扬尘治理专项方案

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1、青田鹤城路道路改造及管线地埋工程（鸣山路-马鞍山路）施工扬尘治理方案编制：审核：批准：施工单位：浙江丽水天豪园林有限公司日期：2017年5月18日浙建监B1施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：青田鹤城路道路改造及管线地埋工程（鸣山路-马鞍山路）编号：致浙江东南建设管理有限公司（项目监理机构）：我方已完成施工扬尘治理方案施工组织设计/（专项）施工方案的编制，并按规定已完成相关审批手续，请予以审查。附：□施工组织设计□专项施工方案□安全措施施工项目部（盖章）项目经理（签字）年月日审查意见：专业监理工程师（

2、签字）年月日审核意见：项目监理机构（盖章）总监理工程师（签字）年月日注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。施工扬尘治理方案目录第（一）节工程概况……………………………………第（二）节扬尘治理专项措施…………………………第（三）节施工现场防躁声污染的各项措施…………第（四）节文明施工措施………………………………青田鹤城路道路改造及管线地埋工程（鸣山路-马鞍山路）（一）工程概况本工程位于鹤城路（鸣山路~马鞍山路）西起鸣山路，东至马鞍山路，规划红线宽度为20m，全长约0.56km。主要工程内容为雨

3、污水管道、给水管道、电力管道、通信管道地埋，道路、人行道、路灯改造工程。1.道路工程概况（1）平面设计：鹤城路（鸣山路~马鞍山路）西起鸣山路，东至马鞍山路，规划红线宽度为20m，全长约0.56km。道路平面线型基本拟合现状道路中心线，为直线加圆曲线线形。全线共设置有2处圆曲线，圆曲线半径分别为240m和180m。JD1、JD2圆曲线半径均≤250m，因全线为机非混行道路，因此两处圆曲线路段不考虑加宽，通过划线压缩非机动车道增加机动车道宽度。为保证交通安全，半径小于300的圆曲线均考虑设置超高。2.排水工程施工内

4、容如下：（1）雨水：①鹤城路（桩号970～1+020段）设计雨水管收集道路及两侧地块雨水，自西向东排入鸣山路现状渠道700×1200渠道内，设计雨水主管管径为D1000；②鹤城路（桩号1+040～桩号1+220段）设计雨水管收集道路及两侧地块雨水，自西向东排入校场路现状渠道1000×1800渠道内，设计雨水主管管径为D300～D1000；③鹤城路（桩号1+220～1+480段）设计雨水管收集道路及两侧地块雨水，自东向西排入校场路现状渠道1000×1800渠道内，设计雨水主管管径为D300～D1000。④鹤城路（

5、桩号1+500～1+536.514段）设计雨水管收集道路及两侧地块雨水，自西向东排入鹤城路下游拟建雨水管，最终排入马鞍山路现状1400×1800渠道内，设计雨水主管管径为D400。（2）污水：①鹤城路（桩号970～1+040段）设计污水管收集道路及两侧地块污水，自西向东近期排入鸣山路现状渠道700×1400渠道内，远期接入鸣山路新建污水管内，设计污水主管管径为D300；②鹤城路（桩号1+040～1+220段）设计污水管收集道路及两侧地块污水，自西向东排入校场路现状渠道1000×1800渠道内，远期接入校场路新建

6、污水管内，设计污水主管管径为D300～D400;③鹤城路（桩号1+220～1+510段）设计污水管收集道路及两侧地块污水，自东向西排入校场路现状渠道1000×1800渠道内，远期接入校场路新建污水管内，设计污水主管管径为D300～D400。3.给水工程1、给水管设计管径主管为DN500，支管为DN100~DN300，西起鸣山路，东至马鞍山路，桩号0+970~1+530，道路总长约0.6km。2、给水管管位：鹤城路给水管管位设置于道路中心线以北4.0米处，详见平面布置图，管顶覆土在1.2米左右。3、给水管采用球墨

7、铸铁管，K9级，T型橡胶圈连接。管道埋设在原状土地基或经过开槽后回填密实的地层上，土基密实度≥93%。4.强弱电工程（1）电力管道鹤城路（鸣山路~马鞍山路）电力排管设计，全长0.56千米。其中主线车行道下设置16根∅200玻璃钢管，局部支段设置8根∅200玻璃钢管。具体详见平面图。电力管道采用排管敷设方式，并列管之间应有不小于20mm的间隙,本次施工并列管间隔距离为50mm。全路段均采用∅200玻璃钢管，并采用C20混凝土包封，中粗砂回填，上部回填土夯实，压实系数不小于0.94，具体见管道敷设断面图。（2）通信

8、管道根据各通信运营商的实际情况，本工程管道建设选HDPE管、镀锌对缝钢管、七孔梅花管等。管道的管径系根据布放光、电缆的外径适配要求并结合市场上现有管材的规格确定。HDPE管：外径为110mm（壁厚5mm）；镀锌对缝钢管（热镀、去毛刺）为：外径108mm（壁厚4mm）七孔梅花管:连体外径100mm,孔径32mm,外壁厚2.8mm,内壁厚2.4mm。5.路灯照明工程本工程道路照明按城市主干