透水沥青路面结构特性对溶解态铅污染控制效果研究

透水沥青路面结构特性对溶解态铅污染控制效果研究

ID:10334320

大小:3.55 MB

页数:91页

时间:2018-07-06

透水沥青路面结构特性对溶解态铅污染控制效果研究_第1页
透水沥青路面结构特性对溶解态铅污染控制效果研究_第2页
透水沥青路面结构特性对溶解态铅污染控制效果研究_第3页
透水沥青路面结构特性对溶解态铅污染控制效果研究_第4页
透水沥青路面结构特性对溶解态铅污染控制效果研究_第5页
资源描述:

《透水沥青路面结构特性对溶解态铅污染控制效果研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、分类号U416学位代码308学校代码10298密级GK学号3140280南京体素大#NANJINGFORESTRYUNIVERSITY硕士学位论文论文题目:透水沥青路面结构特性对溶解态铅污染控制效果研究作者:周舒宇专业:森林工程研究方向:工程环境指导教师:赵尘教授一二〇^b年六月学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行的研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经特别注明引用的内容和致谢的地方外,本论文不包

2、含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式注明并表示感谢。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者(本人签名):_7年6月/之日|I学位论文出版授权书本人及导师完全同意《中国博士学位论文全文数据库出版章程》、《中国优秀硕士学位论文全文数据库“”出版章程》(以下简称章程,见www.cnki.net),愿意将本人的学位论文提交“”中国学术期刊(光盘版)电子杂志社在《中国博士学位论文全文数据库》、《

3、中国优秀硕士学位论文全文数据库》中全文发表和以电子、网络形式公开出版,并同意编入CNKI《中国知识资源“总库》,在《中囯博硕士学位论文评价数据库》中使用和在互联网上传播,同意按章程”规定享受相关权益。论文密级:(年至年)(保开□保密____月__月密的含值伦式在后雇守此你如,^#作者签名:麟萍导师签名:厶年6月I曰年6月Z日丨致谢时光匆匆,如白驹过隙,转眼已在南林学习生活了整整七年,而即将迎来的这个夏天是终于要和学校道离别。在硕士阶段的三年科研生涯里,我学习到了很多

4、,也收获了很多,值此学位论文完成之际,向所有在学习、工作和生活上给予我关心、支持、鼓励和帮助的老师、亲友以及同学表示衷心的感谢。本文是在导师赵尘教授的悉心指导下完成的,从论文的选题、研究方案的定制、论文的修改和定稿,无一不倾注着导师大量的心血。每当在科研过程中遇到瓶颈,赵老师耳提面命般的谆谆教诲都能使我豁然开朗,在生活中老师那从容豁达的态度和旷达不羁的胸襟无不给我启发,使我能够积极乐观地去面对学习生活中的失败挫折,赵老师对待工作的一丝不苟,对待他人的平易和善,这些都将是值得我一生学习收藏的宝贵财富,在

5、此向老师致以最崇高的敬意和最真挚的感谢!感谢土木工程学院森林工程系的所有老师,尤其是赵曜老师在我学习过程中的指导和帮助,赵老师教会了我严谨治学的态度,为我创造了良好的实验条件,使我能够更好地完成论文的实验和写作。感谢同学骆辉、佟蕾、徐鹏飞、杨雁眺、张孝维在我实验工作过程中给予我的支持,因为有你们的鼎力相助,才使我的论文工作完成得更加顺利。感谢江苏省交通规划设计院和中铁二十三局集团的所有同事,感谢你们无条件给我提供良好的实验设备和实验材料,我的论文能够顺利完成离不开你们的无私奉献和默默付出。感谢室友陈骁

6、轶,感谢挚友包敦辉、曹斌、陈道森、郭闯田,感谢你们对我生活中的关心和帮助,是你们让我在漫漫辛苦的科研之余感到不再孤单。感谢我的家人,感谢我的父母,感谢你们给了我生命,感谢你们对我多年来求学之路的理解和鼓励,你们是支持我一生前行的最大动力。再次向所有关心、支持、帮助我的人表示衷心的感谢!作者:周舒宇二O一七年五月五日摘要沉积于道路表面的大量含铅(Pb)污染物在雨天随路面径流渗入路面结构,最终排入地下或道路沿线地表水系,对环境造成极大危害。其中,溶解态是铅的一种主要赋存状态,具有活性强、极难降解等特点,一

7、直以来成为路面径流处治的难题。透水沥青路面被公认为一种可以有效控制路面径流重金属污染的低影响开发技术,其独特的多孔结构可起到对地表径流起的渗滤。因此,开展基于有效控制路面径流溶解态铅的透水沥青路面结构型式研究,既有利于缓解城市排水管网的压力,有效处治路面径流污染,还能促进水环境的保护,具有重要的现实意义。本文首先根据南京地区降雨特征和路面径流的产流规律,通过室内试验确定路面材料的渗透系数与空隙率之间的关系,以确定路面材料的目标空隙率;其次,通过路面渗透模型初步确定典型的透水沥青路面结构型式;开展南京市

8、不同功能区道路路面沉积物及路面径流铅污染特性的研究,并以此为依据配制人工合成雨水;提出透水沥青路面的不同结构组合型式,并进行室内人工模拟降雨试验;对不同组合型式路面去除径流中溶解态铅的效果进行分析和评价,最终得到基于有效控制路面径流中溶解态铅的典型结构型式。本文得出的主要结论如下:(1)针对南京地区降雨特征,能有效控制地表路面径流的透水沥青混合料目标空隙率范围为18.74%~25.00%,最佳沥青用量为5.5%;(2)分析路面沉积物中Pb污染累积特性C沉

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。