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时间:2018-07-06
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1、目录序论……………………………………………………………………………………………………………………2第一章电动汽车的发展概况2第一节国际电动汽车的发展概况2第二节我国电动汽车发展概况4第二章宏观环境、相关政策法规6第一节宏观环境影响6第二节发达国家对电动汽车采用的政策8第三节我国政府对电动汽车的政策与支持11第三章电动汽车的技术发展现状14第一节电动汽车关键技术发展综述14第二节混合动力车的分类17第三节电动汽车技术发展现状及前景19第四章电动汽车产业化发展现状22第一节我国电动汽车产业发展概况22第二节我国电动汽车的研制和产业发展现状23第三节国内主要电动汽车生产厂商24
2、第四节我国电动汽车示范运营现状35第五章电动汽车的市场地位……………………………………………………………………………...……….36第一节产品定位36第二节竞争定位36第三节未来发展环境37第四节电动汽车市场前景分析37第六章汽车动力电池发展状况及运用状况39第一节汽车用锂离子电池发展状况………..........................................................................................................39第二节国外电动汽车镍氢电池发展状况………………………………………
3、………………………………..41第三节我国电动车电池发展状况………………………………………………………………………………..43第四节电动汽车用电池状况及发展趋势总结…………………………………………………………………..4546电动汽车及动力电池市场调研报告 序论:21世纪全球面临的重大挑战是环境保护和能源短缺,因而兼具环境污染和能源消耗的现有汽车产业能源动力体系转型势在必行,电动汽车已成为汽车能源动力转型的必然选择。我国非常重视电动汽车的发展,自2001年启动电动汽车重大科技专项以来,我国以燃料电池汽车(FCEV)、混合动力汽车(HEV)和纯电动汽车(PEV)为“三纵
4、”,多能源动力总成控制、驱动电机和动力蓄电池为“三横”,形成了“三纵三横”的开发格局。目前看,该格局已经初步显成果。在纯电动、混合动力和燃料电池汽车的整车集成技术、动力系统集成技术以及动力总成关键零部件技术方面取得重要技术突破,同时也在专利战略和技术标准平台建设方面为自主知识产权新能源汽车产业化奠定了良好的基础。继“十五”电动汽车重大专项之后,科技部又启动了“十一五”节能与新能源汽车重大项目,预计“十一五”末期国内的电动汽车形成产业化,到“十二五”出现产业化的高潮。 动力电池作为“三纵三横”的“一横”,是电动汽车能源体系的重要一环,对电动汽车而言,有着不可替代的作用。随着
5、电动汽车推出市场,动力电池也将马上进入批量化、市场化生产阶段。作为现阶段世界上唯一随车市场化的动力电池,镍氢动力电池为广大汽车厂家所接受,面对长安、奇瑞、华普等等国内汽车厂家即将推向市场的混合动力车,科霸公司现阶段推出镍氢动力电池可谓正当其时。本文整体介绍了电动汽车市场(着重介绍混合动力汽车)和动力电池市场、电动汽车及电池行业,为公司了解电动汽车行业和动力电池行业现状及发展趋势,市场运行情况、制定企业竞争战略提供决策依据。第一章电动汽车的发展概况第一节国际电动汽车的发展概况随着原油价格的猛涨及环保观念的普及,使得新能源的利用和开发日渐升温,其中电池汽车已成为世界各国关注的
6、热点。46日本和欧盟的电动汽车的发展起步时间相同,但是侧重点不同,欧盟一开始就着重于氢燃料电池车的研发,在燃料电池车的起步早,技术较为成熟,但是燃料电池的制造成本以及加氢站的问题不能有效解决,导致运行成本过高,暂时不能为消费者接受。日本厂商如丰田、本田公司从混合动力车入手,投入巨大,因其相对低廉的价格能够为消费者所接受,从而率先抢得了市场的先机,其中丰田普锐斯从1997年开始在日本本土开始销售,到08年5月,普锐斯累计销售超过100万辆。其中在日本本土销售31.5万,北美销售59.2万辆。日本其他厂家如本田,日产等所生产的混合动力汽车与丰田一起不断占领世界市场。仅在美国,
7、07年混合动力汽车销量就达348920辆。其中日本汽车占319469辆。见表1:表1:07年美国市场混合动力汽车销量表日本品牌美国品牌车型年销量(辆)车型年销量(辆)本田思域HondaCivicHybrid32575福特翼虎FordEscape21386丰田汉兰达ToyotaHighlander22052日本蓝鸟NissanAltimaHybrid8388通用GMSaturnVue4403本田雅阁HondaAccordHybrid3405雷克萨斯LexusRX400h17291丰田普瑞斯ToyotaPrius181221福特M
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