焊机、直螺纹连接设备等)、电锯、电刨、平刨等。2.混凝土施工机械：混凝土搅拌机、混凝土运输车、插入式振动器、轮胎汽车吊、翻斗车、空压机等。3.其他工具：钢筋钩子、撬棍、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子、线锤、斧子、锯、扳手等。1.11.2.4作业条件1.拱架制作完毕。2.施工现场已达到“三通一平”

6、。3.墩台经有关方面验收合格。4.操作人员经过培训，并取得上岗证。5.机具设备根据施工进度安排已进场。1.11.3施工工艺1.11.3.1工艺流程支架基底处理→支架安装→拱架安装→拱圈底模安装→钢筋绑扎→拱圈侧模安装→拱圈混凝土浇筑→侧模拆除→底模、拱架拆除→成品养护1.11.3.2操作工艺1.支架基底处理支架基底必须进行整平碾压，提高基底的承载力，使支架和拱架在受载后的沉陷度在设计规定的预留施工拱度和标高范围内。当基底承载力满足规定要求后，采用枕木或铺砌石块做支架基础；当基底承载力不能满足支架承载力要求时，应对基底采

7、用换填、加固、强夯等方法进行处理。2.支架安装(1)支架整体、杆配件、节点、地基、基础和其他支撑物应进行强度和稳定验算。(2)支架安装应考虑支架受载后的沉陷、弹性变形等因素预留施工拱度。(3)支架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装。常用的支架有：木支架、碗扣式支架和钢管支架。无论使用何种支架，均应进行施工图设计，并验算其强度和稳定性。(4)为便于支架的拆卸，应根据结构型式、承受的荷载大小及需要的卸落量，在支架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备。(5)支架安装完毕后，应对其平面、顶部标高、节点联结及

8、纵横向稳定性进行全面检查，符合要求后方可进行下道工序。3.拱架安装(1)安装拱架前，对拱架立柱和拱架支承面应详细检查，准确调整拱架支承面和顶部标高，并复测跨度，确认无误后方可进行安装。(2)各片拱架在同一节点处的标高应尽量一致，以便于拼装平联杆件。在风力较大的地区，应设置缆风绳。(3)拱架应按规定预留施工拱度。(4)拱架应有足够的