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时间:2018-07-07
《国内快递抢食高端市场标准和法规亟待完善.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、精品文档欢迎下载国内快递抢食高端市场标准和法规亟待完善日前,上海邮政和顺丰速运在华北地区推出高端快递服务。业内人士强调,应尽快完善快件丢失、损毁赔偿等法规。全球快递的领导者DHL退出中国市场后,联邦快递中国国内业务占比较低的现实以及民营快递仍停留在价格竞争阶段,让国内快递的高端市场成为一个相对的空白点。但国内快递决不放弃这一大块蛋糕。记者获悉,上海邮政和顺丰速运同时宣布加码高端快递市场。保价上限=最高理赔额B2C网站上,一款价值8万元的翡翠手镯,如何从北京寄到广州?答案是,该手镯价值过高,快递公司拒绝提
2、供寄递服务。国内快递公司对寄递物品保价最高两万。“没有快递企业愿意投递超过万元的商品制约了电子商务的发展。”一位电商业内人士表示。“快递贵重物品的风险很大,作为企业我们难以承受。”近日,在北京京召开的“快件物品遗失损毁理赔相关问题研讨会”上,多名快递企业的负责人如是回应。时下,快递纠纷频频见诸报端,多数与“贵重快件物品的遗失损毁”有关,而消费者抱怨最多的,就是往往价值数千元甚至上万元的贵重物品最后只能得到100元的赔偿。记者了解到,按照《邮政法》规定,保价的,即按照保价额赔偿;未保价的最高赔偿额不超过所
3、收取资费的三倍。而问题的关键在于,按照目前惯例,保价上限即最高理赔额,90%以上快递公司的最高保价只有1万—2万。快递大佬试水定制化服务显然,国内快递巨头不忍心放弃高端市场这块大蛋糕,上海邮政和民营快递公司目前都推出了高端定制化服务。上海市邮政公司的相关负责人对媒体表示,“同城便递”业务追求的是个性化服务,可以寄递一般快递企业不予接受的酒类、食用油等物品。另外,商家可以选择当日达,也可以指定特殊时间让“同城便递”送达,并可以要求代收货款,由双方商议价格。如果没有特殊要求,该业务一般提供的是次日投递,价格
4、为市内首重7元,续重每公斤2元。而另一快递公司顺丰速运在现有中高端定位的基础上,近日又开通了7对跨省城市间的互寄业务,实现当日收取当日送达服务。另外,顺丰速运还对其托寄物价值在2万—精品文档欢迎下载5万元间的业务进行了升级,并专门划出全天监控区存放2万元以上的货物,对于2万至5万元的货物,还设立了专人专车对其进行派送,并设置专属理赔。在两大快递公司试水高端业务之前,是DHL刚刚撤离国内业务的背影。上月末,由于旗下3家内地快递公司亏损近亿元,DHL转让了上述3家公司的全部股权,随之淡出内地快递市场。外资快
5、递企业的退出,使得中国国内快递行业的高端市场出现了空白。(本文作者:庞黎鑫)日前,上海郵政和順豐速運在華北地區推出高端快遞服務。業內人士強調,應盡快完善快件丟失、損毀賠償等法規。全球快遞的領導者DHL退出中國市場後,聯邦快遞中國國內業務占比較低的現實以及民營快遞仍停留在價格競爭階段,讓國內快遞的高端市場成為一個相對的空白點。但國內快遞決不放棄這一大塊蛋糕。記者獲悉,上海郵政和順豐速運同時宣佈加碼高端快遞市場。保價上限=最高理賠額B2C網站上,一款價值8萬元的翡翠手鐲,如何從北京寄到廣州?答案是,該手鐲價
6、值過高,快遞公司拒絕提供寄遞服務。國內快遞公司對寄遞物品保價最高兩萬。“沒有快遞企業願意投遞超過萬元的商品制約瞭電子商務的發展。”一位電商業內人士表示。“快遞貴重物品的風險很大,作為企業我們難以承受。”近日,在北京京召開的“快件物品遺失損毀理賠相關問題研討會”上,多名快遞企業的負責人如是回應。時下,快遞糾紛頻頻見諸報端,多數與“貴重快件物品的遺失損毀”有關,而消費者抱怨最多的,就是往往價值數千元甚至上萬元的貴重物品最後隻能得到100元的賠償。記者瞭解到,按照《郵政法》規定,保價的,即按照保價額賠償;未保
7、價的最高賠償額不超過所收取資費的三倍。而問題的關鍵在於,按照目前慣例,保價上限即最高理賠額,90%以上快遞公司的最高保價隻有1萬—2萬。快遞大佬試水定制化服務顯然,國內快遞巨頭不忍心放棄高端市場這塊大蛋糕,上海郵政和民營快遞公司目前都推出瞭高端定制化服務。上海市郵政公司的相關負責人對媒體表示,“同城便遞”業務追求的是個性化服務,可以寄遞一般快遞企業不予接受的酒類、食用油等物品。另外,商傢可以選擇當日達,也可以指定特殊時間讓“同城便遞”送達,並可以要求代收貨款,由雙方商議價格。如果沒有特殊要求,該業務一般
8、提供的是次日投遞,價格為市內首重7元,續重每公斤2元。精品文档欢迎下载而另一快遞公司順豐速運在現有中高端定位的基礎上,近日又開通瞭7對跨省城市間的互寄業務,實現當日收取當日送達服務。另外,順豐速運還對其托寄物價值在2萬—5萬元間的業務進行瞭升級,並專門劃出全天監控區存放2萬元以上的貨物,對於2萬至5萬元的貨物,還設立瞭專人專車對其進行派送,並設置專屬理賠。在兩大快遞公司試水高端業務之前,是DHL剛剛撤離國內業務的背影。上月末,由於旗下3傢內
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