╲〞奔腾杯╲〞汽车维修钣金

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1、附件1：“奔腾杯”汽车维修钣金、涂漆技能竞赛汽车维修钣金比赛方案（分赛区）一、理论知识竞赛：考核形式：闭卷笔试。考核题型：40道判断题，30道单项选择题，10道多项选择题考试范围：竞赛车身修复教材考试时间：90分钟理论考试晋级规则：理论成绩前20名参加实操竞赛。（晋级选手由于个人原因不能参加实操竞赛，必须报分赛区组委会批准后，名次靠前者递进。）二、实际操作竞赛：1、测量拉伸考核方案（考核时间为60分钟/人）：（1）、车身测量考核：为竞赛选手提供竞赛用车车身图纸，在图纸上标注要测量的若干车身测量点，每个选手独立使用米桥式测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长宽高数据

2、）。根据测量系统的使用、测量和数据的准确性来评分。评分内容：测量基准是否找正测量点是否正确测量探头选用是否正确每个测量点的三维数据（长宽高）是否与标准数据相符（2）、拉伸校正考核：在车身前部两个纵梁设置变形（由于竞赛时间的影响，只设置宽度方向的左右弯曲变形），变形量20～50mm。给竞赛选手提供两个纵梁的标准宽度数据，选手通过使用测量系统判断变形的方向及大小，然后通过使用校正仪拉伸工具对纵梁进行拉伸操作。选手一边测量一边对纵梁拉伸校正，直到恢复到标准尺寸。评分内容：安全防护是否正确设备使用是否正确拉伸工具综合使用情况测量判断拉伸方向是否正确拉伸后实际测量数据与标准数据对比是否相符2

3、、电子测量考核方案（考核时间为30分钟/人）（1）、车身测量考核：为竞赛选手提供竞赛用车车身图纸，在图纸上标注要测量的若干车身测量点，每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长宽高数据）。根据测量系统的使用、测量和数据的准确性来评分。评分内容：测量基准是否找正测量点是否正确测量探头选用是否正确每个测量点的三维数据（长宽高）是否与标准数据相符3、气体保护焊（考核时间为40分钟/人）考试工位设置3个。气体保护焊主要考核对接焊、搭接焊和塞焊三种焊接方式，焊接姿势考核立焊和仰焊。（1）对接焊每次焊接给选手提供三片无孔铁片进行对接焊，立焊、仰焊姿势各焊接后

4、交给裁判评分。（2）搭接焊每次焊接给选手提供二片无孔铁片进行搭接焊，立焊、仰焊姿势各焊接后交给裁判评分。（3）塞焊每次给选手提供一片无孔铁片和一片单孔铁片进行塞焊，立焊、仰焊姿势各焊接后交给裁判评分。评分内容：选手安全防护是否正确设备调整是否正确焊接缺陷焊缝长度、宽度破坏性试验后焊缝的长度、宽度4、电阻点焊（考核时间为30分钟/人）电阻点焊主要考核两片和三片的铁片的焊接，焊接姿势考核立焊和仰焊。（1）两片点焊每次焊接给选手提供二片无孔小铁片进行点焊，立焊、仰焊姿势各焊接两个作品，选择其中一个做扭曲和撕裂试验交给裁判评分（2）三片点焊每次焊接给选手提供三片无孔小铁片进行点焊，立焊、仰

5、焊姿势各焊接两个作品，选择其中一个做扭曲和撕裂试验交给裁判评分评分内容：选手安全防护是否正确设备调整是否正确焊接缺陷焊点大小破坏性试验后判断焊接的质量5、等离子切割（考核时间为30分钟/人）等离子切割主要考核单片铁片的切割，切割姿势考核立割和仰割每种姿势给选手提供二片无孔铁片进行指定形状的切割，切割后选手选择其中一个样件交与裁判评分评分内容：选手安全防护是否正确设备调整是否正确切割宽度是否均匀切割缝隙超差情况是否与指定形状符合三、计分及晋级规则：选手成绩由理论竞赛成绩和实际操作竞赛成绩综合而成，其中理论成绩占总成绩30%，实际操作技能成绩占总成绩70%，取一位小数，第二位小数四舍五

6、入。参赛选手个人名次按分数高低依次排列，当总分相同时，则实际操作得分高的选手名次在前，当总分和实际操作分都相同时，则名次并列。综合成绩前两名的选手晋级车身修复总决赛。（参加总决赛选手由于个人原因不能参加总决赛，必须书面申请竞赛组委会批准后，按分赛区竞赛名次靠前者依次递进。）全国“奔腾杯”汽车维修钣金、涂漆技能竞赛组委会2007年5月13日全国“奔腾杯”汽车维修钣金、涂漆技能竞赛车身涂漆比赛方案（分赛区）一、理论知识竞赛考核形式：闭卷笔试。考核题型：40道判断题，30道单项选择题，10道多项选择题考试范围：竞赛车身涂漆教材考试时间：90分钟晋级规则：理论成绩前20名参加实操比赛。（晋

7、级选手由于个人原因不能参加实操比赛，必须报分赛区组委会批准后，名次靠前者递进。）二、实际操作竞赛1、中涂底漆喷涂：（1）打磨底漆。彻底清洁工件，正确选用干磨砂纸打磨工件，使用正确的方法除油，抹尘。（2）喷涂底漆。喷涂均匀，无露底，无流挂。2、面漆前处理：（1）打磨底漆。施涂打磨指示层，选用正确的干磨砂纸打磨底漆，打磨彻底，无漏磨、无磨穿、无橘纹。（2）清洁。使用正确的方法吹尘、除油、抹尘。3、金属底色漆喷涂：（1）底色漆用量。用量合理，考虑到各地气温、施工环境的不同，