中国石油企业物流管理问题研究（上）

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1、中国石油企业物流管理问题研究（上）一、引言：概念界定与问题说明　　1．物流、物流管理及其对经济发展的意义　　自古以来，由于人类生存所需物品的生产和消费之间天然存在着时间、空间上的分离，所以广义上的、个体意义上的物流活动从来就是进行着的。而现代意义上的物流（Logistics）一词则源于古希腊词Logizimai（计算、思索）和Loga（理解、计算）。瑞士人哈威齐门（1779-1869）通常被认为是第一个涉及物流领域的作家，他曾先后在法国和俄国军队中服过役，他在一本著作中，用法语Logere表示计划、安排宿营地、协调部队转移以及组织供应补给，表明物流在战略转换中的重要作用。1862

2、年，齐门的作品被译为英文并开始在美国军队特别是海军中流传。从此，Logistics成为军事科学中研究包括物资、人员和设备的获得、维护和运输的分支科学的专有名词。　　随着时间推移，Logistics又被引入商务活动和企业管理中。物流（Logistics）从而物流管理的含义也发生了很大的变化：按照美国物流管理协会（CouncilofLogisticsManagement,CLM）的定义，物流是为满足顾客需求而对原材料、半成品、产成品及相关信息从产地到消费地的高效率、低成本流动和储存而进行的规划、实施与控制过程，其目标是使合适的商品或服务在合适的时间、以良好的状态到达合适的地点，同时对

3、企业作出最大贡献。具体地说，一个典型物流系统的组成要素包括：客户服务（CustomerService）、需求预测（DemandForecasting）、分拨系统管理（Distributionmunication）、库存控制（InventoryControl）、物料搬运（MaterialHandling）、订单处理（OrderProcessing）、零配件支持（PartsandServiceSupport）、工厂和仓库选址（PlantandF）的统计数据（见表1），我国的物流成本占GDP的比重为16.9%，达718亿美元，而发达国家的物流成本占GDP的比重约为10%，新加坡、香港、

4、台湾的这一比例也只有13%左右。如果假定物流成本比重不变，2000年中国GDP为8.9万亿人民币，按16.9%计算的物流成本为15041亿人民币，如果该比重降到欧美日等发达国家10%的平均水平，物流成本可以节约6141亿人民币！相比2001年中国国有企业所实现的2811.2亿元利润总额，这将是一笔巨大的财富。表11997年各国物流成本占国内生产总值（GDP）的比重国家或地区GDP/10亿美元物流成本/10亿美元占GDP比重（%）中国（大陆）425071816.9中国（香港）1752413.7中国（台湾）3084013.0新加坡851214.1日本308035111.4美国8083

5、84910.5英国124212510.1　　　　资料InternationalFinancialStatistics,.F.，转引自《中国现代物流发展报告--2002年》第17页，机械工业出版社2003年3月。　　另一方面，面对客户需求个性化的大趋势，良好的物流管理可以与提高产品质量或者降低产品价格一样创造客户价值。通常，企业创造产品或服务中的四种价值：形态、时间、空间、占有。形态价值通过将投入转化为产出，即原材料生产加工成制成品创造出来；占有价值由营销、技术和财务部门帮助客户通过广告沟通、技术支持、销售支持等手段获取产品而创造；而时间价值、空间价值则通过运输、信息流动和库存等物

6、流活动实现。换言之，在客户所希望的时间、地点把产品或服务提供给客户，甚至以超出客户期望的方式提供产品或服务，将大大增加客户价值，从而增加客户对企业的喜好和忠诚度，增加企业自身的价值。　　2、关于本报告中若干名词的说明　　本报告所称“石油企业”，是广义上的石油企业，泛指石油石化天然气企业。这主要是因为，1998年，为了顺应世界石油工业的发展趋势，我国石油工业的产业组织进行了大调整，形成了中国石油化工集团（SINOPEC）、中国石油天然气集团（PC）、中国海洋石油总公司（OOC）三足鼎立的局面。这三家企业虽然各有业务侧重点，但每一家都拥有石油石化上下游一体化的完整的业务体系，公司业务

7、涵盖了石油天然气勘探开发、石油炼制、石油化工、油气储运、油品销售、天然气利用、国际石油贸易，以及石油石化技术服务、工程建设承包、装备制造和基地服务等。因此，为了更完整系统地研究问题，本报告把“石油企业”定位于以我国三大石油公司为主体的广义上的石油企业。　　根据上述对“石油企业”的界定，本报告所研究石油企业物流活动涵盖了石油石化产品（含天然气）从勘探、开采、炼油、石油化工到产品销售等整个产业链上各个环节发生的物流活动（当然，如前所述，不包括生产环节管理中具体的物料移动等），更进一步