物流系统建模与仿真课设论文

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1、内蒙古工业大学国际工商学院INNERMONGOLIAPOLYTECHNICUNIVERSITYCOLLEGEOFBUSINESS物流系统建模与仿真课程设计报告FlexSim仿真模型学院：国际工商学院班级：物流管理10-1班组员：王志远201031504043周明明201031504019武宏伟201031504053史朝伟201031504068白皓楠201031504065常琳琳201031504005系统构成：某物流中心入库系统共有两个检验中心，定义检验中心的名称分别为CNC_1与CNC_2。检验中心入口与出口分别设置容量为10的缓冲，工件在进入检验中心与离开检验中心时

2、必须经过入口缓冲与出口缓冲，每个检验中心分别需要一个操作员负责待检物品的搬运与检验。系统中有一辆叉车，用于货物到达与检验完成后的搬运工作，叉车单次只能搬运1单位货物，叉车加速度、减速度均为1米/平方秒，运行速度为2m/s，货叉升降速度为1m/s，可控制其实现不同的运送策略。货物到达后由叉车将货物运送至检验中心入口缓冲，经由检验中心检验后，再由叉车从出口缓冲搬运至输送机，叉车的搬运。系统到达的货物有2种，两种货物到达的概率相同，货物的到达均为参数为2的泊松流；检验中心的服务时间服从参数为4的负指数分布。叉车的初始位置在入口处，起重机的初始位置在货架处，起重机参数与叉车相同，货

3、架容量、尺寸参数按照默认值设置。系统流程：到达的货物有A、B两类，其中A类需要依次经过CNC_1与CNC_2两个检验中心的检验方可入库，B类货物只需经过CNC_1检验中心检验即可入库，按照分类存储策略，两类货物需分别存入两个货架。基本要求：要求实现现有系统的仿真；系统布局可以不受图示限制，但要满足业务需求；默认工人资源与设备资源随时可用；课设时间：2013.12.23－2013.12.29课设地点：内蒙古工业大学金川校区电力大楼16楼机房小组分工：仿真模型布局的构建与说明：王志远；模型名称修改、参数设置：周明明货架、模型端口设置：武宏伟发生器、处理器参数设置：白浩楠模型布局

4、连线、叉车和堆垛机的属性设置：史朝伟优化建议及总结：常琳琳仿真总述：根据系统描述，整个系统由系统入口、检验中心、系统出口组成。系统入口：需要两个发生器产生两种不同的货物，一个暂存区用来存放货物。检验中心:两个检验中心需要两个处理器进行检验，每个处理器需要两个暂存区作为入口缓冲与出口缓冲，每个处理器还需要一个操作员进行货物搬运与检验。由于A类货物需要依次经过CNC_1与CNC_2两个检验中心的检验方可入库，B类货物只需经过CNC_1检验中心检验即可入库，所以需要设置并添加全局表。系统出口：需要一个传送带，由于按照分类存储策略，两类货物需分别存入两个货架，需两个货架，一个堆垛机

5、。需添加全局表。叉车的搬运：将货物运送至检验中心入口缓冲，经由检验中心检验后，再由叉车从出口缓冲搬运至输送机。仿真模型的构建过程：1.整体布局：2.设置发生器属性参数：由于系统到达的货物有2种，两种货物到达的概率相同，货物的到达均为参数为2的泊松流，需设置发生器3和发生器4的临时实体类型及颜色和货物到达时间的函数。3.设置暂存区3的属性参数：需调用叉车。4.设置两个处理器属性参数：定义检验中心的名称分别为CNC_1与CNC_2，每个检验中心分别需要一个操作员负责待检物品的搬运与检验，系统中有一辆叉车，用于货物到达与检验完成后的搬运工作，检验中心的服务时间服从参数为4的负指数

6、分布。5.设置并添加全局表：A类需要依次经过CNC_1与CNC_2两个检验中心的检验方可入库，B类货物只需经过CNC_1检验中心检验即可入库。6.设置暂存区7-10的最大容量：检验中心入口与出口分别设置容量为10的缓冲7.设置叉车、堆垛机属性：叉车单次只能搬运1单位货物，叉车加速度、减速度均为1米/平方秒，运行速度为2m/s，货叉升降速度为1m/s，起重机参数与叉车相同。8.运行一段时间后：按照分类存储策略，两类货物需分别存入两个货架。统计分析：观察分析数据，我们可以看到Box在发生器、暂存区7、暂存区13的最小和最大停留时间差距明显；CNC_1、CNC_2、操作员8、操作

7、员10、堆垛机的空闲时间太多；各个暂存区以及传送带为空的时间太多。由以上情况分析，我认为，是叉车的数量与传送带的速度限制了系统的整体效率。优化建议：我认为，在不改变整体布局的情况下，从1台开始逐步增加叉车的数量；把传送带的速度由10改为20（由于受堆垛机处理速度限制，传送带速度再大没有意义，所以20为其最大值）。可以寻找到当前系统的最优状态。并且每增加一台叉车，就重新运行一次系统，直至达到目的。小结这次的Flexsim仿真软件的使用，是我们第一次真正的使用仿真软件，感觉很有意思，一直很投入的做实验，也从这个课程设计