桥梁工程课程设计计算书

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1、长沙学院2008级桥梁工程课程设计桥梁工程课程设计计算书一、设计资料公路等级：二级公路设计荷载：公路—II级,人群3.5KN/m2，栏杆及人行道的重量按5.0KN/m计；桥面净空：4车道+2×1.5m人行道；设计时速：根据规范取值地质水文情况：河床地面线为（从左到右）：0/0，－1.1/4，－1.6/8，－2.4/14，－3/18，-3.5/22，－4.1/28，－4.6/38，-2.9/42，－1.6/47，－1.3/53，0/60，（分子为高程，分母为离第一点的距离，单位为米）；地质假定为花岗岩；设计洪水位-2.4m，非通航河流。桥梁分孔：16m+16m+16m+16m简支

2、梁4车道材料容重：水泥砼23KN/m3，钢筋砼25KN/m3，沥青砼21KN/m3二、纵断面设计1、桥梁分孔考虑到桥梁全长为64m，结合总造价和施工工艺，且桥梁无通航要求，桥梁分孔为16m+16m+16m+16m简支梁。2、计算跨径的确定伸缩缝宽度，中小桥为2—5cm，支座中心线至梁端的距离为27.5cm。计算跨径是两相邻支座中心线间的距离。确定为15.4m。3、桥道高程的确定对于跨河桥梁，桥道高程应保证桥下通航和泄洪的需要；为了保证桥下流水净空，对于梁式桥，梁底一般应高出设计洪水位不小于50cm,高出最高流水水位75cm；支座底面应高出设计洪水位不小于25cm，高出最高流冰水

3、位不小于50cm，但如果支座部分由围护隔水者可不受此限制。据此，以河床地面线为±0.000，支座底面高程为+3.900m，河床地面线起点高程为+5.000m。4、纵坡（竖曲线半径）以及桥梁下部结构布置对于大、中桥梁，为了利于桥面排水和降低引道路堤高度，往往设置从中间向两端倾斜的双向纵坡。桥上纵坡不宜大于4%；桥头引道纵坡不大于5%。据此，取桥上纵坡为2%，则桥梁跨中截面高程为+5.640m。桥梁下部结构布置：26/26长沙学院2008级桥梁工程课程设计桥台采用实体重力式桥台；桥墩采用钢筋混凝土薄壁墩，基础采用桩基础。5、桥梁纵断面图如下图所示：图1：桥梁纵断面三、横断面设计设计

4、要求公路等级为二级，桥面净空4车道+2×1.5m人行道，设计速度为60km/h，根据《公路桥涵设计通用规范》，车道宽度W取3.50m，净空高度H为5.0m，侧向宽度L为0.25m，桥涵净空顶角宽度E为0.5m。不设置单独的自行车道，不设置中央分隔带。近年来国内外对于中小跨径的桥梁，绝大部分采用装配式的钢筋混凝土简支梁桥或预应力混凝土简支梁桥。此桥采用装配式简支梁桥，并采用T行梁桥，优点是：制造简单，肋内配筋可做成刚劲的钢筋骨架，主梁之间借助间距为4—6m的横隔梁来连接，整体性好，接头也较方便。不足之处在于截面形状不稳定，运输和安装较复杂。栏杆高度规定不小于110cm。栏杆柱的间

5、距一般为1.6—2.7m。设计采用钢筋混凝土栏杆，在栏杆柱间设置上下两道钢筋混凝土扶手的简易结构。插于人行道梁预留孔内的栏杆柱的截面为18cm×14cm，内配4根Φ10的竖向钢筋，扶手截面为12cm×8cm，内配4根Φ8的纵向钢筋。栏杆扶手用水泥砂浆固定在柱的预留孔内，应该注意，在靠近桥面伸缩缝处的所有栏杆，均应使扶手与柱之间能自由变形。人行道的设计：根据《公路桥涵设计通用规范》中标描述：一、二、三、四级公路上桥梁的桥上人行道和自行车道的设置，应根据需要而定，并应与前后路线布置协调。人行道、自行车道与行车道之间，应设分隔设施。一个自行车道的宽度为1.0m；当单独设置自行车道时，

6、不宜小于两个自行车道的宽度。人行道的宽度宜为0.75m或1.Om；大于1.0m时，按0.5m的级差增加。当设路缘石时，路缘石高度可取用0.25～0.35m。据此设计人行道宽度为1.5m，路缘石宽度为0.15m，人行道和路缘石高出行车道面0.25m,横向坡度为1.5%。26/26长沙学院2008级桥梁工程课程设计公路和城市桥梁，为了利于桥面排水，应根据不同类型的桥面铺装，设置从桥面中央倾向两侧1.5%—3%的横向坡度。据此设计横向坡度为2%。根据规范，高速公路、一级公路上桥梁的沥青混凝土桥面铺装层厚度不宜小于70mm；二级及二级以下公路桥梁的沥青混凝土桥面铺装层厚度不宜小于50m

7、m。据此设计沥青混凝土桥面铺装层厚度为50mm。行车道不设置中央分隔带，按照《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)，左路肩取0.5m，右路肩取0.25m。车道宽度为3.5m×4=14m。横坡为2.0%。横断面图如下：图2：桥梁横断面图四、主要控制截面尺寸拟定主梁的布置、梁高、横隔梁布置、梁肋尺寸、翼板尺寸及横隔梁尺寸。1、主梁布置桥梁总宽为0.5+14+1.5×2+0.25×2=18m。采用的翼板宽度为1.8m，因此设计为1.8m×10=18m。横断面共十片梁。2、梁高通过对跨径