城镇燃气管道带气接驳作业

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1、城镇燃气管道带气接驳作业1概述　　随着我国城镇建设的发展，市民的生活水平不断提高，城镇居民使用煤气日益增多，越来越多的城市正在向管道气方向发展。在深圳，早期的市政燃气管道规划与城市规划是同步的，市政燃气管道也是与城市建设同步进行的。深圳的市政燃气管道已四通八达，形成深圳特有的燃气供气管网。在新区所有新落成的住宅小区和各类型大厦已全部使用了管道燃气，而在老城区，深圳市政府抓紧改造，燃气管道继续延伸，逐步取消瓶装液化气。　　2供气与停气碰口接驳的矛盾　　由于市政燃气管道的规划是与市政同步规划，同步施工，而住宅小区与大厦的建设在后，一片新区中

2、，只要有一个住宅小区建成或一栋大厦落成，市政燃气管道必须投入使用运行。规划区内的建设不断进行，住宅小区一个个建成，一栋栋大厦也相继落成使用，燃气管道的支管线就不断接到市政燃气管网上，在需要改线或没有予留接口的地方，燃气支管线与市燃气管网连接碰口时，就产生了供气与停气的矛盾。为了尽量减少对市民正常生活的影响，停气碰口接管规定在晚上11点至第二天早晨5点短短6～7h里完成。   在正常的情况下，我们都是按以下工艺程序施工：　　施工准备-确定燃气管道接口位置-开挖工作坑-按要求准备管段-关闭两端阀门-从凝液缸的放散阀接管，燃放管道内残存气体-

3、用氮气置换管内气体-管道接驳焊接-试压-置换-恢复供气-恢复现场在整个燃气支线管道与市政燃气管网碰口接驳过程中，除了施工准备的开挖工作坑和管段准备等工作可以提前完成外，从关闭两阀门开始至恢复供气，整个过程在6～7h是不可能完成的。在这样特定的条件下，就要求我们开发相对适应的新的接驳方法。　　 3解决矛盾的方法与实施　　按常规工艺程序无法解决供气与碰口接驳的矛盾。对图1的工艺程序分析，用氮气置换管道内气体及碰口接驳完后的置换，这两道工是整个工艺程序需要时间最多的，若能把这两道工序省掉，就可使燃气管道碰口接驳工作时间大大缩短，将整个燃气管道

4、碰口接驳的时间从停气到恢复供气，压缩到3～4h。为了达到这一目的，我们采用燃气管道带气碰口接驳作业　　  其工艺程序为：　　施工准备-确定燃气管道接口位置-开挖工作坑-按要求准备管段、试压-作业前安全准备及检查-关闭两端阀门-从凝液缸的放散阀接管，燃放管道内残存气体-管道接驳焊接-检验-恢复供气-防腐-恢复现场设标志桩　　  应该强调的是：带气碰口接驳作业的燃气管道并不带压，也就是说带气碰口接驳的燃气管道内不存在供气压力，只有残存在管道内的气体。　　  燃气管道带气碰口接驳是一项高风险的作业，但也是唯一解决供气与停气碰口接驳的方法。只要

5、安全工作做好，落实到实处，碰口接驳的施工方法就能实现。我们根据煤气的特点分析：　　(1)气体不能在工作坑内积聚，要及时排出；　　(2)带气的管道开口后应让气体燃烧。　　 在燃气管道带气碰口接驳作业时，首先要开挖碰口接驳用的工作坑，要满足作业需要，准备碰口接驳管段，管段焊接坡口应符合GB50235-97《工业金属管道工程施工及验收规范》的要求。准备碰口接驳的小区管道应吹扫、试压完毕。其次，要关闭这段管网中最近距离的两端阀门，再从这段管网中的凝液缸上的放散阀处接出短管，开启放散阀，点燃气体。通过气体的放散燃烧降低管道内的压力。气体放散燃烧至

6、无蓝色离散火苗为止，就可以用电焊在碰口接驳处开口，带气管道开口后，必须点燃开口处的气体(这样就不会有气体在工作坑内积聚)，管道内压力略高于大气压力。将已准备好的管段与带气管道接驳，焊接完成后，先对焊缝外观检查，焊缝外观质量应符合GB50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》的有关规定。通过检验就可以恢复供气了。　　   在燃气管道带气碰口接驳施工过程中，焊工是关键的工种，因为带气碰口接驳是在管口气体燃烧中完成焊接作用的，就是在火中焊接。所以对参加带气碰口接驳作用的焊工要求如下：　　(1)持有相应焊接合格项目的上岗证，并

7、有多年焊接工作经验；　　(2)心理素质好，能稳重处理现场焊接工作；　　(3)在日常焊接工作中，无损检验应有良好的记录。　　按要求选择焊工，这样对带气碰口接驳的焊接质量就有保证了。我们已利用燃气管道带气碰口接驳作业方法，安全、顺利的完成住宅小区和大厦燃气管线与市政燃气管网的接驳工作。在准备工作充分的条件下，整个管道碰口接驳过程一般只需要2～3h就可以完成，这大大提高了工作效率，妥善解决了停、供气的矛盾。　　4安全措施　　燃气管道带气碰口接驳操作是一项十分危险的工作，因而在燃气管道带气碰口焊接施工时，必须做好安全技术防范措施，使一项十分危险

8、的工作转变为一项安全有保证的工作。　　在城镇燃气管道每次带气碰口接驳作用时，都必须有一名专职的安全员。安全员要做好现场勘察，检查所开挖的工作坑是否满足施工要求，若工作坑达不到要求时，要立即整改；安全员要划定